Funcionamiento de ventilador. 330ci automatico

[bmwrate54]

Tengo una pregunta:

El otro día subuiendo por un puerto de montaña, hice una parada a medio camino, y cuando apague el motor se me quedo el ventiador puesto en marcha, y nunca me habia pasado. Supongo que sería por la temperatura del aceite del cambio automático, os ha pasado alguna vez. Es la primera vez en 3 años. La aguja del agua estaba en el lugar de siempre, el termostato esta ok, todo bien, tapon del vaso de expansión cambiado hace unos meses por preventivo...( le hago matenimiento preventivo a mi coche, como a cualquier máquina industrial...)

Un saludo.

 

[juanjete33]

Pues yo no he visto funcionando nunca en el mio el ventilador estando apagado y sin contacto el motor.

Tampoco es que lo halla puesto en esas situaciones de trabajo intensivo.

 

[bmwrate54]

Pues sí, programado está, se quedó encendido el ventilador y yo con la llave en la mano. A ver algún mecánico si nos puede confirmar este funcionamiento como normal.

Se me ocurre meterle el PC con inpa a ver si dice algo de ese día.

 

[Nortes_e46]

a mi nunca me ha pasado ni en el 320 diesel automatico del 2003 que tuve ni en el 328 gasolina manual del 2000 que tengo ahora

 

[JUAN MARIANO]

Yo en el 330i que tambien es automatico nunca lo he visto funcionando despues de quitar el contacto y yo si le he dado candela al coche en puertos en pleno verano, pero en un X5 si que lo he visto lo que nosé si es normal.

 

[bmwrate54]

Pues esto fue subiendo a sierra nevada por la carrtera de Güejar Sierra, es decir por una muy estrecha y con curvas, y con 40º en el exterior. Y seguramente si le hubiese dao mas candela hubiese refrigerado mucho mas , pero era tan estrecha la carretera que si venia otro te la dabas de frente. Pues ya os digo yo que es un estado mas programado en el coche. A no ser que se quedase pillao, que lo dudo mucho por que no falló en ningún momento. Esto seguro que lo sabe fer de autolmo.

 

[JUAN MARIANO]

Pues esto fue subiendo a sierra nevada por la carrtera de Güejar Sierra, es decir por una muy estrecha y con curvas, y con 40º en el exterior. Y seguramente si le hubiese dao mas candela hubiese refrigerado mucho mas , pero era tan estrecha la carretera que si venia otro te la dabas de frente. Pues ya os digo yo que es un estado mas programado en el coche. A no ser que se quedase pillao, que lo dudo mucho por que no falló en ningún momento. Esto seguro que lo sabe fer de autolmo.

Mandale un M.P a ver que te dice.

 

[bmwrate54]

bueno, a ver si lo lee, sino pues le mando un mp.