Por orden, que mayor estoy
Aunque no venga al tema, si sabes/sabéis de alguien que haga cromados decentemente, soy todo oídos/ojos.
Este tema me encanta,empecé a montar en moto a los 12 años, siempre he tenido moto y actualmente tengo 7, casi todas clásicas.
La 1ª que conduje fue una Vespa 150 Sprint de 1963 de mi padre, que luego restauré y la tuve varios años. La foto no es de la mía.
Vespa 125 de 1961. La compré para repuestos de la otra a un chatarrero por 2.000 ptas (12€) y la usaba para andar por caminos de tierra. Era idéntica a ésta:
Derbi Diablo. Fue la 1ª que conducí legalmente, con permiso de conducir y seguro. Era igual que ésta.
Derbi Antorcha trucada de todo. Era un engendro parecido a ésta de la foto. Pasaba de 120 y los cilindros de 74 cc me duraban 3 ó 4 meses.
Montesa Enduro 125. Andaba con ella por todos sitios sin papeles, sin casco y muchas veces con unas copas de más. Nunca me multaron pero tuve una caída bastante espectacular, aunque sólo tuve algunos arañazos. Era igual a ésta.
Derbi DS 50. Era idéntica a ésta. Me la regalaron sin papeles y se los saqué.
Yamaha SR 250 Special. La compré casi nueva hace 14 años. Esla 1ª moto en condiciones que he tenido y tengo todavía. Ahora tiene 16.000 kms y en perfecto estado. La foto es de hace poco, las motos que están detrás también son mías.
Aprilia Pegaso 650. Es la más "gorda" que he tenido, demasiado alta para mí y la cambié por un Nissan Terrano. La foto no es de la mía.
Montesa Impala Comando 175 de 1970. Una preciosidad y muy divertida de conducir. Estaba a nombre de un difunto y no conseguí transferirla a mi nombre. La cambié por la Sanglas que viene a continuación. Pongo un video de mi Montesa.
Sanglas 400 Y Bicilíndrica de 1981 con estética Puig. Andaba como un tiro y muy manejable en curvas, pero muy cortita de frenos.
Vespino SC de 1983. La uso en verano para ir al trabajo.
Guzzi Hispania 65 cc de 1957. La tengo hace un año. La uso casi a diario y es la que más llama la atención.
Yamaha Virago 535 de 1990. Es muy bonita, cómoda y manejable y tiene un sonido espectacular. Es la más "gorda" que tengo ahora.
Bultaco Mercurio 155 de 1968. La he comprado hace un par de meses para restaurarla. Está en bastante buen estado aunque le tengo que sacar los papeles.
Es igual que la otra Guzzi, aunque más antigua. La acabo de comprar para restaurarla y documentarla.
Aunque actualmente tengo 7 motos, sólo 4 las tengo para circular con papeles y seguro.
Este si que es un cacharro guapo.Mi RD350, los cascos de traca
Algun sentido tiene que tener ..
Este tema me encanta,empecé a montar en moto a los 12 años, siempre he tenido moto y actualmente tengo 7, casi todas clásicas.
La 1ª que conduje fue una Vespa 150 Sprint de 1963 de mi padre, que luego restauré y la tuve varios años. La foto no es de la mía.
Vespa 125 de 1961. La compré para repuestos de la otra a un chatarrero por 2.000 ptas (12€) y la usaba para andar por caminos de tierra. Era idéntica a ésta:
Derbi Diablo. Fue la 1ª que conducí legalmente, con permiso de conducir y seguro. Era igual que ésta.
Derbi Antorcha trucada de todo. Era un engendro parecido a ésta de la foto. Pasaba de 120 y los cilindros de 74 cc me duraban 3 ó 4 meses.
Montesa Enduro 125. Andaba con ella por todos sitios sin papeles, sin casco y muchas veces con unas copas de más. Nunca me multaron pero tuve una caída bastante espectacular, aunque sólo tuve algunos arañazos. Era igual a ésta.
Derbi DS 50. Era idéntica a ésta. Me la regalaron sin papeles y se los saqué.
