Gasoil De Camiones El Mismo Que El De Coches?¿
- Iniciador del tema yeray23
- Fecha de inicio
Nidecker007
Forista Senior
Pues ahora que decis esto, es curioso, porque ayer me pregunté lo mismo. En una gasolinera cercana a mi casa, habia una caravana para repostar de la leche (por lo del pánico por los transportistas), y los unicos surtidores que estaban abiertos eran los especiales donde repostan los camiones, ya que los otros debieron quedarse sin suministro..... y ahí estaban repostando todos los coches
R
Roentgen 1895
Guest
Yo creo que no hay ninguna diferencia.
Pues que yo sepa son el mismo gasoil ya que si fuese solo para camiones o transportistas le habrian echado algun colorante para diferenciarlo y asi no echarlo a los turismos ya que seria mas barato, si por eso viene la huelga porque es el mismo gasoil y es muy caro
Nidecker007
Forista Senior
yeray23;5351063 dijo:
Bueno, lo que he dicho antes de coches repostando en surtidores de camiones, podría ser una buena prueba, no?
Nidecker007
Forista Senior
blaki;5351130 dijo:
El agrícola es gasoleo B, es diferente....
M
manzano_330i
Guest
Os puedo decir de primera mano que camiones (grandes o pequeños) utilizan el mismo gasoil que los turismos.
Lo que comentais del AdBlue, es una sustancia (urea) que se inyecta en el escape para reducir las emisiones contaminantes, no tiene nada que ver con el gasoil.
Un saludo!
Lo que comentais del AdBlue, es una sustancia (urea) que se inyecta en el escape para reducir las emisiones contaminantes, no tiene nada que ver con el gasoil.
Un saludo!
AuRoN
En Practicas
El gas-oil es el mismo para todos,lo que pasa es que normalmente las bocas para repostar los camiones son mas grandes y suelen dar problemas a la hora de repostar en los turismos ya que suelen verter el gas-oil fuera,el adblue llamado tambien aurea es un liquiso que sirve para contaminar menos,ahora lo llevan muchos autocares de los nuevos
Un saludo
Un saludo
guakarimaso
Clan Leader
yeray23;5351246 dijo:
ninguno ,pq motvo iba a haberlo
Chakkra
Forista
Yo una vez paré en una gasolinera y no me di cuenta y lo hice en los surtidores de camiones. El encargado me lo dijo, pero me instó a que probara si entraba la boca de la manguera ya que el combustible era exactamente el mismo. Y no entraba, era increíblemente grandota...
#-o
De haber entrado habría repostado ahí, pues era el mismo diésel que el que eché luego, en el surtidor de turismos.
;-)
#-o
De haber entrado habría repostado ahí, pues era el mismo diésel que el que eché luego, en el surtidor de turismos.
;-)
segal
En Practicas
En cuanto al gasoil,es el mismo el de coches que el de camiones,y no hay diferencia.El aditivo que llama adblue se le echa al camión en un deposito aparte de unos 50 litros de capacidad,y es como bien se ha dicho urea.Es para el tema de la homologacion euro4,es decir para que contamine menos y se adapte a la normativa europea.yeray23;5350826 dijo:
Por cierto que solo nos faltaba a los transportistas el precio del gasoleo,para que nos metan el jodido adblue de las narices.El camión gasta 1 litro cada 100km de adblue,y el precio ronda el euro por litro.suelo hacer unos 14000km mes mas o menos,y son unos 200 euros de adblue.Y si no lo pones el camión puede romper motor,y se nota una falta de fuerza brutal,aparte de la sanción que te pone la guardia civil,que puede llegar a retirarte la tarjeta de transporte y a ponerte una sanción administrativa de mas de 6000 euros minimo.Saludos..
