Líquido asistida

Tema en 'Serie 3 (E90/E91/E92/E93) (2005 - 2011)' iniciado por elbully, 30 May 2015.

  1. elbully

    elbully En Practicas

    Registrado:
    18 Jul 2005
    Mensajes:
    508
    Me Gusta:
    89
    Ubicación:
    VALENCIA
    Modelo:
    E90 320d M47
    Hola.


    Me gustaría cambiarle el líquido de la dirección asistida a mi E90 del 2005.
    Se que muchos dicen que no es necesario ya que es de por vida, pero me gustaría hacerlo igualmente.
    ¿Sabéis cual es exactamente el que lleva de origen?
    ¿Es indiferente uno u otro simplemente con que sea ATF?
    ¿Sabéis aproximadamente los litros que lleva?


    Gracias de antemano.
     
  2. Agromenawer

    Agromenawer Forista Senior

    Registrado:
    17 Feb 2014
    Mensajes:
    5.971
    Me Gusta:
    4.715
    Modelo:
    35i N54 / typeR
    Yo tambien quiero cambiarlo el mes que viene.
    Que yo sepa es exactamente igual al liquido de frenos, no?
    No tengo ni idea de cuantos litros lleva.
     
  3. elbully

    elbully En Practicas

    Registrado:
    18 Jul 2005
    Mensajes:
    508
    Me Gusta:
    89
    Ubicación:
    VALENCIA
    Modelo:
    E90 320d M47
    Que el de frenos no, tengo entendido que es igual que el de la caja de cambios.

    De hecho lo he visto en varios sitios y lo ofertan asi:
    http://www.pidenosaceite.es/cajas-d...IID2Am4xOGWrucQaPlqoEs1XkOMIz2E2LcaAv458P8HAQ
    http://www.ebay.es/itm/like/161715746600?limghlpsr=true&hlpv=2&ops=true&viphx=1&hlpht=true&lpid=115
    http://www.amazon.es/dp/B006VV34MI/...ve=24538&creativeASIN=B006VV34MI&linkCode=df0

    Me queda la duda de saber que marca es exactamente la que lleva el coche de origen para comprar la misma.

    A ver si algún entendido nos ilumina.
     
    A Agromenawer le gusta esto.
  4. davidr

    davidr Forista

    Registrado:
    21 Nov 2005
    Mensajes:
    1.251
    Me Gusta:
    349
    Ubicación:
    Almería-Jaén
    Posiblemente sea chf-11s, y llevará sobre un litro o así.

    Tened cuidado con el dexron III a ver si la vais a liar.

    Un saludo.
     
    A Agromenawer le gusta esto.
  5. JCPERALTA

    JCPERALTA Forista

    Registrado:
    20 Nov 2002
    Mensajes:
    1.809
    Me Gusta:
    83
    Ubicación:
    MADRID
    Modelo:
    335D
    En la tapa del bote debe poner el tipo de líquido que lleva. Seguramente sea cfh-11s.
    Un saludo.
     
    A Agromenawer le gusta esto.
  6. elbully

    elbully En Practicas

    Registrado:
    18 Jul 2005
    Mensajes:
    508
    Me Gusta:
    89
    Ubicación:
    VALENCIA
    Modelo:
    E90 320d M47
    Tomo nota.

    Porque dices eso del dexron?
     
  7. elbully

    elbully En Practicas

    Registrado:
    18 Jul 2005
    Mensajes:
    508
    Me Gusta:
    89
    Ubicación:
    VALENCIA
    Modelo:
    E90 320d M47
    Bueno, pues ya lo he comprado en la bmw.
    12€ me ha costado.
    [​IMG]
     
    A Agromenawer le gusta esto.
  8. Agromenawer

    Agromenawer Forista Senior

    Registrado:
    17 Feb 2014
    Mensajes:
    5.971
    Me Gusta:
    4.715
    Modelo:
    35i N54 / typeR
    Cuanto se necesita? 1litro?
    Con lo que cuesta no se como hay gente que no lo cambia nunca.

