Duda Instalando cable Aux en e39 (post)

carloscalos

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Hola amigos, una duda.

Esque me he decidido a comprar un cable auxiliar para conectar el movil o un mp3 o lo que sea.

Dicho cable es el siguiente:

HTB1cGXPFVXXXXbYXXXXq6xXFXXXU.jpg


Antes de decidirme a comprar el cable me informe y vi en multiples sitios un esquema que me dio confianza para instalarlo yo mismo, puesto que aparentemente solo habia que sacar el modulo de 16:9 y sacar un conector aparentemente oculto dentro de una manguera, dicho esquema es este:

skizze%20BM54%20aux.jpg


Pero cuando saco el modulo y abro la manguera en busca del conector que vemos en el esquema de arriba (llamado x14118), me encuentro que no esta dicho conector...

IMG_20151005_145833.jpg


Donde debo conectar mi cable aux?

Muchas gracias de antemano y salu2!

PD: mi coche lleva montado atrás el bm24 y es un bmw post del 2001
 

shad_m3

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Tienes que buscar como te indica la figura el conector x14118 en el mazo de cables y conectar el cable aux.

Donde compraste el cable igual me intesa ponerlo a mi.

Un saludo
 

Eddie27

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Lamento decirte que es un coche pre (tecla de rest en el clima) y que con bm24 no se puede poner aux In y ademas no encontrarás ese conector porque ese coche nunca estuvo pensado para tal invento.

Yo tengo un coche pre y para poner el Aux In tuve que solicitar ayuda para sacarlo de la bm54 y aun asi solo me lee mp3 (el movil no, no se porque)

Un saludo
 

carloscalos

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Tienes que buscar como te indica la figura el conector x14118 en el mazo de cables y conectar el cable aux.

Donde compraste el cable igual me intesa ponerlo a mi.

Un saludo

Yaa amigo, pero como comento no esta.
 

Manol

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Lamento decirte que es un coche pre (tecla de rest en el clima) y que con bm24 no se puede poner aux In y ademas no encontrarás ese conector porque ese coche nunca estuvo pensado para tal invento.

Yo tengo un coche pre y para poner el Aux In tuve que solicitar ayuda para sacarlo de la bm54 y aun asi solo me lee mp3 (el movil no, no se porque)

Un saludo
Correcto. :guiño:
Ese cable no vale para nada.
 

carloscalos

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Correcto. :guiño:
Ese cable no vale para nada.

@Manol pero no me vale a mi no? A alguien que tenga un bmw post si le valdra no?

Que posibilidades de tener un auxiliar tengo entonces?

Si no puedo auxiliar me planteo instalarme el tdt y utilizar su puerto usb para reproducir multimedia desde un pen.


Gracias a todos por la info.
 

Manol

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@Manol pero no me vale a mi no? A alguien que tenga un bmw post si le valdra no?

Que posibilidades de tener un auxiliar tengo entonces?

Si no puedo auxiliar me planteo instalarme el tdt y utilizar su puerto usb para reproducir multimedia desde un pen.


Gracias a todos por la info.
Ese cable no vale para el E39, salvo que tengas una BM54 posterior a 09/2002.
 

Eddie27

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Ese cable no vale para el E39, salvo que tengas una BM54 posterior a 09/2002.

Y que ademas sea la bm54 de origen porque sino le pasará como a mi que hay que hace el apaño ese que me hiciste puesto que seguira sin tener el cable ese detrás de la pantalla.

En cuanto al TDT pues no es mala opcion pero escucharas en MONO la música y nada barato, lo que te saldria mas barato sería un GROM pero si llevas dsp tendrás que poner un adaptador.

Un saludo
 

carloscalos

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Ese cable no vale para el E39, salvo que tengas una BM54 posterior a 09/2002.

Efectivamente @Manol , mala mia por no leer bien en la descripción que era para los e39 de a partir del 2002.

