El grillo responde a una vibración que parece provenir del motor cuando recupera entre 1200 y 1400 rpm y se nota sobre terreno bacheado. He probado a ponerlo en Sport y pisarle fuerte hasta 3000 rpm y al volver a recuperar entre 1200 y 1400 la vibración desaparece. ¿Será que estaba frio? ¿Una impureza de combustible? ...