Yamaha SR 250 Special. La compré casi nueva hace 14 años. Esla 1ª moto en condiciones que he tenido y tengo todavía. Ahora tiene 16.000 kms y en perfecto estado. La foto es de hace poco, las motos que están detrás también son mías.
Aprilia Pegaso 650. Es la más "gorda" que he tenido, demasiado alta para mí y la cambié por un Nissan Terrano. La foto no es de la mía.
Montesa Impala Comando 175 de 1970. Una preciosidad y muy divertida de conducir. Estaba a nombre de un difunto y no conseguí transferirla a mi nombre. La cambié por la Sanglas que viene a continuación. Pongo un video de mi Montesa.
Sanglas 400 Y Bicilíndrica de 1981 con estética Puig. Andaba como un tiro y muy manejable en curvas, pero muy cortita de frenos.
Vespino SC de 1983. La uso en verano para ir al trabajo.
Guzzi Hispania 65 cc de 1957. La tengo hace un año. La uso casi a diario y es la que más llama la atención.
Yamaha Virago 535 de 1990. Es muy bonita, cómoda y manejable y tiene un sonido espectacular. Es la más "gorda" que tengo ahora.
Bultaco Mercurio 155 de 1968. La he comprado hace un par de meses para restaurarla. Está en bastante buen estado aunque le tengo que sacar los papeles.
Es igual que la otra Guzzi, aunque más antigua. La acabo de comprar para restaurarla y documentarla.
Aunque actualmente tengo 7 motos, sólo 4 las tengo para circular con papeles y seguro.
Pues tirara de milanuncios asi a curiosti mode..
Yo tuve 2 CX .. en los albores del hilo están .Mi primera moto fue esta....como disfrute con ella.
Aunque mi sueño durante toda mi adolescencia fue esta otra...
.
Yo recuerdo como se cepillaba a las 600 y a mas de una 750 de la época.Un cacharro guapo en todos los sentidos.
Ya lo creo...Cuando compre mi tzr 80, la mayoria de mis amigos de batalla iban en Drac, RS-1, TZR de 49 cc...etc. Como bien dices, a las 8000 rpm daba un tiron acojonante. Pero claro, todo cambio cuando probe una cbr 600 del 92...Eso si que daba tiron. Ya ni te cuento cuando con 20 años y el carnet recien sacado, aquel mismo amigo que tenia la cbr 92, estreno una preciosa 900 rr del 98 para ir a Jerez.Yo tuve 2 CX .. en los albores del hilo están .
La tzr de 80 era un sueño humedo por aqui ..cuando todos ibamos en vespuchos .. .
Se veia mas la Naked.
La primera vez que monte una .. increible ..
El tironcete ese con cambio de sonido incluido cual turbo .. gggg ..
Hasta acongojaba ..
La primera vez que cogi una 125 ..aprilia rs replica rossi del 95 o por ahí .. idem .
La primera grande .. una cbr 600 del 2.000 ..
Buff ..
A partir de ahí tuve las mias .. y hoy por hoy ya no siento ese aquel ..monte en la moto que monte .
Lo mismo con los coches .. teniendo un Seat Malaga diesel de unos 50cv .. me puse a los mandos de un golf gti 16v mk2 ..
Es la sensacion mas bruta que recuerdo por comparación ..
Tuve coches mas potentes .. y tengo ..
Pero esa sensación de esos momentos son unicas .. el primer contacto ..
.
Una de las motos que me gustaría tener alguna vez. Me encanta porque me recuerdan a las TZR de 80, de las que tuve una, pero claro, con prestaciones de verdad.Mi RD350, los cascos de traca
recuerdo que iba buscando la "nube" de humo para oler, llamarme raro pero me encantaba el olor a ricino quemado. date el gusto, que son cuatro dias
El problema es que son tantas cosas compi...
. Soy motero hasta la médula y por desgracia me puedo subir lo justo..(problemas de salud). Actualmente compre esta vfr 750 en estado impoluto y me doy el gusto de vez en cuando.
. Por las tardes la ruta habitual era tirar hasta Padrón a tomar un café y vuelta para Santiago. Llegaba a alcanzar los 150 km/h cuesta abajo y conmigo en posición aerodinámica.