Para los que hayan llegado hasta aqui buscando info sobre el tema os adjunto los modelos compatibles:

-2002 - 2006 BMW (E46): 320i, 320ci, 320cic, 323i, 323ci, 323cic, 325i, 325ci, 325cic, 328i, 328ci, 328cic, 330i, 330ci, 330cic y M3 (Coupe, Sedan y Convertible)

09/2002+ -2002 - 2003 BMW (E39): 525i, 525iT, 530i, 530iT, 540i, 540iT y M5 (Sedan) 09/2002+

-2002 - 2006 BMW (E53): X5 3.0, 4.4, 4.6, 4.8 y X5 M 10/2002+


Y que ademas sea la bm54 de origen porque sino le pasará como a mi que hay que hace el apaño ese que me hiciste puesto que seguira sin tener el cable ese detrás de la pantalla.

En cuanto al TDT pues no es mala opcion pero escucharas en MONO la música y nada barato, lo que te saldria mas barato sería un GROM pero si llevas dsp tendrás que poner un adaptador.

Un saludo

@Eddie27 gracias por la info, me he estado empollando el grom este y me parece acojonante el aporte multimedia que puede darle al coche sin desaprovechar nada de lo que ya lleba, osea con esto puedo cambiar desde el volante un tema que se este reproduciendo dese mi movil android via bluetooth?? o descolgar una llamada desde el volante y que suene por el equipo? me parece ACOJONANTE y unos 200 pavos super de bien invertidos, lo que no se que es lo del dsp (que he visto que venden adaptadores tambien).



Cada cosa en su sitio.
 
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Eddie27

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Si a lo del Grom.

El dsp es un modulo negro detrás del de tv que consta de un 14 altavoces siendo dos de ellos dos subwoofers en el techo del maletero. Si lo tienes necesitas adaptador, sino no.

Un saludo
 

Bemeta

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Efectivamente @Manol , mala mia por no leer bien en la descripción que era para los e39 de a partir del 2002.

Para los que hayan llegado hasta aqui buscando info sobre el tema os adjunto los modelos compatibles:

-2002 - 2006 BMW (E46): 320i, 320ci, 320cic, 323i, 323ci, 323cic, 325i, 325ci, 325cic, 328i, 328ci, 328cic, 330i, 330ci, 330cic y M3 (Coupe, Sedan y Convertible)

09/2002+ -2002 - 2003 BMW (E39): 525i, 525iT, 530i, 530iT, 540i, 540iT y M5 (Sedan) 09/2002+

-2002 - 2006 BMW (E53): X5 3.0, 4.4, 4.6, 4.8 y X5 M 10/2002+




@Eddie27 gracias por la info, me he estado empollando el grom este y me parece acojonante el aporte multimedia que puede darle al coche sin desaprovechar nada de lo que ya lleba, osea con esto puedo cambiar desde el volante un tema que se este reproduciendo dese mi movil android via bluetooth?? o descolgar una llamada desde el volante y que suene por el equipo? me parece ACOJONANTE y unos 200 pavos super de bien invertidos, lo que no se que es lo del dsp (que he visto que venden adaptadores tambien).
Este finde compruebo si mi coche tiene entrada auxiliar. Es un 530d matriculado en 1/2003 con fecha de producción 12/2002. Supongo que lo llevará.

.
 

compactito

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Mi coche tiene el conector porque lleva el cable de reequipacion, total que compre ese cable y me encuentro que el del coche y el que compre son iguales, ahora no recuerdo si macho-macho o hembra-hembra.

Deje el tema, ahora que lo nombráis a ver si lo retomo. Llevo idea de poner en la guantera central de cortinilla la toma aux, y aprovechar a echar un cable USB desde el grom del maletero hasta la guanterilla también, para tener allí dentro las dos tomas.
 

carloscalos

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Lamento decirte que es un coche pre (tecla de rest en el clima) y que con bm24 no se puede poner aux In y ademas no encontrarás ese conector porque ese coche nunca estuvo pensado para tal invento.

Yo tengo un coche pre y para poner el Aux In tuve que solicitar ayuda para sacarlo de la bm54 y aun asi solo me lee mp3 (el movil no, no se porque)

Un saludo

Hey una pregunta, ya se que el tema parecia haber quedado zanjado, pero aprovecho el post para a ver si me aclaro.

No me queda claro del todo que mi e39 sea pre, es de Mayo del 2001. La ultima etapa o versión del e39 no se comprende entre las fechas: 09/00 a 12/03 ?

