kadett gsi 16v

DavidPPP

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Izanhut;6988742 dijo:
Lo malo del GSI 16v era/es su escasa aceleracion. Es un coche que puede coger una velocidad punta alta pero tarda en cogerla.


#-o#-o#-o

Si el kadett aceleraba en menos de lo debido (que lo hacia en 8seg a los 100km/h) era por su porqueria de tracciòn, como en todos los opel.

Le pasaba un poco lo que dices al calibra 16v, eran 1275kg para 148 cv reales y en salida le costaba, pero alcanzaba una punta de 227km/h gracias a su 0,26cx.
De todas maneras, estos coches, cada uno en su terreno eran lo mejor de lo mejor, a la hora de andar.

Estuve hablando en pasado y estos coches aun siguen dando guerra hoy en dia.:rock::rock:

Saludos.
 

-ENRI-

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Ya no me acordaba de ese anuncio.Yo tuve ese KADETT GSI 16V y cierto es que en zona de curvas habia que atarse bien los machos porque el chasis no estaba a la altura, pero el motor era un autentico tiro.No llegaba a 1000 kg de peso y los más de 150cv que daba parecian 200. Disfrute muchisimo con él
 

David Sea

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odres;6987062 dijo:
este kadett seguro que daria mas de un susto a muchos de los nuevos de ahora........

Madre mia...,y tanto que lo daria,fué mi segundo coche,menuda forma de dar esos 157cv!!.

Siempre me gusto mas que sus eternos competidores, Bx Gti 16v,309 Gti 16,Golf Gti 16,bueno este ultimo mordia goma quemada hasta la etrnidad,nunca han destacado mucho los Golf en prestaciones,pero sin en calidad de acabados.

Gracias por el remenber!
 

David Sea

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Izanhut;6988742 dijo:
Lo malo del GSI 16v era/es su escasa aceleracion. Es un coche que puede coger una velocidad punta alta pero tarda en cogerla.

Desde su aparicion hasta el final nunca tuvo competidor que le hiciera ni cosquillas.
Despues vino el Calibra con mejoras de injeccion y luego el Astra GSI,que fué lo mas.
Saludos
 
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un coche que marcaba la diferencia, esas 2 salidas cuadradas en el 16v o ese marcador digital en el 8v y 16v. maquinas de la epoca.
 

MISTER-ANABOLICO

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Izanhut;6988742 dijo:
Lo malo del GSI 16v era/es su escasa aceleracion. Es un coche que puede coger una velocidad punta alta pero tarda en cogerla.
escasa?? sera un chiste no ???:descojon::descojon::descojon:

me pique con una gas gas 250 2 tiempos ,que tenia yo con un chaval con un gsi 16 v en aceleracion por una avenida y la cosa estubo muy pareja .


eso si la GG 250 tampoco tenia aceleracion :descojon::descojon::rock:
 

xulio46

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a mi nunca me gustó el kadet, aunque era buen coche y tenía muy buen motor
 

warrior69

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mi vecino tenia el gsi, y estaba bien equipado, el marcador era digital ya en su epoca y todo, jeje., y andaba bastante, hasta que se lo vendio a un chaval, que le duro dos semanas......
 

hayabusa

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makinon.agusto me compraba uno pero ya no quedan en buenas condiciones y el que lo "esta" piden un paston
 
P

pedrofl

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Yo tube uno en color blanco, blanco casablanca si no recuerdo mal. Andaba muy, muy bien, mi primer coche. Este motor c20xe en cuatro años que lo lleve jamas me dio ni un problema...lo vendi me pille un calibra con el mismo motor y fue la mayor cagada que cometi, culatas (si,si en plural), catalizador, radiador, escape, bomba gasolina, etc,etc.
 
J

Juan_adra

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Para mi kreo y afirmo k es el 2.0 16v afmosferiko mas makina k ay oy en dia y lo digo xk un kolega mio tiene uno k esta muy bueno era d su padre y tiene 100 mil km y es un 16v lo tiene kn suspensiones y demas pero muy original lo emos komprobado kn muxos koxes makinas d aora( klios sport, golf 5 gti,bmw 325 e 36, megane sport,leon kupra. ) y si alguno de estos se a aproximado acelerando solo una pizka a sido xk la poka motricidad d un kadet xk patina mas k anda jeje esos koxes empiezan a tirar a partir de las 2000 weltas parecen soplados en vez de aspirados un saludo
 
