☺⚡♫ Honda 0 Saloon y Space-Hub

RAZGRIZ

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Es como si una inocentada que empezó como broma del departamento de diseño no hubieran sabido pararla y hubiera llegado accidentalmetne a producción.

Qué cosa más fea, c**o.
 

nebur

Dos M3 e46 por encima de Clan Leader .
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:amo2::amo:
 

cybermad

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Es como si una inocentada que empezó como broma del departamento de diseño no hubieran sabido pararla y hubiera llegado accidentalmetne a producción.

Qué cosa más fea, c**o.
La forma sigue la función, como monovolumen será la caña, los tiros irán por aquí...

https://www.bmwfaq.org/threads/chin...ales-de-rolls-royce-bentley-top-gear.1067032/

Flipante el chinorri :eek:, diseñado por Benjamin Baum (autor de la generación 992 del Porche 911) con un CX de 0,215 mientras el Taycan tiene 0,22 y el Model Y 0,24

China vs Japan: Luxury Minivans To Rival Rolls-Royce & Bentley!



10 mar 2025



Li Mega and Lexus LM

00:00 What to expect...
02:47 Inside the Li Mega
10:39 Driving the Li Mega
13:43 Charging the Li Mega
17:25 Lexus LM
17:58 Inside the Lexus LM
21:08 Driving the Lexus LM
 

392C

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Curioso nombre de canal radiofónico.

Lo de Honda 0, ¿Será por el número de ventas?
 

cybermad

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La última y más impactante creación de Honda sale a pasear con Max Verstappen al volante


El próximo SUV eléctrico de tamaño mediano fue uno de los protagonistas en el reciente evento Red Bull Showrun en Tokio

07/04/2025

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Con la asociación entre Red Bull Racing y Honda llegando a su fin al final de la temporada de Fórmula 1 de este año, los dos fabricantes dieron un gran espectáculo en las calles de Tokio antes del Gran Premio de Japón de 2025 este pasado fin de semana.

El SUV de Honda que estrenó Max Verstappen

En el evento de celebración los asistentes pudieron ver a los pilotos de Red Bull recorriendo a toda velocidad un circuito cerrado entre los edificios de oficinas del distrito financiero de Aoyama con algunos icónicos monoplazas de Red Bull y Honda F1. En un momento del evento, Honda ofreció al público un respiro de los estruendosos motores V8 y V6 híbridos al poner en marcha un prototipo del SUV eléctrico Serie 0 en el circuito urbano con el cuatro veces campeón del mundo de Fórmula 1, Max Verstappen, al volante. Ni que decir tiene que se olvidó de los tapones para los oídos.

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Honda

Esta es la primera vez que vemos a este modelo en acción tras su presentación en el CES de Las Vegas el pasado mes de enero. Como parte de la próxima línea de vehículos eléctricos Serie 0 de Honda, este SUV de diseño moderno será el segundo producto fabricado con la nueva arquitectura dedicada. Honda no ha publicado muchos datos ni cifras sobre la autonomía 0 sobre la tecnología de su batería, pero sí sabemos que probablemente ofrecerá conducción autónoma de Nivel 3 y un sistema operativo de nueva generación llamado ASIMO OS.

isto para el 2026

Además del SUV mediano, una berlina aerodinámica con forma de cuña, se añadirá próximamente a la nueva gama de vehículos eléctricos de Honda, siendo el encargado de estrenar la referida plataforma. Ambos se fabricarán en el centro de vehículos eléctricos de Honda en Marysville, Ohio. El inicio de la producción del todocamino está previsto para mediados de 2026 y el del sedán, a finales de año.


En los vídeos en línea del evento, Verstappen y su nuevo compañero de equipo, Yuki Tsunoda, patrocinado por Honda, parecían disfrutar de un tranquilo paseo en el prototipo eléctrico con camuflaje morado, riendo mientras bebían latas de Red Bull. ¿Les habrá convencido la nueva creación de la firma japonesa?

https://www.caranddriver.com/es/coches/planeta-motor/a64403714/honda-0-suv-max-verstappen/
 

cybermad

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Detrás va el nuevo Prelude :pompous:

 
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cybermad

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Max Verstappen presenta lo último de Honda, un SUV más grande que el CR-V con un diseño que rompe esquemas

Con Max Verstappen y Yuki Tsunoda a sus mandos, así se ha presentado el prototipo de producción del primer SUV eléctrico de Honda. Los dos pilotos del equipo Red Bull-Honda de F1 se han paseado por las calles japonesas mostrando al público las formas de este nuevo modelo con un diseño de vanguardia.

07/04/2025

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Honda ha estado trabajando duramente en el desarrollo de los nuevos modelos eléctricos que pretende poner en las carreteras de todo el mundo antes de 2030. Una gama que destacará por un diseño revolucionario, diferenciado del de su actual oferta de productos y que ya se ha dejado ver en dos ocasiones previas.

Una, hace más de un año en el CES de Las Vegas y otra a principios de año con un estilo más pulido pero igualmente sorprendente. Y el primero de los Honda 0 que llegará al mercado ha hecho acto de presencia en el Gran Premio de Japón. La marca japonesa ha tirado de dos grandes de la Fórmula 1 como Max Verstappen y Yuki Tsunoda para lucir el prototipo de producción de este avanzado SUV eléctrico por las calles de la capital nipona.


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El Honda 0 SUV Prototype muestra su peculiar trasera en los prolegómenos del GP de F1 en Japón.
El Honda 0 irrumpirá en el mercado con un estilo peculiar

Una demostración callejera en la que se pudo admirar el diseño de vanguardia del Honda 0, con una forma muy peculiar, especialmente en la trasera. El frente cuenta con un capó en forma de concha, con una superficie superior muy redondeada y con un corto voladizo. Un área en el que los faros están perfectamente integrados en una pieza rectangular con tres proyectores y unos de tipo píxeles.

Ambos faros estarán unidos por un panel negro brillante, donde se alojarán los sensores de los asistentes de conducción, y la insignia de la marca iluminada en el centro. Los enormes pasos de ruedas cuentan con unas protecciones que se extienden a los faldones y al paragolpes delantero y trasero. Pero, más llama la atención la forma de tubo de la trasera. El estilo del pilar C es inédito, sin ninguna ventanilla fija pero con un enorme luneta con los pilotos y todas las funciones luminosas instaladas en los bordes.


ASIMO también estará a bordo del nuevo SUV eléctrico de Honda

Un diseño que recuerda al del nuevo Hyundai IONIQ 9, y del que Honda ha explicado que esta forma tan vertical de la zaga es consecuencia de un volumen trasero truncado y de un techo sumamente alargado que tiene el objeto de mejorar la aerodinámica, el consumo de energía y la autonomía.


El Honda 0 SUV no solo brillará por su diseño, sino también por una elevada carga tecnológica gracias a un potente sistema operativo original desarrollado por la propia marca nipona, bautizado como su robot humanoide. ASIMO se encargará de brindar una experiencia digital a todos los pasajeros, y también al conductor con nuevas funcionalidades. El modelo de producción basado en el prototipo SUV Honda 0 se fabricará en Ohio, estrenándose en Estados Unidos en 2026 y después en Japón y Europa.

https://www.motor.es/noticias/honda-0-suv-prototype-2025107577.html
 
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