Mi numero del bastidor es GY05803

Saludos
 

Eddie27

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Hey una pregunta, ya se que el tema parecia haber quedado zanjado, pero aprovecho el post para a ver si me aclaro.

No me queda claro del todo que mi e39 sea pre, es de Mayo del 2001. La ultima etapa o versión del e39 no se comprende entre las fechas: 09/00 a 12/03 ?

Mi numero del bastidor es GY05803

Saludos

Llevando boton de rest mucho me temo que es anterior a 9/00, otra cosa sera cuando se haya matriculado pero probablemente se fabrico antes del 9/00.

Un saludo
 

carloscalos

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Llevando boton de rest mucho me temo que es anterior a 9/00, otra cosa sera cuando se haya matriculado pero probablemente se fabrico antes del 9/00.

Un saludo

Metete en http://www.realoem.com/bmw/enUS/select

Y mete el numero de bastidor: GY05803

Te dira que es del 04/2001

Tambien he puesto el modo test en el cuadro del coche y me da fecha de fabricacion mayo de 2001

@Manol tu que dirias que pasa aqui?

Saludos a todos
 
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shad_m3

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Llevando boton de rest mucho me temo que es anterior a 9/00, otra cosa sera cuando se haya matriculado pero probablemente se fabrico antes del 9/00.

Un saludo


No se que tendra que ver un boton del modulo de clima para decir que es un pre cuando claramente es un post.
 

carloscalos

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El coche verde de la imagen es pre y el gris es post, creo que el mio es como el gris no??? (faros con ojo de angel, xenon, parachoques distinto, luz antiniebla redonda..)
(por cierto la foto del mio la tome cuando le estaba instalando luz blanca de led para los angel eyes, quedan de p*ta madre, os lo recomiendo, 10 pavos las bombillitas en amazon)

VFL-FL-Vergleich.jpg


IMG_20151013_172722.jpg
 

Eddie27

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No se que tendra que ver un boton del modulo de clima para decir que es un pre cuando claramente es un post.

Los post llevan la tecla de Max y los pre la de REST y un modulo post no funciona en coche pre y viceversa por lo que es pre o alguna historia hay. Por otro lado la grapa de la moldura esta en vertical, como en los pre, mientras que los post la llevan horizontal.

Un saludo
 

Eddie27

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Si, en tema de pilotos, faros y riñones puede ser post, el mio tambien tiene todo lo del post pero es del 98...
Puede ser alguno fabricado antes del 9/00 y matriculado el 4/01, no sería tan descabellado y entonces ya en el concesionario el pusieron la reequipación post (en el foro hay noticia que se hizo con alguno)

Un saludo
 

shad_m3

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Si, en tema de pilotos, faros y riñones puede ser post, el mio tambien tiene todo lo del post pero es del 98...
Puede ser alguno fabricado antes del 9/00 y matriculado el 4/01, no sería tan descabellado y entonces ya en el concesionario el pusieron la reequipación post (en el foro hay noticia que se hizo con alguno)

Un saludo


Eso lo se que podria estar cambiado el frontal pero es que el VIN dice que es de abril de 2001, no es que sea re-matriculado de 2001 que tampoco porque la matricula es de 2005.
 

carloscalos

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Si, en tema de pilotos, faros y riñones puede ser post, el mio tambien tiene todo lo del post pero es del 98...
Puede ser alguno fabricado antes del 9/00 y matriculado el 4/01, no sería tan descabellado y entonces ya en el concesionario el pusieron la reequipación post (en el foro hay noticia que se hizo con alguno)

Un saludo

Pero una pregunta, el numero de bastidor se le pone en fabrica no?

Por que el numero de bastidor nos dice que es del 04/2001?

Mi coche es un hibrido o que, estoy por abrir post o algo.
 

Eddie27

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Eso lo se que podria estar cambiado el frontal pero es que el VIN dice que es de abril de 2001, no es que sea re-matriculado de 2001 que tampoco porque la matricula es de 2005.

