Lavado Y Secado

[BRANQUIAS-M3]

Rayan todos desde luego. Bueno todo raya..pero eso más. Siempre a mano.

 

[Regata_70]

Hola recientemente me he comprado unos cuantos productos de limpieza, Champu sonax 2 en 1, limpia llantas sonax, una balleta de micrifibras (8 euros) por mas ke he mirado no he visto la famosa toalla WW :frown: , y un guante de lavado de la marca sonax.

La pregunta es si este guante cumple bien su funcion o tendria ke comprarme otro de calidad superior, su precio a sido 9 euros.

Es dificil encontrar productos de la marca Sonax, por lo menos por donde yo vivo :frown:
Graciasss

 

[KLAN_BMW]

Hola, buenas tardes....
Respuesta para la persona que adquirió hace poco su BMW.
Las pequeñas manchas que vio en su carrocería son debidas a la cal del agua.
El procedimiento que utilizó esta bien, no hace falta que lave con el filtro porque la cal y el magnesio que se encuentran en el agua no los retiene.
METODO PARA LAVAR LA CARROCERÍA DE UN VEHÍCULO:
1- Con agua a presión eliminar las zonas más sucias, bajos, llantas, etc. Esto es importante porque de no hacerlo podrían quedar restos que después arrastraríamos con la esponja o el cepillo ocasionando rayaduras en la carrocería.
2- Rociar el vehículo con una mezcla de agua y un buen champú. El champú es importante. Quien quiera detalles sobre champús q me lo pregunte.
3- Una vez bien empapado el vehiculo con el champú, utilizar un cepillo de pelo puro o esponja. Os aconsejo cepillo de pelo puro con mango porque es mas cómodo y raya menos que la esponja.
4- Una vez esté frotado el coche, enjuagar con agua normal o a presión, eso da exactamente igual
5- Una vez enjuagado el coche queda chopado y existen varias opciones para secarlo:
a) Re-enjuagarlo con agua osmotizada pura cuya principal caracteristica es no contener ni calcio ni magnesio. De esta manera aunque no quiteis el agua el coche cuando se seque quedara perfecto, sin marcas.
b) De no disponer de agua osmotizada se puede utilizar una mezcla de agua con cera, rociarlo sobre el vehículo y en 10 segundos se observara como el agua se repele y se autoseca en un 95%. El resto del agua q no se ha ido del todo hay que secarlo. Para ello se puede utlizar papel, bayeta, gamuza de piel o sintetica e incluso microfibra. La microfibra no absorbe mucha cantidad de agua, pero va muy bien para los cristales.
c) De no disponer ni de agua osmotizada ni la cera, el coche hay que secarlo totalmente, en cuyo caso recomiendo o gamuza sintetica o gamuza de piel a gustos. La ventaja de la piel es que arrastra todo el agua, pero se queda muy pegada a la carrocería y puede llegar a cansar. La gamuza sintetica es mas rapida y mas barata, pero se gasta antes. En mi opinión para uso profesional mejor de piel, para particular sintetica.

Espero q os haya resuelto alguna duda. Si teneis alguna duda podeis preguntarme lo que sea. Llevo años lavando vehiculos y siempre digo que de limpieza de vehiculos lo se todo lo habido y por haber mas mas...

Saludos

Y donde lavas todos esos coches? Lo digo para no recomendarselo a nadie, por que madre mia...

 

[Regata_70]

Hace poco he comprado un guante de lavado de la marca sonax es fiable es bueno? , por cierto me recomendais algo para el pegamento adherido a una moldura del coche,tipo resina. Gracias

 

[BRANQUIAS-M3]

Puedes usar un disolvente suave.

 

[j.j.g.g.]

quiero saber como limpiar el motor del coche, quien me puede ayudar un poco

 

[Andres Flores Lopez]

Gracias por los consejos pero para limpiar BIEN las capotas del Z3 qué ?

 

[Milky]

aqua auto spa si algun dia decides venir por tenerife estaria bien quedar unos cuantos para ver el tema de los lavados porque aki por lo q he visto y tengo comprado no saben lo q es lavar un vehiculo hasta q ven estos videos q cuelgas en internet,yo creo q de todo lo q tengo,tan solo con el guante de lana de cordero y la balleta de secado WW tengo mas q cualquier autolavado de la isla :wink:
un saludo y gracias por enseñarnos tanto
Ojala vinieras algun dia por aki:wink:

 

[nacho_sanchez]

Ha quedado increible!!

 

[Rafita!]

