Funcionamiento winkfp

Buenas, tengo dudas sobre la utilidad y funcionamiento del winkfp. A ver sé que se pueden actualizar módulos y cómo hacerlo, pero que más cosas se pueden hacer con este programa?
gracias

 

Interesante hilo, ya puestos podrías explicar como actualizar módulos también.

 

A mi me lo explicó ruben, he hecho corta y pega de lo que me puso:
Primero tienes que descargar los daten completos, aquí tienes la carpeta DATA que es la que lleva todos los archivos de actualizacion, ocupa una burrada mas de 4GB hay estan todas las actualizaciones disponibles para todos los modulos existentes de los E9X o Serie 1
Esos datos los tienes que importar desde el Winkfp, abres el programa, Importar, Asambly line data, y eliges la carpeta del modulo que quieras actualizar, (no hace falta que copies todo vete importando solo los modulos que vayas a actualizar, asi ahorras espacio en el disco duro.)

Luego ya con el Winkfp actualizas. Proceso de ACTUALIZACIÓN:



1/Abrir Inpa ir a la seccion UIF apuntar el numero ZUSB del modulo que queremos actualizar.

[FONT=&quot] 2/Abrir Winkfp, (suponiendo que estan los datos del modulo importados)
-F1 Confort Mode
-F1 Enter ZUSB, Meter el numero ZUSB del modulo.
3/Se nos habre una pantalla nueva:
-Atentos a la primera columna Family ECU, quedara seleccionado el tipo de modulo en este caso MS5150.
-Le damos a OK

4/Con el tipo de modulo (Acordaros de el) Pulsamos F3 UPDATE ZUSB buscamos el modulo que queramos actualizar sera el mismo que nos ha salido antes en este caso MS5150 y pulsamos OK

5/ F4 Enter VIN metemos el VIN completo pero sin el check digit.
-Pulsamos F8 DONE

6/Por ultimo F3 Program

[/FONT]

 

Interesante. Me quedo por aquí para resolver dudas cuando lo empiece a usar.

 

a ver que más cosas podemos sacar de este programa

 

Hasta donde yo se el winkfp sólo sirve programar. Con el cable k+dcan yo lo he usado con un ampli logic7 y con un mulf.

Hay gente que lo usa para cambiarle el vin a un módulo flasheándolo, pero hacer eso es ser muy muy cafre. El que sí que sirve para hacer cosillas es el tool32.

 

Aparte de programar deja hacer diagnosis, algunos TEST. porejemplo en DDE o DME deja hacer la igualacion de EWS, etc.

Dices que hay que ser muy muy cafre por cambiar el VIN flasheando, ¿Sabes que los modulos guardan los VIN en varios sitios?

Con el tool32 usando FGNR solo cambias uno.
El comando para escribir VIN desde NCSEXPER es una FULL no va ni en la mitad de modulos,

Te puedeo asegurar que la mejor forma o al menos la mas simple de hacerlo bien es usando winkfp (bueno Si ISSS que lo hace auto), si no te quieres liar con el tool32 a editar el AIF-UIF etc etc.

Te lo digo por que yo lo he hecho de las 2 formas.

 

Sí, pero según qué estés intentando hacer, muchas veces es matar la mosca de un cañonazo... ¡Que lo de cafre no iba por ti, hombre!

 

interesante post, pero entonces el winkfp está orientado a la actualización de modulos y el tool32?

 

Tool32 es completisimo, pero tambien es muy complicado de usar.
Sirve para diagnosis, programar, actualizar, codificar, TODO.

 

Si estas herramientas son de bmw, no entiendo por que son redundantes entre si.

 

Una pregunta de zote total en esto del coding... que ganamos con actualizar un módulo??

 

Un modulo actualizado, tiene depurado su funcionamiento y arreglados bugs o posibles bugs

 

Muy bueno

 

El check digit creo que es la suma de los 5 últimos carácteres del VIN, lo puedes comprobar en el ncsexpert cuando codificas hay una ventana que se abre con el VIN del coche y ahí puedes marcar que salga con el check digit

 

ok no me habia fijado

 

Refloto este post porque tengo una duda razonable. ¿Cuánto tardaría en actualizar le módulo DSC? ¿Y el del LDM?
Gracias y saludos.

 

Hola a todos, como puedo actualizar mi 330d de 184cv a 193cv?tengo los programas pero no soy capaz de cojerle el golpe, he leido que para esto necesito el zusb de un 193cv o algo asi.....

 

Esta vez refloto yo

Estoy buscando la lista de módulos para ver a cual y a que corresponde cada uno. Me interesa actualizar solo alguno de ellos y supongo que si actualizo solo uno no tardará tanto como actualizarlos todos no? (en plan 4 horas o más)

Mientras nadie contesta sigo buceando en el foro...

 

en inpa te sale la lista de modulos

 

He cambiado el MULF estropeado de mi e90 por un MULF2 y he codificado el VIN con el Winkfp, lo curioso es que al finalizar se me han accionado los limpiaparabrisas y no me respondian al mando de los limpias, sólo se han detenido al pulsar el botón START-STOP, eso es normal?
Por cierto, sigue sin funcionar el bluetooth, algo más que hacer/codificar?..

 

Es recomendable Reset de los valores de adaptación tras una programación e incluso antes, hay casos que se bloquea y tras Reset se pudo actualizar.

 

Gracias mobydick, y como se hace ese reset de los valores de adaptación? (cada día aprenda algo nuevo con vosotros)

 

Con carsoft o inpa se puede o también desconectar la batería 15 minutos.

 

Que opción del Inpa es? Sino desconectare la bateria..

 

En inpa hay que dar ACTIVATE y luego creo que en f4 esta Reset adaption values.

 

Ok, finalmente codifiqué con ncs el VO "+ULF2" y funcionó!!

Gracias x la ayuda

 

Refloto!!! Se puede cambiar con el la numeración de la gateway del ccc para poner idrive cic? Gracias

 

alguien en Madrid que pueda ayudarme? gracias

https://www.bmwfaq.org/threads/alguien-en-madrid-que-codifique-ecu-dme-dde-errores.941753/

 

Que tal amigo soy Fernando Lopez de Paraguay me podrias dar un link donde bajar o donde consigo los daten completos la carpeta data? la que lleva todos los archivos de actualizacion, ya tengo instalados todos los softwares el inpa insta winkfp etc, y como configuro para usar con el icom ya que lei que es mas seguro codificar con el icom muchas gracias