gasolineras tipo carrefour:gasolinas iguales q el resto??q opinais?

Yo tuve un profesor en la escuela de química orgánica, y nos dijo alguna vez que la gasolina de un centro comercial estaba menos refinada que por ej. la de repsol, campsa, bp, ...., y que normalmente las traían de Portugal.

SDS

 

yo creo que al igual que el negocio de ikea no son los desayunos el de los hiper, no es la gasolina. Os sorprenderia la cantidad de gente que va a comprar al hiper,ya que de paso llena el tanque, o le fastidia menos gastar gasolina para ir al hiper, si luego se lo ahorra llenando.
Hay mucha leyenda urbana con todas esas cosas, pero estudios no he visto ninguno. Yo he echado de todo y lo unico que noto es cuando le piso y cuando no. Lo mismo antes con mi focus tddi que ahora con el de gasolina.
pero experto no soy... a saber

 

yo pienso que está muy bien. El caso es que siempre están llenas de coches y te ahorras un montón en cada depósito si pillas8 ó 10%.

 

el truco es ir a las de pago automatico (en el carrefas),pagando con tarjeta nunca esperé...

 

j*der, pues ya me direis donde repostais, xq aki la diferencia es de 4 centimos

 

Yo la he utilizado y me da la impresion de que haces menos kilometros con los mismos litros

 

Eso todo es igual.

 

Y del gasoil agricola que me contais ?es igual que el de automocion ?porque unos dicen que lo unico que les diferencia es el color ya que le hechan un colorante de color rojo para diferenciarlo:err: yo diria que no son iguales el agricola puede que no lleve aditivos es mas pienso que no los lleva pero tambien pienso que se fastidiarian los motores de los tractores si fuese mal gasoil

salu2 cuantas dudas tiene uno?

 

yo crero q son iguales, la unica diferencia el colorante
es algo asi como una ayuda a la agricultura y ganaderia

 

el que no es igual es el de calefaccion

 

Y de los aditios que me dices ? yo pienso que hay algo que las diferencia aparte del color y del precio claro esta

 

Por favor Ojead esto y mi mensaje en el post nº 23

http://www.clh.es/

Ya lo comento mas arriba... todo sale de ellos, y todo es igual... sólo tienes la opción de aditivo sí, aditivo no...

El gasóleo agrícola tiene grandes contenidos en azufre, hasta 2000 mg/kg frente a los 50 del gasóleo A, es decir te funde el catalizador que da gusto...

Saludos

 

En la gasolinera de Carrefour indican que el proveedor es Repsol.

 

ya le preguntare al padre de la chavala, q curra en clh, jejeje

 

hoy e exao gasolina en carrefour a 0,89 en madrid(en otras comunidades mas barato sera)!!! lo e llenao cn 50 pavos!!ya ni me acordaba de cuando lo acia antes...

 

Hola , si fuese lo que tu dices ,los catalizadoraes de los tractores tienen que estar todos fundidos porque es el unico gasoil que le ponen y que funcion desempeña el azufre para cascar el catalizador y tamien perjudicara al motor ?:err: :err: :err:

salu2 pero no termino de aclararme

 

Antesdeayer, compré 180 litros de gasoil en el carrefour al 10% de descuento. Me ahorré 18 litros x 0,95 (el gasoil caro) 17 eurillos. Ala, ya tengo para pasar octubre y parte de noviembre.

 

Como bien dice dscx, toda la gasolina, y gas-oil mineral sale del mismo sitio, es decir CLH o lo que es lo mismo, hasta que se acabo con el monopolio de los hidrocarburos, CAMPSA. A partir de aquí aditivos si o no es otra cuestión.
Mi ex trabaja en una gasolinera que el dueño tiene la concesión de 2 marcas diferentes (Repsol, Galp, Cepsa, es lo mismo) y los pedidos se realizan siempre al mismo sitio.. Otro tema son los gas-oil ecologicos extraidos de colzas o similares...por cierto alguien a probado alguna vez alguno...??
para la empresa llevo un 407 diesel, pero nunca me he atrevido a echar...
Alguien tiene alguna experiencia...???

:rolleyes:

 

es el mismo combustible solo que como habeis comentado con el colorante rojo

 

galp tengo entendido que la traen de portugal, al menos yo si e visto en el taller que han dado problemas los diesel por echar gasoil de el de ellos

 

Pues tambien es verdad, pero yo no estoy 100% seguro

 

Hola a todos!!! Este tema es muy delicado... primero pq es muy relativo el consumo que se realiza en cada llenado del deposito de combustible:

1º no siempre se conduce de la misma manera ni se hacen los mismos trayectos, asi que unas veces te puede consumir mas o menos.

2º si llenamos el deposito de combustible pensando que vamos a ver cuantos kilometros hacemos... nuestra conduccion cambia.... o sea... obligamos menos al coche para que el consumo sea menor...

3º nunca nunca nunca conducimos igual aunque sea el mismo trayecto el que realicemos...

En definitiva... eso de los consumos sera un tema que podriamos debatir toda la vida y no llegariamos a un acuerdo total.... habran millones de opiniones!!!

Y por ultimo... teniendo un BMW os preocupais por un ahorro de 40 o 50 kms mas por deposito???

un saludo a todos!!!!

 

Creo q realmente el consumo es lo de menos realmente en este caso, es decir, estamos hablando de menos de 100kms q son menos de 6 litros por depósito, el tema es realmente si la calidad deja q desear o no, es decir, si a la larga/corta la bomba de inyección o inyectores o mimamente el depósito hacen de habitáculos de impurezas del diesel. Creo que realmente no hay estudios científicos que hayan comparado carburantes de distintas marcas, ¿pq? o bien no interesa pq son todos = de malos, o bien son todos = de buenos.

 

SON LO MISMO, en merida el combustible lo surte REPSOL, la diferencia la compensan con la venta de productos del supermercado

 

Es sencillo Jose carlos... los tractores no van catalizados hasta hace bien poco, dependiendo de las cilindradas, y sus catalizadores son diseñados para este contenido en azufre y ademas su normativa es mucho menos estricta... por ejemplo los diesel hasta hace bien poco tenían una normativa mucho menos restrictiva que los gasolina en el Nox, fuente de la lluvia ácida para que te hagas una idea de lo importante que es el azufre como elemento contaminante... la euro IV redujo bastante esas emisiones, y obligó a bajar el contenido de azufre en los gasóleos, pues era casi imposible cumplir la normativa con los contenidos antiguos... se espera aún rebajas sustanciales en este contenido... por ejemplo los gasolina directa, suelen aconsejar 98, mas por su contenido en azufre que por tema prestacional... y es que el trabajo a mezcla pobre hace que esta no se queme bien y que las emisiones de azufre sean altas...

Saludos
El azufre es uno de

 

Pues en mi opinion esas gasolinas duran menos. Se llena con menos dinero, pero el deposito me dura menos y no solo me ha pasado una vez, siempre que la he echado me ha pasado. Por cierto, siempre la he echado en el coche viejo, en el BMW nunca y creo que seguire sin hacerlo.

Saludos