Es que en la época del 850 para viajar hacía falta un coche de gama alta. Hoy con un Ibiza se pueden hacer viajes de 1000 km sin grandes problemas.
Me dijo que lo llevó a un chapista muy bueno a pintar. Creo que pagó unos 2500 € por el trabajo. Yo que lo vi de cerca puedo certificar que estaba muy bien hecho.
Aparte de bien pintado debía estar muy bien carburado. Olía a gloria el escape. Hacía años que no olía ningún escape así y mira que me acerco a concentraciones de clásicos. Pero ese olor de tan cerca fue muy evocador.
Y lo baratos y fáciles que eran de reparar. Vaya recuerdos, con un familiar que tenía uno y le ponía un saco lleno de arena de playa en el maletero delantero, para que no se fuese de delante en las curvas. Que fuerte¡
Es alucinante, viendo las fotos parece una maqueta. Cómo molan "aquellos" coches que nos vieron crecer.....