Hola a todos! Me presento! soy Rafa y soy nuevo en el foro!
He estado ojeando los articulos que colgais y me parecen muy interesantes. Te felicito por tu articulo Aqua, es muy práctico. Te queria preguntar una cosa al respecto! Estoy interesado en comprar algunos de esos productos para mi coche, por cierto, se me ha olvidado mencionar el coche, tengo un 330ci de la caja E-46, una verdadera maravilla, a ver si puedo colgar unas fotos para que lo veais. A lo que iba, me gustaria saber que diferencia de precio existe entre comprarlos en internet o ir a la tienda personalmente, SI LA HAY!
Por último, os felicito a todos los que poneis vuestro granito de arena para que este foro sea como es!una pasadaaaa!!jejej.
Un abrazo a todo y en especial a Aqua,
gracias por tu ayuda

 

[bomberbmw]

hola,
el pulimento se echa con el coche seco verdad? y luego la cera o al reves?

gracias

 

[SEO]

en Barcelona existen ciertos túneles de lavado con "trapos", que primero te pasan una lanza de agua para quitar la porquería y el polvo, supongo que para evitar las ralladas,,, aparentemente el resultado es perfecto, y mirando a contraluz no se aprecian las famosas ralladitas como en los túneles de rodillos "de plástico".. ¿que os parecen? ¿no son nada recomendables?

 

[Kimy16v]

En Barcelona hay uno en C/Arago (entre LLúria y Bruc) que utiliza gamuzas y según dicen Rodillos suaves y te garantizan que no ralla; yo no he ido nunca porque me gusta lavarlo con pistola, pero me lo han recomendado varios conocidos; en caso de prisa o... es una opción.
Salu2.

 

[POIPO]

Hola limpiadictos, me podríais recomendar algún, lava-encera apropiado para de una sola pasada conseguir un resultado medianamente decente?

Un saludo y a darle al cordero.

Poipo

 

[goikogane]

Una de las cosas más importantes para mantenimiento del aspecto impecable de nuestro coche el lavado frecuente y realizado de la forma adecuada y sobre todo con herramientas adecuadas. Un mal lavado puede estropear el aspecto de un coche de miles de euros.

Partimos del hecho de que todos los que estamos aqui sabemos que los rodillos de los lavados automáticos arañan la pintura y que en muchos autolavados "a mano" utilizan herramientas y productos muy agresivos (cepillos de barrer, por ejemplo).

Vamos a hablar de como NO estropear ese brillo espectacular con métodos y herramientas anticuados e inadecuados.

En primer lugar, debemos trabajar a la sombra, que la pintura no nos queme la mano. Supondremos también que nuestra pintura no ha sido tratada previamente (que suele ser lo más habitual).

Lo primero: las ruedas

Cubo de agua y champú para carrocerías (que sólo usaremos para la ruedas). Accesorios: Cepillos de varios formatos, esponja, y producto de limpieza de llantas que no contenga ácido (1Z o Sonax).

Primero se pulveriza la llanta con el spray, se deja que actúe durante 2 minutos (ojo nunca dejar que se seque) y se frota con los cepillos de llantas. Esos cepillos (de cerdas naturales) son especiales ya que son seguros para usar en llantas. Hay que aclarar que la gran mayoría de llantas están pintadas con una capa de pintura transparente. Si, si, ...la llantas de aleación van pintadas. Después enjuagamos con agua abundante. Ojo no nos olvidemos del fondo de la llanta, al final queremos un resultado perfecto.




Si tuviésemos alquitrán en las llantas, podemos aplicar un producto especialmente formulado para alquitrán (dejamos actuar un poco para disolver) y luego lo quitaría con un trapo 100% algodón.

Seguidamente lavamos el neumático (yo uso el cepillo corto para los neumáticos) y la llanta con la esponja y la mezcla agua-champú del cubo.

Una vez terminadas las ruedas, limpiamos en el mismo cubo las herramientas usadas y pasamos a la siguiente fase.

Ahora con 2 cubos de agua limpia, echamos champú para carrocería en la cantidad recomendada, por ejemplo Sonax recomienda un tapón para cada 4-5 litros de agua. ¡Ojo! echar más champú es perjudicial, especialmente cuando tenemos el coche encerado o tratado.

Aclaramos el coche con la manguera, quitando todo el polvo que no está adherido a la pintura. A continuación introducimos un guante de lavado (los de lana natural de cordero son los mejores ) en el cubo con champú y, con abundante espuma que nos de una buena lubricación, comenzamos a lavar por el techo y así progresivamente en sentido descendente. Aquí lo más importante el mover el guante con movimientos longitudinales (de proa a popa).

Después de cada panel aclaramos el guante en el cubo de agua limpia y seguimos el proceso. Finalmente aclaramos con abundante agua.

