KALAS
Forista Legendario
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El árbol de transmisión de mi 520i tiene holgura (holgura de giro) según la BMW Vehinter. Me dicen que tengo que cambiar el árbol!!.
Me parece que matan moscas a cañonazos, les interesa vender piezas (elvadísimo margen de beneficio) frente a horas de mecánico.
Pregunto: Aparte de la cruceta del cardan que veo difícil que sea la responsable de la holgura, imagino que la única holgura posible en el árbol es en la junta homocinética que llega al diferencial y que se puede cambiar, ¿me equivoco? Y si fuera el disco flector, también se puede cambiar, vamos digo yo ¿no?
Gracias de antemano por vuestra ayuda.
Me parece que matan moscas a cañonazos, les interesa vender piezas (elvadísimo margen de beneficio) frente a horas de mecánico.
Pregunto: Aparte de la cruceta del cardan que veo difícil que sea la responsable de la holgura, imagino que la única holgura posible en el árbol es en la junta homocinética que llega al diferencial y que se puede cambiar, ¿me equivoco? Y si fuera el disco flector, también se puede cambiar, vamos digo yo ¿no?
Gracias de antemano por vuestra ayuda.