Avería Impacto de piedra en parabrisas. Sustituida luna y ahora silbido. SOLUCIONADO

[Pirolator]

Me alegro de que al final se solucionara satisfactoriamente, lo que me llama la atención es que se hagan los tontos con la promoción, menudo detalle más feo.

 

[hpgomez]

Me alegro de que al final se solucionara satisfactoriamente, lo que me llama la atención es que se hagan los tontos con la promoción, menudo detalle más feo.

Pues sí, un poco feo, pero es cierto que cuando se lo dije en el segundo viaje me dijeron extrañados: "ah, que no te la hemos dado, no te preocupes, claro claro..."

Oye cierto, cambiando radical de tema...Eres el mismo pirolator del CUFF??

 

[Pirolator]

Pues sí, un poco feo, pero es cierto que cuando se lo dije en el segundo viaje me dijeron extrañados: "ah, que no te la hemos dado, no te preocupes, claro claro..."

Oye cierto, cambiando radical de tema...Eres el mismo pirolator del CUFF??

Sí, soy el mismo, y ahora que lo dices tu nick también me suena... y ya he visto algún otro ex.usuario también por aquí, CUFF 2.0

Un abrazo!

 

[JaumeB]

Por cosas como ésta prefiero ir con una grieta en la luna antes que cambiarla.

Pero cuando llega el momento de la ITV ya te toca cambiarla, por lo general lo miran y si no es una minudencia no te la pasan.
https://www.carglass.es/blog/coche-a-punto/pasar-itv-con-luna-rota/#:~:text=No podrás pasar la ITV,conductor a “mantener el campo

Y sobre el tema de oficial o no, el servicio oficial no siempre es garantía de que hacen las cosas mejor, como decía la canción, depende todo depende.

Estoy seguro que estadísticamente tiene mas experiencia una casa que solo cambia cristales que un conce que lo hace muy pocas veces, y depende el conce algunos lo encargan a terceros y todos contentos y "engañados"

Se escuchan quejas de ambas partes por lo que algo 100% garantizado no lo da nadie.

 

[Sechs]

Pero cuando llega el momento de la ITV ya te toca cambiarla, por lo general lo miran y si no es una minudencia no te la pasan.
https://www.carglass.es/blog/coche-a-punto/pasar-itv-con-luna-rota/#:~:text=No podrás pasar la ITV,conductor a “mantener el campo

Y sobre el tema de oficial o no, el servicio oficial no siempre es garantía de que hacen las cosas mejor, como decía la canción, depende todo depende.

Estoy seguro que estadísticamente tiene mas experiencia una casa que solo cambia cristales que un conce que lo hace muy pocas veces, y depende el conce algunos lo encargan a terceros y todos contentos y "engañados"

Se escuchan quejas de ambas partes por lo que algo 100% garantizado no lo da nadie.

He pasado varias ITV con grietas grandes en la luna. Sólo me mandaron cambiarla cuando la grieta estaba en la zona directa de visión del conductor. Y eso en ITVASA que tiene las ITV más rompehuevos de toda España.

 

[Sechs]

Ésta, como era esperable, me mandaron cambiarla. Esperé a pasar la ITV para hacerlo.

Con otras grietas parecidas pero del lado del copiloto en otra luna pasé al menos dos ITVs. Y gracias a no cambiarla al salir la primera grieta me ahorré un cambio pues en esa misma luna tuve otro chinazo con otra grieta meses más tarde. Esperé y la cambié poco antes de vender el coche. Me ahorré un viaje al taller y ahorré los recursos minerales y energéticos de una luna innecesaria al planeta. Que para ecológico, yo. Pero ecológico de verdad, no de propaganda tóxica de progre trasnochado.

 

[Guancho]

Por cosas como ésta prefiero ir con una grieta en la luna antes que cambiarla.

Mientras menos se toque mejor. Años he estado yo con luna rota con tal de evitar que toquen.

 

[WIRZON]

A mí me dieron un chinazo justo por encima del volante y el de Carglass insistía en que había que cambiar luna.
Le dije de reparar y me dijo que ok, pero que no me garantizaba que durante la reparación no se terminase de romper. (Me fui bastante mosca)
Finalmente se reparó y sin problema, prefiero conservar la original todo lo que pueda, y más ahora que los coches llevan tantos sistemas y el Head Up Display, no me fío ni un pelo de lo que me puedan colocar y como lo hagan.

 

[Logos]

Pues dos cosas, el golpecito va a ir a más, de las vibraciones de conducir y los cambios de temperatura el pelo que te ha salido acabara cruzando la luna de lado a lado.

Y en cuanto a la reparación si lo cubre el seguro al servicio oficial que te pongan una de la misma calidad y por alguien que te de una garantía acorde al precio de la luna.

 

[carloscsc]

A mí me dieron un chinazo justo por encima del volante y el de Carglass insistía en que había que cambiar luna.
Le dije de reparar y me dijo que ok, pero que no me garantizaba que durante la reparación no se terminase de romper. (Me fui bastante mosca)
Finalmente se reparó y sin problema, prefiero conservar la original todo lo que pueda, y más ahora que los coches llevan tantos sistemas y el Head Up Display, no me fío ni un pelo de lo que me puedan colocar y como lo hagan.

pues yo tenia entendido que no se podian reparar los chinazos en la zona de vision

 

[Alfa156]

Yo creo que lo he comentado alguna vez: curro en un taller de desarrollo de vehículos. Tenemos mecánicos que pueden desmontar los coches hasta el último tornillo con los ojos vendados. Incluyendo desarmar y armar motores y transmisiones.