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yo me quede con el marcador digital del mio antes de que se lo llevaran al desguace al pobre,de vez en cuando lo enciendo y recuerdo los buenos momentos que me hizo pasar ese coche,me gaste un millon de las antiguas pelas en mejoras de suspension y motor,y buff como andaba eso por diosssssss
 

16e36

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otro coche que era un coete era el opel corsa gsi

yo monte en uno y cuidado con el
 
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16e36;6991046 dijo:
otro coche que era un coete era el opel corsa gsi

yo monte en uno y cuidado con el
+1,pero si le montabas el 2 litros entonces si era un verdadero misil je je je
 

Choche

The dark side
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Cuando tenía 20 años, un "coleguita" tenía uno, siempre nos paraba la GC para ver si llevábamos drogas (era el coche de "malote" come pastilas"), los que tenían BMWs eran los que la pasaban:descojon::descojon::descojon:
 

victor316

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Juan_adra;6991009 dijo:
Para mi kreo y afirmo k es el 2.0 16v afmosferiko mas makina k ay oy en dia y lo digo xk un kolega mio tiene uno k esta muy bueno era d su padre y tiene 100 mil km y es un 16v lo tiene kn suspensiones y demas pero muy original lo emos komprobado kn muxos koxes makinas d aora( klios sport, golf 5 gti,bmw 325 e 36, megane sport,leon kupra. ) y si alguno de estos se a aproximado acelerando solo una pizka a sido xk la poka motricidad d un kadet xk patina mas k anda jeje esos koxes empiezan a tirar a partir de las 2000 weltas parecen soplados en vez de aspirados un saludo
Tío, eres extranjero?, soy incapaz de leer eso. Haz un esfuerzo, hombre, que esto es un foro, no un chat
 

Sechs

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Izanhut;6988742 dijo:
Lo malo del GSI 16v era/es su escasa aceleracion. Es un coche que puede coger una velocidad punta alta pero tarda en cogerla.

:floor: :floor:

Digamos que un 325i E36 con sus 192 CV acelera por un estilo. Si te parece una aceleración escasa será que sueles andar con un 911 turbo :rock:

Doy fe de las brillantísimas prestaciones de los Kadett GSI, tanto en 8 como en 16V, en ambos casos mejores que las de los Astra.
 

16e36

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e30racing;6991059 dijo:
+1,pero si le montabas el 2 litros entonces si era un verdadero misil je je je

yo creo que con lo pequeño que es y lo poco que pesa con ese motor va sobrao.

pero tampoco le venia mal algo mas de potencia
 

MISTER-ANABOLICO

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Reihesechs;6991193 dijo:
:floor: :floor:

Digamos que un 325i E36 con sus 192 CV acelera por un estilo. Si te parece una aceleración escasa será que sueles andar con un 911 turbo :rock:

Doy fe de las brillantísimas prestaciones de los Kadett GSI, tanto en 8 como en 16V, en ambos casos mejores que las de los Astra.
hombre creo que hay que perdonarle a IZANHUT, supongo que no tendra mucha idea sobre este coche o no ha montado nunca , solo de oidas .perdonemosle por semejante aberracion incoherente .

era el kadett 1.6 de carburacion y andaba muchisimo ¡¡¡ pues el gsi 8 y 16 v ,eran cohetes , doy fe de ello visto en vivo y en directo con mi moto
 

Alvaris

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aun recuerdo cuando probe el kadett gsi.........dios¡¡¡ un mito...
 

Sechs

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PETROLERO-324;6991247 dijo:
hombre creo que hay que perdonarle a IZANHUT, supongo que no tendra mucha idea sobre este coche o no ha montado nunca , solo de oidas .perdonemosle por semejante aberracion incoherente .

era el kadett 1.6 de carburacion y andaba muchisimo ¡¡¡ pues el gsi 8 y 16 v ,eran cohetes , doy fe de ello visto en vivo y en directo con mi moto
Hombre, aquí nadie le está riñendo :descojon: pero es que es una afirmación bastante gratuita y sin fundamento. Si me dijera que no acelera bien un Escort XR3i pues podemos verlo en su contexto y decir que es es gris claro o gris oscuro. Pero decir que un Kadett GSI16V acelera poco es decir una barbaridad #-o; Digamos que en ciertas situaciones un coche como el Alfa 147 GTA o un Golf R32 tendrían dificultades para despegar a un Kadett GSI16V... o sea que de andar poco, nada.
 