    Sabes por casualidad si hay algun atf mejor que el del conce? Estoy muy verde en esto...:D
     
  9. serie 3 M-PAKED

    serie 3 M-PAKED En Practicas

    Registrado:
    4 Dic 2008
    Mensajes:
    585
    Me Gusta:
    109
    Ubicación:
    GRANADA
    Depende del tapón lleva atf ( q es lo q has comprado en la BMW) o chf-11s q es lo q llevo yo en el 330xd por ejemplo
     
  10. elbully

    elbully En Practicas

    Registrado:
    18 Jul 2005
    Mensajes:
    508
    Me Gusta:
    89
    Ubicación:
    VALENCIA
    Modelo:
    E90 320d M47
    Exacto.

    Salio el chico de recambios a verlo y vio que llevaba atf y me dio la botella.
     
  11. Olagüe

    Olagüe Clan Leader

    Registrado:
    27 Oct 2006
    Mensajes:
    37.904
    Me Gusta:
    10.466
    Ubicación:
    New York City
    Modelo:
    333i e92
    A mi tambien me gustaria cambiarlo.. sabeis por donde se vacia?
     
  12. davidr

    davidr Forista

    Registrado:
    21 Nov 2005
    Mensajes:
    1.251
    Me Gusta:
    349
    Ubicación:
    Almería-Jaén
    A ver... A eso me refiero. Todos los botes son ATF, pero los chf llevan una pegatina verde que se te ha podido caer...y ahora pregunto???? Si se te rompe la dirección por un aceite incorrecto, le reclamas al notas ese???

    Un saludo.
     
  13. elbully

    elbully En Practicas

    Registrado:
    18 Jul 2005
    Mensajes:
    508
    Me Gusta:
    89
    Ubicación:
    VALENCIA
    Modelo:
    E90 320d M47
    No me digas eso..... que me asusto :(

    Me puedes decir como es la pegatina para ver si alguna vez la pudo llevar?
     
  14. davidr

    davidr Forista

    Registrado:
    21 Nov 2005
    Mensajes:
    1.251
    Me Gusta:
    349
    Ubicación:
    Almería-Jaén
  15. Agromenawer

    Agromenawer Forista Senior

    Registrado:
    17 Feb 2014
    Mensajes:
    5.971
    Me Gusta:
    4.715
    Modelo:
    35i N54 / typeR
  16. elbully

    elbully En Practicas

    Registrado:
    18 Jul 2005
    Mensajes:
    508
    Me Gusta:
    89
    Ubicación:
    VALENCIA
    Modelo:
    E90 320d M47
    [​IMG][​IMG]

    Este es el líquido que me han vendido u la foto de la botella del coche.

    Es el.mismo?
     
    A bmwan le gusta esto.
  17. MigL

    MigL Forista Senior

    Registrado:
    25 Dic 2011
    Mensajes:
    5.295
    Me Gusta:
    976
    Ubicación:
    Pamplona
    Modelo:
    320d E91 M47N2
    En su dia tambien lo he cambiado en el mio y recuerdo que le puse un ATF de motul pero cual exactamente no lo se.
     
  18. elbully

    elbully En Practicas

    Registrado:
    18 Jul 2005
    Mensajes:
    508
    Me Gusta:
    89
    Ubicación:
    VALENCIA
    Modelo:
    E90 320d M47
    Pues viendo la foto esta en la que se ve que es una pegatina que va encima de la botella:
    http://www.e90post.com/forums/attachment.php?attachmentid=713643&stc=1&d=1340851122

    Estoy prácticamente seguro que eso nunca lo ha llevado el mío. Tened en cuenta que el mío es del 2005 ya ya tiene 10 añitos, así que creo que el que me han vendido es correcto.


    La verdad es que buscando fotos en google de motores m47, no veo ninguno que lleve el chf-11s.
     
