habrá 335d e90 con más de 300cv??

[joseangelbmw]

lo que tú digas, tanto te duele reconocer la evidencia, si las cifras son erróneas serán erróneas para los 3 no sólo para el 245cv.
Yo no le respondo a más mensajes, mejor decir que lo tuyo es lo mejor y se acabó y que te duela reconocer la evidencia y que la tecnología avanza y que el nuevo 30d es un motor completamente nuevo respeto al 231cv por eso cuando saquen el nuevo 35d con el motor del actual 30d será brutal y ahí es donde va a haber mucha diferencia con el 30d 245cv.

Aunque te duela, las cifras ahí están.:mus-:mus-:mus-:mus-;-);-);-)

 

[grinch]

¿Pero que me va a doler?

Si compré este coche porque se empeñó mi parienta, pero desde luego que no es el coche de mis sueños ni "el definitivo"

 

[grimosa]

a mismos cv el diesel da muchísima guerra, incluso a menos.

Te confundes de concepto, a mismos caballos, un TURBO diesel da muchisima mas guerra que un gasolina ATMOSFERICO...

A igualdad de tecnologia, atmosferico, turbo, biturbo.......el gasolina de calle, compañero....:mus-

 

[joseangelbmw]

Te confundes de concepto, a mismos caballos, un TURBO diesel da muchisima mas guerra que un gasolina ATMOSFERICO...

A igualdad de tecnologia, atmosferico, turbo, biturbo.......el gasolina de calle, compañero....:mus-

a mismos cv entre un turbo gasolina y un turbo diesel yo diría que estarían muy parejos, esperemos a ver a cuando salga el nuevo 35d si ya ahora no está muy lejos del 35i.

 

[grimosa]

a mismos cv entre un turbo gasolina y un turbo diesel yo diría que estarían muy parejos, esperemos a ver a cuando salga el nuevo 35d si ya ahora no está muy lejos del 35i.

JAMAS un turbo diesel andara mas que un turbo gasolina a igualdad de cilindrada, no te quepa la menor duda...

El 2 litros turbo gasolina mas potente no tiene rival en turbo diesel, ¿me podrias decir por ejemplo cual seria el motor rival del 2.0 TFSI de 265Cv.?

Y en el caso del 1.4, ¿me podrias decir cual es el diesel equivalente al 1.4 TSI 170Cv.?

La unica razón por la el 335d podria rendir los mismos CV. que el 335i, es porque a BMW no le interesa acercar tanto las prestaciones al M3, el 335i podria sin problemas de fiabilidad salir de serie con cerca de 400Cv, si no lo ves es que no quieres socio....

Saludos.

 

[Csar]

Lo único que creo plantea este post es si habrá actualización del 35d para la serie 3 y mi respuesta es que si. Es de suponer que mejoraran algunos puntos del coche y si con 286cv va de fábula con 306cv andará mas... no se cuanto mas pero lo mejorara. Ya nos contara algún compañero...

Solo insisto en que los dos turbos son gloria bendita!!jejeje..

Saludos

 

[joseangelbmw]

Lo único que creo plantea este post es si habrá actualización del 35d para la serie 3 y mi respuesta es que si. Es de suponer que mejoraran algunos puntos del coche y si con 286cv va de fábula con 306cv andará mas... no se cuanto mas pero lo mejorara. Ya nos contara algún compañero...

Solo insisto en que los dos turbos son gloria bendita!!jejeje..

Saludos

no mejorarán parámetro ninguno, le pondrán un bloque motor nuevo, el 3000cc eficcient dynamics.

 

[joseangelbmw]

JAMAS un turbo diesel andara mas que un turbo gasolina a igualdad de cilindrada, no te quepa la menor duda...

El 2 litros turbo gasolina mas potente no tiene rival en turbo diesel, ¿me podrias decir por ejemplo cual seria el motor rival del 2.0 TFSI de 265Cv.?

Y en el caso del 1.4, ¿me podrias decir cual es el diesel equivalente al 1.4 TSI 170Cv.?

La unica razón por la el 335d podria rendir los mismos CV. que el 335i, es porque a BMW no le interesa acercar tanto las prestaciones al M3, el 335i podria sin problemas de fiabilidad salir de serie con cerca de 400Cv, si no lo ves es que no quieres socio....

Saludos.

nunca dije lo contrario, dije que un motor diesel de 306cv estará a la altura del 306cv gasolina aunque este último de saque unas decimillas.

 

[BayerischeMotorenWerke]

JAMAS un turbo diesel andara mas que un turbo gasolina a igualdad de cilindrada, no te quepa la menor duda...

El 2 litros turbo gasolina mas potente no tiene rival en turbo diesel, ¿me podrias decir por ejemplo cual seria el motor rival del 2.0 TFSI de 265Cv.?

Y en el caso del 1.4, ¿me podrias decir cual es el diesel equivalente al 1.4 TSI 170Cv.?

La unica razón por la el 335d podria rendir los mismos CV. que el 335i, es porque a BMW no le interesa acercar tanto las prestaciones al M3, el 335i podria sin problemas de fiabilidad salir de serie con cerca de 400Cv, si no lo ves es que no quieres socio....

Saludos.

La gasolina tiene el problema de la autodetonación y de las limitaciones en el octanaje de venta comercial, así que no es un "hasta donde me salga de los huevos" con el turbo. El diésel no tiene ese problema

 

[guuss]

La gasolina tiene el problema de la autodetonación y de las limitaciones en el octanaje de venta comercial, así que no es un "hasta donde me salga de los huevos" con el turbo. El diésel no tiene ese problema

de acuerdo
pero lo que decía el compañero GRIMOSA:
cuándo has visto un turbo diesel 2.0 con 265 cvs?
lo máximo que yo recuerde serán los 170 cvs del 2.0tdi? o los 204 del 123d?
no hay color...