J

Juan_adra

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victor316;6991176 dijo:
Tío, eres extranjero?, soy incapaz de leer eso. Haz un esfuerzo, hombre, que esto es un foro, no un chat


Tio si que eres delikado no kreo k por abrebiar algunas palabras no seas kapaz de leer el mensaje. si ves que solo no puedes me das tu movil, te yamo y te lo explico!!!
Pero aun asi intentare escribir sin abreviar
Ske un kadet no aparenta lo k es....
 

victor316

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Juan_adra;6991320 dijo:
Tio si que eres delikado no kreo k por abrebiar algunas palabras seas kapaz de leer el mensaje si ves que solo no puedes me das tu movil te yamo y te lo explico!!!
Gracias, no necesito explicaciones, lo que necesito es que respetes un poco al resto de los foreros, que no tenemos por qué andar interpretando el galimatías que haces pasar por escritura. Si sólo fues abreviar (con "v") pasaría, pero las comas y los puntos se ve que para tí son algo innecesario. El castellano es demasiado rico y variado como para que lo destroces de esa manera, e insisto, esto es un foro, no un chat
 
X

Xagó-M3

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Yo he probado los dos y bien probados. Un amigo trabajaba de mecánico en la Opel y salí con él varias veces a "rodar" todo tipo de coches, y he de decir que el motor 8v fue de lo mejor que ha sacado Opel, tenía unos bajos impresionantes, mas que el 16v (cosa normal lógicamente), pero eso si cuando el 16v lo subías de vueltas, sus 157cv no catalizados metian miedo.

El problema de los kadet era el chasis y una suspensión mas de confort que deportiva, pero eso tenía solución, le cambiabas amortiguadores y muelles y otro gallo cantaba.

Buenas máquinas que aún le dan mil vueltas a muchos supuestamente deportivos de su categoria hoy en día.

Por cierto, he tenido la grandísima suerte gracias al amigo mecánico de probar un Omega Lotus....de esta bestia prefiero no hablar, ya os podeis imaginar el tema.

Aqui teneis la historia de esta maravilla de 380 cv, un sueño para la época:


http://www.arpem.com/racing/lotus_omega/r_lotus_omega_p.html



bestiales.pl_omega_lotus_036.jpg
image031.jpg
 

MISTER-ANABOLICO

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Reihesechs;6991306 dijo:
Hombre, aquí nadie le está riñendo :descojon: pero es que es una afirmación bastante gratuita y sin fundamento. Si me dijera que no acelera bien un Escort XR3i pues podemos verlo en su contexto y decir que es es gris claro o gris oscuro. Pero decir que un Kadett GSI16V acelera poco es decir una barbaridad #-o; Digamos que en ciertas situaciones un coche como el Alfa 147 GTA o un Golf R32 tendrían dificultades para despegar a un Kadett GSI16V... o sea que de andar poco, nada.
totalmente de acuerdo contigo .


menuda parrafada solto alucinante , yo le invitaria a informarse mejor sobre el kadett ,desde el 1.6 ,1.8 i ,2.0 8 y 16 v , se iva a llevar una gran sorpresa ,entonces reconoceria la patochada tan grande que ha soltado.
 

odres

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Izanhut;6988742 dijo:
Lo malo del GSI 16v era/es su escasa aceleracion. Es un coche que puede coger una velocidad punta alta pero tarda en cogerla.
tu te montastes en alguno? estas seguro?
 

Alberto(Lagu)

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Era una maravilla de coche por motor, pero el bastidor no era lo que mejor tenia.
Saludos.
 

Bimmer

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Juan_adra;6991320 dijo:
Tio si que eres delikado no kreo k por abrebiar algunas palabras no seas kapaz de leer el mensaje. si ves que solo no puedes me das tu movil, te yamo y te lo explico!!!
Pero aun asi intentare escribir sin abreviar
Ske un kadet no aparenta lo k es....
A mí también me resulta incómodo leerte, así que no es problema de una sola persona. No se trata de "abreviar", se trata de escribir coherentemente (yo para escribir como tú lo haces tengo que pensar dos veces, tardo incluso más). Si tanto tiempo te resta escribir bien, no dediques tu tiempo a un foro. Comprenderás que es una muestra de respeto a quienes te leen dirigirte de forma comprensible. Nadie te está pidiendo que demuestres merecer el Nobel de litaratura, sólo que hagas lo que aprendiste en el colegio.
 
D

Dragonazul

Guest
Quien diga que un Kadett GSI 16 V no andaba.........................#-ouffff ahí si que se le podía aplicar "el vértigo existe".
 
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