  19. dasics

    dasics En Practicas

    Registrado:
    22 Feb 2010
    Mensajes:
    85
    Me Gusta:
    14
    Ubicación:
    Alcala de Henares
    Modelo:
    e90 2005 320d
    El mio e90 m47 del 2005 automatico segun relaoem 83290429576 (Hydraulic fluid CHF 11 S)
     
    A elbully le gusta esto.
  20. elbully

    elbully En Practicas

    Registrado:
    18 Jul 2005
    Mensajes:
    508
    Me Gusta:
    89
    Ubicación:
    VALENCIA
    Modelo:
    E90 320d M47
  21. labombadiesel

    labombadiesel Forista Senior

    Registrado:
    6 Ago 2011
    Mensajes:
    5.214
    Me Gusta:
    2.643
    Ubicación:
    De un lado para otro
    Yo de esto ya no entiendo nada, porque mi 330xd Automatico del 2006 no lleva la pegatina verde esa, solo pone en el tapón lo mismo que a elbully y no creo que por meterle el ATF de bmw vaya a darme problemas, aunque a saber y por si acaso lo mirare con el número de bastidor.

    Eso sí, si no me equivoco esa botella que ha comprado elbully es aceite del cambio automático y me parece muy barato el precio de 12 euros el litro teniendo en Cuenta Los sablazos que te meten en la bmw por cambiar el aceite de la caja automática.

    De hecho esta info me viene de coña porque quiero revisar el nivel de aceite de la caja y como me imagino que estará algo bajo, por ese precio compraré la botella de ATF en la bmw...
     
  22. gusepe

    gusepe Forista Legendario

    Registrado:
    30 Ago 2008
    Mensajes:
    7.541
    Me Gusta:
    280
    Ubicación:
    In my house
    Me uno a la pregunta
     
  23. fuyu93

    fuyu93 Forista

    Registrado:
    27 Jul 2014
    Mensajes:
    1.988
    Me Gusta:
    2.732
    Modelo:
    BMW 320i Cabrio
    Lo primero decir que yo no lo he cambiado, por lo que que te digo es de lo que en su momento mire y pregunté para cambiarlo, y al final lo deje para más adelante.

    Lo más fácil, sacar lo que hay en el bote, rellenar, girar el volante a ambos lados y volver a cambiar, incluso cambiar por tercera vez repitiendo el proceso. Esto a mi me parece una guardada, porque no es un cambio en el que quites todo, solo mezclas, pero dicen que si no está muy mal para un cambio "por capricho" es suficiente.

    Otra forma, es vaciar el bote, sacar el liquido de retorno (al bote llegan dos tubos, uno que va hacia el circuito y otro que vuelve, pues sacas el que vuelve y giras el volante a ambos lados para que por ahí vaya saliendo liquido (pones una botella o algo evidentemente), luego colocas el tubo y rellenas, arrancando el motor después de rellenar y moviendo el volante para ir purgando el circuito.

    Y la ultima, es quitando los dos tubos igual que la anterior pero en la caña de la dirección, yo la veo igual que la anterior pero desconectando el tubo en otro sitio.

    Pero insisto en que nunca lo he hecho, solo te pongo esto de lo que yo miré en su momento para que lo contrastes o te suene con lo que puedas leer por ahi.
     
  24. danyol

    danyol En Practicas

    Registrado:
    20 Jul 2014
    Mensajes:
    54
    Me Gusta:
    0
    Ubicación:
    Barcelona
    Modelo:
    BMW 325i e91
    Yo lo cambie hace poco y le puse el pentosin chf-11s tal como indica la pegatina verde de mi coche. Necesite una lata de 1 litro, y lo cambie de la manera fácil que comenta el compañero fuyu93. Según dicen es un líquido que no es necesario cambiarlo, pero tampoco cuesta nada, en media hora lo tienes listo, y el precio de la lata en el conce unos 15 euros si no recuerdo mal. He de decir que el líquido que extraje no estaba muy sucio, era de color verde un poco oscuro pero después del cambio se quedó bastante mas claro.
    Soy de los que opinan que cualquier aceite o líquido a la larga pierde sus propiedades.
     