El siguiente paso es el secado. Para ello lo mejor es usar una toalla de microfibra WW (Waffle Wave) o una toalla algodón 100% (ojo no usar toallas de baño, rayan!.)

Nota: Si el parabrisas tiene muchos mosquitos pegados podemos usar una esponja especial para arrancar mosquitos

Hola amigos, antes de nada deciros que soy nuevo en el foro y cabao de estrenar mi segundo coche en reyes de este año. Mi nombre es Roberto y soy de Bilbao, desde aqui os mando un saludo a todos.
Desde siempre he tenido un especial cuidado con mi 406, pero a pesar de ello el tiempo va jugando un papel importante en la aparicion de microrayas, ahora con el nuevo coche quiero intentar hacerlo aun mejor si cabe y al mismo tiempo intentar rejuvenecer mi 406.
La verdad que estoy sorprendido del nivel que teneis en cuanto a productos y tecnicas de lavado y yo desde mi ignorancia en el tema pues me pierdo bastante y os pido disculpas si soy un poco terco en entenderos, no obstante os agradeceria me ayudarais en la elleccion de productos asi como en la tecnica de aplicacion de los mismos.

Cual es el orden a seguir en los siguientes procesos: lavado, sellado, pulido, encerado, descontaminado.....?

Que procesos serian los adecuados para el coche viejo y cuales para el recien estrenado?

Que productos con marcas identificativas empleariais vosotros si estuvierais en mi situación?

Un saludo​

 

[andyulgar2005]

muy buenas, antes que anda deciros que este post es genial aqua, de veras, me ha ayudado mucho(ya que es mi promer coche, por lo cual mis primeros lavados),pero tengo una ddua, he realizado los pasos tal como tu dices, o sea qitamos polvo con manguera o chorro a presión, después dos cubitos, y con guantede cordero le doy con el champu sonax, después he enjuegado de nuevo con agua a presión y le he dado con el lava y encera de bmw (he enjuagado antes el guante) para después volver a enjuagar con agua y secar con toallas de microfibra. La cuestión es que cuando he terminado se me ha quedado limpio pero..... sobre todo en el capo se me han quedado manchitas muy muy pequeñitas como de gotas de agua, que corcho es lo que hago mal?? gracias por la respuesta, ciao

 

[andyulgar2005]

por cierto es el color solido black ii por si tiene algo que ver.

 

[andyulgar2005]

echadme una manita por favor!!!

 

[Kimy16v]

No es que sea un experto pero normalmente eso sucede al aclarar con agua no desionizada, basicamente sin cloro, y sobre todo si habías tenido el coche en marcha (capó caliente) te ha secado antes. Intenta lavar el coche con la chapa fría (sol, motor caliente, etc...).
Salu2.

 

[TXEMETA]

Alguna sugerencia para quitar el polvo de la pintura cuando el coche esta recien lavado y seco? Gracias

 

[orbea]

Alguna sugerencia para quitar el polvo de la pintura cuando el coche esta recien lavado y seco? Gracias

Quick detailer+microfibra.Como haces para que despues de recien lavado y seco se te llene de polvo?.Un saludo

 

[Bill_Carson]

El coche recien lavado se encera con cera a spray y el polvo resbala, y lo poco que se quede con el tiempo con un trapo se va.

 

[jdmracingparts]

Interesante

 

[repro-sport]

HAbeis probado los productos de CAR CARE?

 

[kepita]

lo lavo en la gasolinera con agua a presion para mojarloluego con agua y jabon en un cubo

 

[super_jon1980]

Tengo el champu de BMW Lava y encera. No se si le hecho poca cantidad al cubo de agua, pero las zonas muy sucias no salen. Froto normal, tampoco mucho. Cual creeis que es el problema?

 

[super_jon1980]

ningún consejo???

 

[User_2201.1324]

Pues depende del tipo de suciedad. Que la suciedad no salga puede ser falta de champú o mil cosas más. De todas formas, con volver a lavar con más champú sales de duda en ese punto.

 

[vitoriqui]

Que mundo este el del lavado del coche , y luego despues de darte la plaiza no queda perfecto,sobre todo el mio que es negro,gggrrrr!!!!!!

 

[michaelmachine46]

Haber que os parece esto:
Despues de lavar el coche, para ahorrar tiempo, con los aparatos esos que te limpian los cristales en los semaforos, secar toda la carroceria, queda de ptm...te quitas de secar cantidad, y esas gotitas de agua que siempre se quedan marcadas si no las secas te puedes olvidar, eso si, los limpias estos, suelen ser metalicos enteros ( a excepcion de lo que seca que es goma) y recomiendo tapar con algo las esquinas, por que si no en un descuidopuedes darle una rayadita al coche.