Pues, para el montaje de las lunas, pedimos la pieza a la central y llamamos a Ralarsa para que vengan a montarlas al taller.

Creo que poco más hace falta decir...

 

[albertolci]

Ojo que estáis dando por sentado que, por haber llevado el coche al concesionario, la luna la han cambiado los del concesionario. En mi caso el Golf lo llevé al concesionario pero ellos mismos me dijeron que llamaban a un especialista para montar el parabrisas original que suministraba VW. Tampoco me extrañaría que en algunos talleres se llevasen el coche directamente a carglass, igual que externalizan la chapa y pintura pueden externalizar el cambio de lunas.

Eso es.....muchos conces lo que hacen es,tener convenios con subcontratas y vienen y se las montan.
Ganan los 2,y encima el del conce no pierde tiempo.

 

[Sechs]

Yo creo que lo he comentado alguna vez: curro en un taller de desarrollo de vehículos. Tenemos mecánicos que pueden desmontar los coches hasta el último tornillo con los ojos vendados. Incluyendo desarmar y armar motores y transmisiones.

Pues, para el montaje de las lunas, pedimos la pieza a la central y llamamos a Ralarsa para que vengan a montarlas al taller.

Creo que poco más hace falta decir...

Un apunte la mar de interesante.

 

[smash]

Mientras menos se toque mejor. Años he estado yo con luna rota con tal de evitar que toquen.

yo aguanté bastante una grieta en la zona del copiloto, pero al final me decidí porqué estaba harto de verla y además la luna ya no era la original. ahora con una pilkington sí que me haría daño un chinazo.

 

[Guancho]

Como dice Alfa, las cambian empresas especialistas. Hay veces que van al concesionario, otras es personal del concesionario el que lleva el coche al taller especializado.

 

[WIRZON]

pues yo tenia entendido que no se podian reparar los chinazos en la zona de vision

Eso decía el de Carglass, pero no me dio ningún argumento más allá de que se iba a ver una pequeña marca. (Ni se nota si no la buscas)

 

[smash]

tiene coj*nes la cosa. Esta tarde circulando por autovía me meto al carril izquierdo para adelantar, delante mío con distancia había un trailer también adelantando, como tantísimos otros, a más de 90 km/h. Pues bien, ha levantado un montón de arenilla que había en el margen, al lado de la barrera de hormigón, y me ha impactado toda en la luna, como si estuviera en una tormenta de arena.

Cuando he llegado a casa he tirado por encima agua jabonosa para limpiar el polvo y he contado más de media docena de picados en la luna, del tamaño de la cabeza de un alfiler, varios de ellos en la zona de visión.

Como es lógico, estoy muy cabreado. Es una luna original con menos de un año.

Hay algún invento para disimularlo o taparlo, para que se siga viendo transparente?

 

[Gavira]

pues yo tenia entendido que no se podian reparar los chinazos en la zona de vision

No llega a ser "zona de visión" pero tampoco quise cambiar la luna original montada en fábrica...

 

[Herrerus]

Hola, actualizo el tema. Después de año y medio con la luna puesta en el concesionario(marca Carlex) no he tenido problemas de ningún tipo con la instalación pero....... pasado el tiempo me he dado cuenta de un par de cosas. Por un lado la luna se empaña a veces un poco por dentro, cosa que antes no sucedía nunca y no es debido a mal estado del filtro de habitáculo, que es nuevo, ni nada de eso. Por otro lado, en la mitad derecha de la luna presenta una especie de aguas o aberraciones visuales que distorsionan la imagen, es decir, deforman lo que estás viendo. No se trata de que hayan aparecido con el tiempo sino que es un fallo de fabricación del cual me di cuenta un buen día entrando en el garaje en el que hay pintada una línea horizontal en la pared y ésta se iba deformando según desde que zona de la luna la mirases.
Esto me hace pensar que la calidad de la luna no es para nada buena por mucho que fuera puesta en concesionario oficial y siendo recambio original.

 

[rzapico]

Hola, actualizo el tema. Después de año y medio con la luna puesta en el concesionario(marca Carlex) no he tenido problemas de ningún tipo con la instalación pero....... pasado el tiempo me he dado cuenta de un par de cosas. Por un lado la luna se empaña a veces un poco por dentro, cosa que antes no sucedía nunca y no es debido a mal estado del filtro de habitáculo, que es nuevo, ni nada de eso. Por otro lado, en la mitad derecha de la luna presenta una especie de aguas o aberraciones visuales que distorsionan la imagen, es decir, deforman lo que estás viendo. No se trata de que hayan aparecido con el tiempo sino que es un fallo de fabricación del cual me di cuenta un buen día entrando en el garaje en el que hay pintada una línea horizontal en la pared y ésta se iba deformando según desde que zona de la luna la mirases.
Esto me hace pensar que la calidad de la luna no es para nada buena por mucho que fuera puesta en concesionario oficial y siendo recambio original.

Tras leer esto he mirado la mía y es la misma de CARLEX en un X4 F26. Hasta la fecha no he tenido problemas. Igual has tenido mala suerte o está peor montada. Ánimo.