Me parece que habla sólo de los asientos. Los paneles de puerta son específicos de cada modelo y como mucho creo que se podrán intercambiar de la berlina al touring y los delanteros entre cabrio y coupé (aunque el tirador del copiloto del cabrio es diferente).
... y yo los asientos delanteros los intentaría coger de una berlina o touring porque los abatibles son menos sólidos que los fijos.
Los abatibles si han estado muy castigados, después cogen juego, ya e visto más de uno así, en coches con asientos abatibles, fuera de la marca.
En mi caso el vendedor (que estaba en Polonia) los enviaba a España. El porte fue unos 120€ en un palet. La mayoría de los vendedores no los envían, cierto, sobre todo si son particulares.
Como le pagaste, paypal?
Sí, por paypal.
Interesante, miraré a ver si encuentro un juego de asientos que estén bien y además que los envíen a España.
Prueba a hacer la ronda de desguaces a ver qué hay, al menos puedes comprobar el estado de los asientos personalmente, aunque lo normal es que cualquier E36 que veas estará ya "expoliado" de todo y apenas quede el chasis.
Y aún sin estar muy castigados. Los de mi 323i ya tenían juego cuando compré el coche y tenía 100.000 km y las plazas traseras casi sin usar.
Hace un par de semanas he visto un interior completo de berlina en un desguaces aun sin desmontar del coche, lo tenian en la entrada del centro.
