La FIA castiga a Renault sin correr en Valencia
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Sensefrens
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y digo yo, que no soy precisamente Alonsista, no sería justo sancionar al equipo (por ejemplo, que los puntos que sume Alonso no los sume Renault, para el mundial de constructores, pero si el piloto para el mundial de pilotos) en lugar de sancionar al único que no tiene culpa que es el piloto? :-k
mecapituraca
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los promotores tienen que estar acojonaos. Son muchos asturianos y españoles los que pueden comprar las entradas esta semana, y como no corra renault y sin schumacher puede ser un vacío total.
correcaminos-mic
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Pues si, hoy es el día pero hasta mañana no sabremos nada me parece, así todo el GP de Valencia se va a dar un buen topetazo en cuanto a asistencia de gente.
correcaminos-mic
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Dependiendo del resultado de la apelación.....
Renault prepara el anuncio oficial de Romain Grosjean como sustituto de Nelson Piquet
Todo depende de la sentencia del Tribunal de Apelación de la FIA
Flavio Briatore junto al logo de Renault © Sutton
El Tribunal de Apelación decide hoy si Renault podrá disputar el Gran Premio de Europa después del incidente con una rueda que causó el abandono de Fernando Alonso en Hungría. Además, el equipo anunciará esta semana la incorporación de Romain Grosjean como piloto titular si la FIA falla a su favor.
Si finalmente Renault se libra de la sanción, la escudería tiene pensado confirmar la llegada del piloto suizo a la parrilla este fin de semana después del despido de Nelson Piquet por los malos resultados cosechados esta temporada.
Aunque el Tribunal se reúne hoy para discutir la sanción de Renault, la sentencia final no se sabrá hasta el martes y se cree que Renault esperará hasta el mismo viernes de entrenamientos libres para anunciar oficialmente a Grosjean, de 23 años.
Según el diario Guardian, parece que al suizo ya se le ha podido ver con el número 8 de Piquet por la sede del equipo Renault. (GMM)
Redacción TheF1.com - Ana Moya - Infomotor Network, S.L.
Renault prepara el anuncio oficial de Romain Grosjean como sustituto de Nelson Piquet
Todo depende de la sentencia del Tribunal de Apelación de la FIA
El Tribunal de Apelación decide hoy si Renault podrá disputar el Gran Premio de Europa después del incidente con una rueda que causó el abandono de Fernando Alonso en Hungría. Además, el equipo anunciará esta semana la incorporación de Romain Grosjean como piloto titular si la FIA falla a su favor.
Si finalmente Renault se libra de la sanción, la escudería tiene pensado confirmar la llegada del piloto suizo a la parrilla este fin de semana después del despido de Nelson Piquet por los malos resultados cosechados esta temporada.
Aunque el Tribunal se reúne hoy para discutir la sanción de Renault, la sentencia final no se sabrá hasta el martes y se cree que Renault esperará hasta el mismo viernes de entrenamientos libres para anunciar oficialmente a Grosjean, de 23 años.
Según el diario Guardian, parece que al suizo ya se le ha podido ver con el número 8 de Piquet por la sede del equipo Renault. (GMM)
Redacción TheF1.com - Ana Moya - Infomotor Network, S.L.
erchechuuu
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pues eso... que le han levantado la sanción :rock:
lo pone en marca, as y webs oficiales
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marcoscott
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Cincuenta mil libras de sanción les han metido. Eso me parece más adecuado:
autosport.com - F1 News: Renault wins appeal, will race at Valencia
Mejor seguimos en el hilo que ya había abierto al respecto, no hace falta abrir otro ;-)
autosport.com - F1 News: Renault wins appeal, will race at Valencia
Mejor seguimos en el hilo que ya había abierto al respecto, no hace falta abrir otro ;-)
El Estudiante
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No sé para qué hacen el paripé si hasta los tontos de pueblo sabían perfectamente lo que iba a pasar. 
Es ridículo tras ridículo.
Es ridículo tras ridículo.
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El español Fernando Alonso podrá competir finalmente en el Gran Premio de Europa de Valencia después de que la Corte de Apelación de la FIA (Federación Internacional de Automovilismo) rebajase la sanción a Renault, que ya no tendrá que cumplir una carrera de sanción, pero deberá pagar una multa de 50.000 dólares (unos 35.526 euros).
El asturiano fue sancionado por los comisarios del GP de Hungría por un fallo de su equipo, que le permitió salir a pista tras su primera entrada en 'boxes' con un neumático mal ajustado, por lo que se le salió en la curva 9, habiendo podido poner en peligro la integridad de otro piloto.
La FIA explicó en un comunicado los motivos para modificar el castigo a la marca del rombo. "Después de oír los argumentos de las partes, la Corte ha decidido aceptar la apelación y anular la sanción impuesta por los comisarios de carrera; dar una reprimenda e imponer una multa de 50.000 dólares a Renault", indica la nota.
El día anterior Felipe Massa (Ferrari) había sufrido un grave accidente al recibir el impacto de una pieza del coche de Rubens Barrichello y unos días antes Henry Surtees falleció en Brands Hatch (Inglaterra) después que un neumático se estrellara contra su casco.