Pero no todos los coches se fabrican para entregar, algunos los compran los conces para exponer y se matriculan mucho mas tarde, pudo ser comprado pre y luego el concesionario pasarlo a post (ellos vendian kits para ello y consta que a clientes se los pusieron despues como gesto o pagando estos) y venderlo el 4/01

Un saludo
 

Eddie27

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Pero una pregunta, el numero de bastidor se le pone en fabrica no?

Por que el numero de bastidor nos dice que es del 04/2001?

Mi coche es un hibrido o que, estoy por abrir post o algo.

No lo se, pudiera ser que le cambiasen el boton de rest solamente, simplemente pulsa el boton de rest y dinos que hace.

Un saludo
 

shad_m3

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Pero una pregunta, el numero de bastidor se le pone en fabrica no?

Por que el numero de bastidor nos dice que es del 04/2001?

Mi coche es un hibrido o que, estoy por abrir post o algo.

El bastidor se le grava en la chapa en fabrica, lo que he pensado es que el halla diferentes opciones de climatización, igual el tullo al ser un 25d tenga que llevar ese y en el mio por ejemplo al ser un 30d y llevar calefacción auxiliar tenga la tecla MAX.
 

Manol

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Es del 04/2001, es decir post.

http://www.bmw-z1.com/VIN/VINdecode-e.cgi
upload_2015-10-14_23-36-12.png

ETK:
upload_2015-10-14_23-44-22.png

Sí queréis, os pongo el nombre del que le monto el tubo de escape. :descojon:


Por cierto, el 525d, puede llevar clima bizona o normal.
 

carloscalos

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Es del 04/2001, es decir post.

http://www.bmw-z1.com/VIN/VINdecode-e.cgi
Ver el archivos adjunto 20251

ETK:
Ver el archivos adjunto 20252

Sí queréis, os pongo el nombre del que le monto el tubo de escape. :descojon:


Por cierto, el 525d, puede llevar clima bizona o normal.


Vale perfecto, entonces como conclusion de este post, (que es el tema del AUX) podriamos decir que la compatibilidad del aux con ese cable no depende de que el e39 sea pre o post sino de que llebes el bm54 en vez del bm24 como es en mi caso?

Saludos
 

Richy

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Vale perfecto, entonces como conclusion de este post, (que es el tema del AUX) podriamos decir que la compatibilidad del aux con ese cable no depende de que el e39 sea pre o post sino de que llebes el bm54 en vez del bm24 como es en mi caso?

Saludos
No, aunque sea post y lleves radio bm54 con esa fecha no tienes aux in , esto salio a mediados de 2002 en la bm54 osea que ni tienes el cable detras de la pantalla , ni la radio dispone de esa entrada.
Por cierto como es que tienes esa matricula??
IMG_20151013_172722.jpg
 

Eddie27

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Vale perfecto, entonces como conclusion de este post, (que es el tema del AUX) podriamos decir que la compatibilidad del aux con ese cable no depende de que el e39 sea pre o post sino de que llebes el bm54 en vez del bm24 como es en mi caso?

Saludos

El tema depende de:
1º Que lleve bm54.
2º Sea posterior a no se que fecha de finales de 02 (creo que 11/02) ya que las anteriores tampoco tienen entrada aux in ni se les puede poner.

Uno con bm24 de origen ya queda descartado que pueda tener ese cable.

@shad_m3 En cuanto a la tecla de *MAX y *REST nada tiene que ver con calefacciones auxiliares ni gaitas, Rest lo llevan TODOS los pre con clima bizona y su función es aprovechar el calor residual del motor al apagar el coche para calentar el interior (por si esperas dentro por alguien) mientras que el de max que llevan los post tiene esa función con el coche apagado y además si lo pulsas con el coche arrancado te activa el A/C y te pone el ventilador al máximo (es un modo de enfrío rapido). Los climas pre y post no se pueden intercambiar porque tienen pineados diferentes y no funcionarian. La unica opcion es que se rompiese la tecla y solamente cambiasen por otra con otro dibujo.

La calefacción y ventilación auxiliar (que yo también tengo, en mi pre, teniendo boton REST) se controla con la pantalla o con el MID. Todos los que tienen MID o pantalla llevan ventilación auxiliar y los que lleven calefacción auxiliar, que era opción, hay opción de controlarla ademas con un mando a distancia.

Un saludo
 
Arriba