Gus;6592905 dijo:Ciertamente, es así.
De hecho si recordáis cuando salió el 330d fue toda una sorpresa que clavara los 184 CV (al mejor estilo M: el M3 E46 dió 0,5 Cv de diferencia) cuando los 320 d no bajaban de 150 y muchos...en fin, pues va a ser que ...BMW mecaniza mejor , está claro
Ese 1.9 TDI era una bomba. Un amigo tenía un Golf IV TDI 115cv y comparado con los TDI de 110cvs parecía que en lugar de 5cv más eran 20Gulf627;6593709 dijo:Si en parte me lo creo...pero me llama la atencion que sean los motores VAG los que mas diferencias han presentado.
BMW por los general clava las cifras de sus modelos tanto diesel turbos como atmosfericos...Y resto de fabricantes similar...los turbo y sobre todo diesel suelen dar algun cv mas y los atmosfericos raras veces dan mucho mas y suelen tener variaciones menores...Pero sigo con la mosca de los motores VAG...
Sera lo que dice Gus que BMW saben mecanizar mejor!
Pero es cierto que esos TDI eran autenticas bombas...uno de los coches que mas me ha sorprendido, por inesperado fue una Alhambra que alquilamos hace miles de anios para ir al Esparrago Rock, era la version TDI de 115 cv. Pues siete adultos y todo el equipaje que podiamos y como tiraba.....hasta me acuerdo que nos picamos con un Hyundia coupe una vez y repaso repaso...
Ese 1.9 TDI era una bomba. Un amigo tenía un Golf IV TDI 115cv y comparado con los TDI de 110cvs parecía que en lugar de 5cv más eran 20
Eso si, creo que cuando lo vendió iba por el tercer cauda
Luis Rivero;6594258 dijo:
NANO325TI;6594252 dijo:
. Que las he tenido que cambiar 2-3 veces la misma.BMW ///M Power BigSix;6594346 dijo:
Luis Rivero;6594258 dijo:
ourense;6594357 dijo:
BMW ///M Power BigSix;6594419 dijo:
Mientras no hagan un estudio como es debido Nano, en ese tema no entraria. Porque tu lo mismo conoces a 5 que han cascado turbo, y el otro conoce a otros 5 que no, y una tercera persona conoce a otros 5 que encima reprogramados y no han cascado turbo.
Yo he llevado repro, y tiene casi 200mil km y no he cascado turbo. Un amigo con un cordoba repro que de momento no ha cascado turbo tampoco y creo que tiene 60mil km. A4 110cv 250mil km, turbo de serie, A5 2.5 repro con 120-140mil (no estoy seguro de cuanto fue la ultima revision...) y tampoco ha cascado turbo.
Vamos que incluso un modelo puede salir "malo y romper" por el tipo de conductores a los que va destinado el vehiculo. Yo por ejemplo me doy con un canto en los dientes de los bueno que ha salido el mio. Y perdona que dude que lo mismo otro motor tratado y mimado de la misma forma, ya habria roto por algun lado. Porque es cierto que siempre hago las revisiones antes de tiempo, siempre espero a que se caliente y le dejo enfriar, intento ponerle un aceite de la media hacia arriba, cambio de filtros que no tocan etc etc.....pero como te digo, de los casi 200mil km que tiene por lo menos 170mil km estan echos entre 3500-4000rpm por autopista, de los cuales al menos la mitad, si no un poco mas han sido con repro.
Las unicas averia mecanicas que he tenido, han sido los manguitos del intercooler, que las bridas se rompian porque no aguantaban la presion
Ibi-TDI;6594702 dijo:
TDI-HDi: kleine Diesel, viel Vergnügen | Test | auto motor und sport
NANO325TI;6594790 dijo:
Que no Nano....
Suponte que tu circulo de amistades,familia,trabajo,conocidos se redujera (es con g o j? xDD) a 100 personas. De las cuales 18 o 20 personas son de "moral distraida". Y llegas tu y sueltas, que el 20% de los españoles son homogays o livianas
Pues no, habra que hacer un estudio amplio, para disminuir el sesgo ^_^
Gulf627;6595036 dijo:Aunque no dudo que el Ibiza o alguna unidad pueda superar al 320d 136 cv, los de Auto Motor und Sport dan datos para la controversia...
Los alemanes estos no tienen apenas cosas de Seat, püero he encontrado del Polo TDI 100 cv, y sus datos:
TDI-HDi: kleine Diesel, viel Vergnügen | Test | auto motor und sport
Pues no se Ibi, viendo estos datos...si te digo la verdad no se cuanto comparten el Polo este y el Ibiza (cajas de cambios, o peso del coche 1215) y tampoco dicen si lo metieron en banco de potencia...
Pero los datos arrojan una cifra de 6 segundos mas lento el Polo en el 0-160 que el 320d....son muchos segundos...
Comparado con Autopista los datos son coherentes y coinciden (del Polo digo)
Coches nuevos y segunda mano en Autopista.es - Autopista.es
En Autopista no encuentro datos del Ibiza 100 cv. Del 130 si he encontrado y logicamente los datos son la leche con un 0-100 de 8,88 s...por ejemplo pero tampoco nos dicen nada del Ibiza de 100 cv...
Seguro que tienes pruebas del tu modelo, por ahi. Cuanto daba en las revis el Ibi de 100 cv?
NANO325TI;6595385 dijo:
. Y le da lo mismo, dice que si se rompe, o lo aregla o se compra otro.
Luis Rivero;6590568 dijo:
NANO325TI;6590598 dijo:
setitj;6590601 dijo:
