Inyectores n53

[Resalex30i]

Hola muy buenas , queria saber opiniones y experiencias sobre este tema de los inyectores por que me estan dado problemas en mi 330i
visto lo visto tengo varias opciones y la de montar inyectores nuevos de la bmw se hace imposible por que no hay ni stock de esa pieza y la lista de espera es terrorifica.

Me ofrecen intectores index 12 reparados y revisados con la numeración 261 - 12 al final y no se si se pueden montar en n53 y que resultados dan ya que son de n54

Me ofrecen tambien index 11 reparados y con garantia que son los que le corresponderian nuevos a mi bmw

Me ofrecen tambien reparar los que tenga ahora independientemente del numero de referencia final que tenga , ej: 048 - 09

Y luego esta la opcion de ebay con mercado extranjero que vende nuevos y reacondicionados a precio tirado para lo que hay por aqui y sin garantia pero que he leido por ahi que la gente los monta y se la juega, el precio la verdsd que es tentador por que estan por 150 euros como ellos dicen nuevos

En principio en estas opciones me muevo… espero vuestras respuestas un saludo y gracias

 

[Tizon]

Hay un post dedicado a los problemas de inyeccion directa, muchos compañeros ya han probado distitos Index de inyectores incluso de Ebay creo, quizas te sirva de ayuda, empieza a leer por final hacia atras

Avería - Seguimiento problemas inyección directa

En cuanto tenga un rato y pueda conectar ISTA e INPA, miraré los valores exactos de la presión de la rampa de inyección. Pero como ya comenté, salvo cambios... la ultima vez que los comprobé estaban dentro de los rangos.

www.bmwfaq.org

 

[iTudor]

yo en el n43 ( que lleva mismos inyectores que N53) llevo ahora mismo un index 11 que le toca y 3 index 12 de N54, el coche funciona redondo y perfecto

 

[Resalex30i]

yo en el n43 ( que lleva mismos inyectores que N53) llevo ahora mismo un index 11 que le toca y 3 index 12 de N54, el coche funciona redondo y perfecto

 

[Resalex30i]

Y tuviste que hacer algo para adaptar esos index 12?? Por que son del motor turbo n54

 

[iTudor]

Y tuviste que hacer algo para adaptar esos index 12?? Por que son del motor turbo n54

codificar con los codigos que vienen en los inyectores y listo , entran tal cual enchufan tal cual, son igualitos externamente

 

[Resalex30i]

codificar con los codigos que vienen en los inyectores y listo , entran tal cual enchufan tal cual, son igualitos externamente

Sabrias decime que referencia tenian? Por q hay varias de index 12 unos acsban en 079 , otros en 261 …

 

[Resalex30i]

yo en el n43 ( que lleva mismos inyectores que N53) llevo ahora mismo un index 11 que le toca y 3 index 12 de N54, el coche funciona redondo y perfecto

Has comprado hace poco unos inyectores en wallapop indice 11? Tudor? De segunda mano

 

[Resalex30i]

Se llama emilio

 

[iTudor]

Has comprado hace poco unos inyectores en wallapop indice 11? Tudor? De segunda mano

si, me funciono un dia, y luego retemblaba el coche que parecia que se iba autodestruir, asi que 130€ tirados a la basura y el inyector tambien.
de segunda mano es prueba y error, el 99% de los inyectores de segunda mano van a estar pa tirar

 

[Resalex30i]

si, me funciono un dia, y luego retemblaba el coche que parecia que se iba autodestruir, asi que 130€ tirados a la basura y el inyector tambien.
de segunda mano es prueba y error, el 99% de los inyectores de segunda mano van a estar pa tirar

Es que de repente el mismo tio ha vuelto a anunciar 6 de indice 11 y miro sus opiniones y veo tudor, digo este nombre de que me suena y veo que le habias comprado unos inyectores, y de repente he caido en que habias hablado por aqui por este foro. Vamos que los que ha puesto ahora a la venta nada ni me los planteo jajaja

 

[Cristiann22]

Tienes certeza de que solo falla el inyector que has montado? Has puesto todos al revés para ver al menos si gotean o te guías solo por los valores del inpa/ista?