La FIA acusó a Renault de haber permitido a Alonso volver a la pista sabiendo que su monoplaza tenía un problema en la rueda derecha, pero el equipo negó en su vista esa acusación, aunque aceptó "haber infringido el código deportivo al haber permitido al coche número 7 salir a la pista sin cumplir las condiciones de seguridad".
En la vista celebrada en París, Renault pidió a la Corte de Apelación que reconsiderara "la severidad de la sanción", que la escudería calificó como "excesiva e injusta". El abogado del equipo Ali Malek indicó a los cuatro jueces ante los que tuvo que comparecer, que la sanción contra el equipo no debería haberse formulado. "Este caso sólo merece una reprimenda", indicó al tiempo que explicaba que este tipo de sanción debe aplicarse a errores conscientes y trampas.
La FIA acusó a Renault de haber permitido a Alonso volver a la pista sabiendo que su monoplaza tenía un problema en la rueda derecha, pero el equipo ha negado esa acusación. "Las únicas personas que lo sabían son los mecánicos. Nadie en el muro, ni el piloto, sabían que había ese problema", añadió Malek.
"Hubo una serie de hechos desafortunados, pero no hubo errores conscientes", apuntó el letrado. Renault explicó, además, que los mecánicos no tenían forma de explicar a los responsables del equipo el problema.
Una vez conocida esta decisión, Renault podría anunciar en las próximas horas la elección del joven piloto Romain Grosjean, actualmente en la GP2, como sustituto del brasileño Nelson Piquet Jr. que fue despedido por sus discretos resultados.
El asturiano fue sancionado por los comisarios del GP de Hungría por un fallo de su equipo, que le permitió salir a pista tras su primera entrada en 'boxes' con un neumático mal ajustado, por lo que se le salió en la curva 9, habiendo podido poner en peligro la integridad de otro piloto.
La FIA explicó en un comunicado los motivos para modificar el castigo a la marca del rombo. "Después de oír los argumentos de las partes, la Corte ha decidido aceptar la apelación y anular la sanción impuesta por los comisarios de carrera; dar una reprimenda e imponer una multa de 50.000 dólares a Renault", indica la nota.
El día anterior Felipe Massa (Ferrari) había sufrido un grave accidente al recibir el impacto de una pieza del coche de Rubens Barrichello y unos días antes Henry Surtees falleció en Brands Hatch (Inglaterra) después que un neumático se estrellara contra su casco.
La FIA acusó a Renault de haber permitido a Alonso volver a la pista sabiendo que su monoplaza tenía un problema en la rueda derecha, pero el equipo negó en su vista esa acusación, aunque aceptó "haber infringido el código deportivo al haber permitido al coche número 7 salir a la pista sin cumplir las condiciones de seguridad".
En la vista celebrada en París, Renault pidió a la Corte de Apelación que reconsiderara "la severidad de la sanción", que la escudería calificó como "excesiva e injusta". El abogado del equipo Ali Malek indicó a los cuatro jueces ante los que tuvo que comparecer, que la sanción contra el equipo no debería haberse formulado. "Este caso sólo merece una reprimenda", indicó al tiempo que explicaba que este tipo de sanción debe aplicarse a errores conscientes y trampas.
La FIA acusó a Renault de haber permitido a Alonso volver a la pista sabiendo que su monoplaza tenía un problema en la rueda derecha, pero el equipo ha negado esa acusación. "Las únicas personas que lo sabían son los mecánicos. Nadie en el muro, ni el piloto, sabían que había ese problema", añadió Malek.
"Hubo una serie de hechos desafortunados, pero no hubo errores conscientes", apuntó el letrado. Renault explicó, además, que los mecánicos no tenían forma de explicar a los responsables del equipo el problema.
Una vez conocida esta decisión, Renault podría anunciar en las próximas horas la elección del joven piloto Romain Grosjean, actualmente en la GP2, como sustituto del brasileño Nelson Piquet Jr. que fue despedido por sus discretos resultados.
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Ya hay un hilo abierto a tal efecto en el subforo F1:
http://www.bmwfaq.com/f28/la-fia-castiga-a-renault-sin-correr-en-valencia-444061/
http://www.bmwfaq.com/f28/la-fia-castiga-a-renault-sin-correr-en-valencia-444061/
josetanitau
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Hay un foro determinado para este tema.
120De_miedo!
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lo dicho.... que le dejan correr en Valencia prvio pago.... lo que todos intuiamos.
Si es que estos de la FIA....
Si es que estos de la FIA....
grillosolitario
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No os preocupéis, que esto lo qrregla Nakayima en menos de una vuelta.
user_2307.0855
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Hay que animar el cotarro despues de lo de Schumi
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Si es que estos de la maFIA ...... 
Para que decir nada si ya lo dijimos todo hace tiempo.
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correcaminos-mic
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Y como era de esperar Renault hoy ya ha hecho oficial lo de Grosjean, será el piloto que sustituya a Piquet.
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