shane falco
En Practicas
¡Hola a todos!
A lo mejor la pregunta os parece un poco chorra, pero he buscado en el foro y no he encontrado la respuesta.
El caso es que al parecer mi coche tiene la batería debajo de los asientos traseros. Había leido que era por un tema de repartir y equilibrar mejor los pesos del vehículo. Perfecto hasta ahí; pero yo me preguntaba: "si algún día me quedo sin batería, menudo coñazo poner las pinzas de otro coche". Sin embargo un compañero me dijo que estos coches traían los conectores de los bornes de la batería en el motor, de forma que si me ocurriese que tuviera que hacer un puente, colocaría las pinzas en el motor. Me comentó que podía incluso tener un solo borne, el positivo, y que en ese caso, el negativo (la masa) lo enganchaba a cualquier parte metálica.
Pues bien, he buscado en el compartimento del motor y no veo nada parecido a lo que me dijo, por eso os lo pregunto a vosotros. Más vale saber cómo actuar y cómo hacer antes de que pase...
Un saludo.
A lo mejor la pregunta os parece un poco chorra, pero he buscado en el foro y no he encontrado la respuesta.
El caso es que al parecer mi coche tiene la batería debajo de los asientos traseros. Había leido que era por un tema de repartir y equilibrar mejor los pesos del vehículo. Perfecto hasta ahí; pero yo me preguntaba: "si algún día me quedo sin batería, menudo coñazo poner las pinzas de otro coche". Sin embargo un compañero me dijo que estos coches traían los conectores de los bornes de la batería en el motor, de forma que si me ocurriese que tuviera que hacer un puente, colocaría las pinzas en el motor. Me comentó que podía incluso tener un solo borne, el positivo, y que en ese caso, el negativo (la masa) lo enganchaba a cualquier parte metálica.
Pues bien, he buscado en el compartimento del motor y no veo nada parecido a lo que me dijo, por eso os lo pregunto a vosotros. Más vale saber cómo actuar y cómo hacer antes de que pase...
Un saludo.
