Fotos Lamborghini Urus Mansory de 3 puertas.

Gavira

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Lamborghini Urus Mansory de 3 puertas.

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https://www.autoweek.nl/autonieuws/artikel/mansory-komt-met-driedeurs-lamborghini-urus/

Zo nu en dan schenken we hier aandacht aan de opvallende creaties van Mansory. En dit keer zeker, want de tuner ging bij het aanpakken van de Lamborghini Urus zó ver, dat die na het verlaten van de Duitse tuner nog maar drie deuren heeft. Of het resultaat er mag wezen, laten we in het midden. Opvallend is het zonder meer.

Nadat Mansory meermaals van zijn ongetwijfeld excentrieke klanten kreeg te horen dat een driedeurs Lamborghini Urus misschien een goed idee is, gingen de Duitsers aan het werk. Na - naar eigen zeggen - anderhalf jaar aan ontwikkelingswerk, is het resultaat van dat werk gereed. We heten welkom: de Mansory Venatus Coupé Evo C. Dat is dus de driedeurs variant van de Mansory Venatus Evo S, wat weer een verder uitgeknepen versie van de 'reguliere' Mansory Venatus is.

De vez en cuando prestamos atención a las sorprendentes creaciones de Mansory. Y esta vez ciertamente, porque el tuneador llegó tan lejos al enfrentarse al Lamborghini Urus que solo tiene tres puertas tras salir del tuneador alemán. Si el resultado puede estar ahí, lo dejamos en el medio. Es sin duda notable.

Después de que sus clientes, sin duda excéntricos, le dijeran repetidamente a Mansory que un Lamborghini Urus de tres puertas podría ser una buena idea, los alemanes se pusieron a trabajar. Después de, según sus propias palabras, un año y medio de trabajo de desarrollo, el resultado de ese trabajo está listo. Damos la bienvenida: el Mansory Venatus Coupé Evo C. Esa es la variante de tres puertas del Mansory Venatus Evo S, que es una versión más comprimida del Mansory Venatus 'regular'.
 

Gavira

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Supongo que lo veremos próximamente por Civitas Puerto Banús.
 

Guancho

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Sigo sin entender estos trabajos, no sólo por estética, por los problemas que dan, por la anulación de la garantía del fabricante y por cómo devalúan el producto a la hora de venderlo.
 

Sesiom

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Lamborghini Urus Mansory de 3 puertas.

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https://www.autoweek.nl/autonieuws/artikel/mansory-komt-met-driedeurs-lamborghini-urus/



De vez en cuando prestamos atención a las sorprendentes creaciones de Mansory. Y esta vez ciertamente, porque el tuneador llegó tan lejos al enfrentarse al Lamborghini Urus que solo tiene tres puertas tras salir del tuneador alemán. Si el resultado puede estar ahí, lo dejamos en el medio. Es sin duda notable.

Después de que sus clientes, sin duda excéntricos, le dijeran repetidamente a Mansory que un Lamborghini Urus de tres puertas podría ser una buena idea, los alemanes se pusieron a trabajar. Después de, según sus propias palabras, un año y medio de trabajo de desarrollo, el resultado de ese trabajo está listo. Damos la bienvenida: el Mansory Venatus Coupé Evo C. Esa es la variante de tres puertas del Mansory Venatus Evo S, que es una versión más comprimida del Mansory Venatus 'regular'.

Era necesario?
 

Urko

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Que pu*o horror…..
 

Guancho

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Nada, hombre
 

Guancho

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Ya no asimilo las carrocerías SUV, en dos puertas, ni muerto.
 

Demo

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NO se puede convertir un Urus en un Aventador.
Punto.

Sé que soy mayor para encontrarle sentido a estas brabuconadas horteras.
 

Plankton

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Sigo sin entender estos trabajos, no sólo por estética, por los problemas que dan, por la anulación de la garantía del fabricante y por cómo devalúan el producto a la hora de venderlo.

El que compre esto no mira ni garantia ni posible devaluacion. Se la suda me parece a mi.
Ya hay que tener ganas o mucho mucho mucho dinero para gastarlo en esto.
 

Gus

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Pues a mí me gusta el concepto de las tres puertas, me gustaría verlo sin tanto adornamiento, más de serie.

A mi igual. me parecería realmente exclusivo y especial, y no esta astracanada.
 

*NANO*

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Madre del amor hermoso, qué horror, y qué manera de destrozarlo.

