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Es sólo cuando voy a 120-140 y freno con un poco de intensidad, lo volveré a sangrar a ver si es aire, pq las ruedas y amortiguadores están bien, o igual es algún silenbloc....
El problema que describes debería ser provocado por un defecto en los frenos, es lo mas lógico... comprobaría el purgado lo primero también. Lo has hecho tu el purgado?