 

[grimosa]

La gasolina tiene el problema de la autodetonación y de las limitaciones en el octanaje de venta comercial, así que no es un "hasta donde me salga de los huevos" con el turbo. El diésel no tiene ese problema

Si, y el diesel tiene el problema del tiempo de expansion de la combustion del gasoil y de las masas en movimiento, que le impiden llegar a las revoluciones "hasta donde me salga de los huevos".

En este tema, esta claro que los motores compresor-turbo-gasolina-inyeccion directa estan en los primeros coletazos, y tal como he dicho antes, aun asi rinden mucho mas, el techo de los gasolina esta mas alto de lo que te piensas y el de los diesel, llevamos muchos años con el 2.0 a 163-170 Cv.

Ya lo que faltaba, ver un diesel en la F1.....

 

[elenanomotorsport]

En la Formula Uno no, pero en Le Mans ganan todos los años los TDi o HDi...

 

[Csar]

En la Formula Uno no, pero en Le Mans ganan todos los años los TDi o HDi...

+1

Si no es Audi es Peugeot y viceversa

Saludos desde la final!!

 

[valver156]

El 330d 231cv ya anda una burrada. Hace un 0-1000m real de unos 26,7seg. El 245cv no dudo que ande más, pero no creo que ande tanto más como se dice por aquí.

Las cifras oficiales yo las suelo tomar como anecdóticas...y no me creo que le meta casi un segundo en el 0-1000m el 245cv al 231cv.

Yo diría que están más parejos los dos 330d y ya en otra categoría el 335d.

Saludos

A mi me parece que es mucho motor para el chasis, tiene que ir muy bien afinado para soportar esa potencia. Si ya tengo esa sensación con el E90 330D de 231cv cuando se va a mucha mucha velocidad, no quiero pensar con más de 300cv y ese par.
Y no todo es sonido, yo prefiero el par, que en todo momento pises el acelerador y tengas una buena respuesta, y no la sensación de estar deseando de llegar a la zona buena del cuentavueltas para que tire.

 

[grinch]

A mi me parece que es mucho motor para el chasis, tiene que ir muy bien afinado para soportar esa potencia. Si ya tengo esa sensación con el E90 330D de 231cv cuando se va a mucha mucha velocidad, no quiero pensar con más de 300cv y ese par.
Y no todo es sonido, yo prefiero el par, que en todo momento pises el acelerador y tengas una buena respuesta, y no la sensación de estar deseando de llegar a la zona buena del cuentavueltas para que tire.

¿Que le falta chasis? ¿Compraste tu coche nuevo o de segunda mano? ¿Que tal andas de ruedas?

Te digo esto porque me parece increíble lo que leo. Si el 335i tiene 75cv más que nuestro coche y todavía hay márgen...

A mí me da la sensación de ir muy sobrado, tal vez tengas esas impresiones por el mal comportamiento de los neumáticos run flat

 

[sergiote]

Va sobrado de chasis... ponle convencionales y luego nos comentas.
El mío está en 331 Cv y va igual que antes apretándole a fondo en curvas fuertes de montaña. El chasis es muy rigido y admite sin problemas esa potencia.
Lo mismo te dirá la gente que lleva la JB3 en su 335i con cerca de 400 Cv.

 

[theMpower]

A mi me parece que es mucho motor para el chasis

 

[gusepe]

En la Formula Uno no, pero en Le Mans ganan todos los años los TDi o HDi...

Recuerdo los leones que compiten en la WTCC contra los E90 y los cruze son TDI,uno de estos lo lleva el Gene hermano. No se que potencia tienen pero dan chicha a los 320i de Priaux o Jorg M.

 

[elenanomotorsport]

Recuerdo los leones que compiten en la WTCC contra los E90 y los cruze son TDI,uno de estos lo lleva el Gene hermano. No se que potencia tienen pero dan chicha a los 320i de Priaux o Jorg M.

Tambien es cierto, y si mal no recuerdo tuvieron que caparlos por que sacaban mucha ventaja a los 320i y demas.=;

 

[drosophila]

bueno...pues estamos a punto de entrar en Septiembre y seguimos sin noticias no??. :S

 

[330coupediesel]

bueno...pues estamos a punto de entrar en Septiembre y seguimos sin noticias no??. :S

Pues si.
BMW Deutschland : Fahrzeug konfigurieren

 

[drosophila]

Pues si.
BMW Deutschland : Fahrzeug konfigurieren

no rula en my computer.

 

[330coupediesel]

nada que de momento sigue con 286cv

 

[drosophila]

nada que de momento sigue con 286cv

ahms ok...y continuará...

 

[Canarias R1]

He oído que para el año próximo...

 

[elenanomotorsport]

Si Xulio viera esto, se llevaria un desilusion!.

 

[drosophila]

pfff.vaya palo...ya no lo compro!xD.

 

[BTMotor]

Hola! Acabo de ver este tema. Yo tengo un 335d y mi primo un 330d 245cv que he conducido muy habitualmente. Para cualquier duda... jajajaja

http://subefotos.com/ver/?f2e128de31fd7de166a219a73472c816o.jpg

 

[joseluis3975]

Diferencias ......

 

[dperezs]

Vuelven los reflotazos?