  25. Olagüe

    Olagüe Clan Leader

    Registrado:
    27 Oct 2006
    Mensajes:
    37.904
    Me Gusta:
    10.466
    Ubicación:
    New York City
    Modelo:
    333i e92
    Vamos que lo mas facil pero lo menos efectivo es por absorción.
     
  26. fuyu93

    fuyu93 Forista

    Registrado:
    27 Jul 2014
    Mensajes:
    1.988
    Me Gusta:
    2.732
    Modelo:
    BMW 320i Cabrio
    Mira, una forma similar a la que te puse en segundo lugar, pero utilizando para "bombear" la bomba de la dirección en vez del volante, supongo que será mucho más efectivo, pero yo personalmente eso de hacer funcionar la bomba en vacío me la un poco de yuyu, tampoco entiendo que diferencia puede haber para la bomba de la dirección que gire solo con el motor de arranque o que llegue a arrancar el coche, supongo que la velocidad de giro que sería menor, pero no lo se.




    Otra forma que se me ocurre es hacerlo de forma similar a la del liquido de frenos, mantener el deposito lleno y hacer que vaya saliendo el liquido por retorno, como si hicieras un by-pass en el circuito.

    De todas forma a ver si alguien que controle más sabe decir que es lo más correcto.
     
    A @ntago le gusta esto.
  27. davidr

    davidr Forista

    Registrado:
    21 Nov 2005
    Mensajes:
    1.251
    Me Gusta:
    349
    Ubicación:
    Almería-Jaén
    Si le echas ese aceite a tu caja... Ve encargando otra jijiji... Estos de BMW...
    Las cajas llevan lifeguard6 de zf, ese ATF es para otras cajas mucho más antiguas.
    A ver... TODOS los botes de direccion son iguales y están grabados con ATF, el tema es que para diferenciarlos se les pone una pegatina verde tapando esa leyenda, por lo cual si el motor se ha lavado, o se ha despegado la pegatina por cualquier cosa, no sabes que puede ser chf-11s.
    Según me comentaron en BMW, todos los e90-91-92-93 llevaban chf-11s. Tan fácil como mirar realoem o mas fácil aun, sacas una muestra de aceite y la echas en un trapo blanco. En función del color puede ser uno u otro.
    Para purgar el sistema, se aflojan los tornillos banjo de la caña y se gira el volante a mano hasta que salga todo el líquido. Para llenarlo es apretar esos tornillos y llenar bote y purgar.
    Un saludo.
     
    A Bmw318i hola le gusta esto.
  28. labombadiesel

    labombadiesel Forista Senior

    Registrado:
    6 Ago 2011
    Mensajes:
    5.214
    Me Gusta:
    2.643
    Ubicación:
    De un lado para otro
    David, el líquido de la dirección asistida hidráulica de mi 330xd E91del 2006 es rojizo, y no verde como el chf11s que comentáis, por lo que creo que en mi coche si que va el ATF y no el que decís.
     
  29. Antago

    Antago Forista Senior

    Registrado:
    9 Jul 2006
    Mensajes:
    4.100
    Me Gusta:
    1.854
    Ubicación:
    SALAMANCA
    Modelo:
    320d 2005
    Visto lo visto tengo que informarme sobre esto también. Mi e90 de 2005 comprado nuevo y desde luego yo creo que nunca llevo esa pegatina verde. El color del líquido también es rojizo.
     
  30. MigL

    MigL Forista Senior

    Registrado:
    25 Dic 2011
    Mensajes:
    5.295
    Me Gusta:
    976
    Ubicación:
    Pamplona
    Modelo:
    320d E91 M47N2
    Creo que el que pone sólo "ATF ONLY" lleva el rojizo...por lo menos en el mío 01-2006
     

Compartir esta página