Una versión 3 puertas me gustaría, pero claro, realizada por Lambo, y manteniendo la estética de origen, sin añadidos.
 

Alvaris

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Madrecita, parece que va a ir a la Fabrik
 

Barbinski

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Jojo....me gustaría ver cómo pasa el test de protección de peatones :floor:

Esa enorme entrada lateral trasera refrigera.....:nose:...el cadáver en el maletero? biggrin
 

Guancho

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El que compre esto no mira ni garantia ni posible devaluacion. Se la suda me parece a mi.
Ya hay que tener ganas o mucho mucho mucho dinero para gastarlo en esto.

¿Te lo han contado ellos?... Porque aquí se cagan en el Altísimo cuando vienen con las cajas de cambio rotas por las escaladas absurdas de potencia de estos tuneadores y se les dice que son 10.000. No veas las tracas que lían. Pero a mí no me echéis cuenta, que yo me invento las cosas y me empiltro a la 20.00h
Seguís pensando que a la gente que tiene dinero no le importa su dinero... y es un error garrafal. Al que no le importa el dinero una p*ta mierda es a mí... por eso no lo tengo. Ni lo tendré en la vida.
 
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carloscsc

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con tanta arista parece que esté fabricado por Lego
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Plankton

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¿Te lo han contado ellos?... Porque aquí se cagan en le Altísimo cuando vienen con las cajas de cambio rotas por las escaldas absurdas de potencia de estos tuneadores y se les dice que son 10.000. No veas las tracas que lían. Pero a mí no me echéis cuenta, que yo me invento las cosas y me empiltro a la 20.00h
Seguís pensando que a la gente que tiene dinero no le importa su dinero... y es un error garrafal. Al que no le importa le dinero una p*ta mierda es a mí... por eso no lo tengo. Ni lo tendré en la vida.

No, nadie me lo ha contado pero si existe este producto, que como tu dices pierde su garantia en cuanto los tuneadores le meten mano y se devaluan tanto, es porque hay compradores dispuestos a asumir esos riesgos con tal de dar el cante o simplemente porque les guste esta estetica en concreto.
Que luego se cagan en el Altisimo cuando las cajas de cambio explotan? No sabian lo que compraban?
 

Guancho

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No, nadie me lo ha contado pero si existe este producto, que como tu dices pierde su garantia en cuanto los tuneadores le meten mano y se devaluan tanto, es porque hay compradores dispuestos a asumir esos riesgos con tal de dar el cante o simplemente porque les guste esta estetica en concreto.
Que luego se cagan en el Altisimo cuando las cajas de cambio explotan? No sabian lo que compraban?

También existen las p*tas colombianas de burdel de carretera obligadas a hostias a hacer su trabajo y tienen bastante clientela, gente que luego va dando lecciones. El ser humano es así de bolsa de basura.
No tengo idea qué motiva al ser humano para determinado tipo de aberraciones. Como no tengo idea de la información que solicita antes de hacerlo ni si es consciente de las consecuencias que puedan derivarse de sus decisiones. Mi vida ya es a veces lo suficientemente complicada. Nosotros encantados. El Servicio Técnico está para eso. Sí te digo que cuando llaman aquí preguntando por semejante parafernalia es lo primero que se les dice. En ese mismo instante ya no quieren saber nada de ello.
Lo que sí te garantizo es que a la gente que tiene dinero, conseguido "luchando", sea en el sector y actividad legal que sea, mira por el suyo, como poco, lo mismo que tú por el tuyo. En otro camino es dinero es ilegal y en este tipo de negocio no es válido, toda vez que hay que pagar impuestos de un neto facturado por la fábrica la importador y las operaciones tienen un seguimiento por las autoridades. Ese era le tema. Luego ya está el tema psiquiátrico de las motivaciones de la toma de decisiones. En el hilo de la verdad infinita seguro que te despejan la incógnita.
 

Guancho

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que como tu dices pierde su garantia en cuanto los tuneadores le meten mano y se devaluan tanto,
No, lo dice el fabricante. El tema de la devaluación lo dicen los actores del mercado.

Tú imagina que Lamborghini trabaja en colaboración con Boeing para desarrollar la eficiencia y el balance aerodinámicos de algunos de su coches. Imagina la que puede liar un pavo en un garaje de un políngano en Alemania a base de añadir mandanga. Y lo que puede llegar a valer eso en el mercado de coches usados.
 
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