Después de unos días usando unos 40 km de noche, aproximadamente la mitad en vías sin iluminar y la otra mitad en vías iluminadas, y 2 días con lluvia, puedo hacerme una idea del funcionamiento de las Osram night breaker 200 H4.
No me parecen malas lamparas, quizá las esperaba un poco más blancas debido a la superficie azul que llevan.
No obstante, son más blancas que las normales, pero acostumbrado al bixenon direccional (AFS) son algo más amarillas.
En lluvia se ve bien (casi que algo mejor que el xenon), las laterales de la carretera quedan iluminados, en las señales y/o carteles es donde se nota más que es una luz más fría.
Las largas tienen muy buen alcance.
Ahora quiero regular bien los faros, porque me da la sensación de que van algo bajos, pero no quiero tocarlos a lo loco, iré a un taller con máquina ya que de este coche no tengo ninguna referencia en la que fijarme para no deslumbrar.
No son baratas, y dependiendo de lo que duren, repetiría o no.
