Uno de los cinco producidos por Lister en 1990, con un escandaloso motor V12 de 7 litros y doble supercargador de más de 600 bhp con una caja de cambios manual, encajado en una carrocería XJ-S gloriosamente esculpida.
Lister es uno de los nombres más renombrados en la historia de las carreras de autos deportivos con el Lister-Jaguar, diseñado por Brian Lister, que arrasó con todo durante su primera temporada completa de carreras en 1957 y, en años más recientes, los autos que llevan el nombre de Lister han sido una fuerza importante en las carreras de GT en todo el mundo. Desde principios de la década de 1980, el nombre también ha adornado algunos de los autos de calle más rápidos del mundo, luego de un acuerdo primero con BLE Automotive y luego con WP Automotive, que vio modelos XJ-S altamente modificados comercializados como Lister-Jaguars.
La famosa conexión Lister Jaguar hizo su reaparición comercial en 1986 cuando se produjeron aproximadamente 90 Jaguar XJS mejorados, con mucho énfasis en el rendimiento de "superdeportivo". Para aquellos que sintieron que el motor Jaguar V12 estándar era un poco insípido, Lister agregó un paquete de ajuste completo con actualizaciones que incluyen cuatro inyectores adicionales y cuerpos de aceleración avanzados. Se ajustó el sistema de gestión del motor, se instaló gas en las culatas con válvulas más grandes y, para manejar la potencia adicional, se nitruró el cigüeñal, con bielas Cosworth de rendimiento acopladas a pistones especialmente forjados. También se consideraron necesarios nuevos rodamientos y un sistema de aceite modificado para entregar de manera confiable los 604bhp que ahora podía producir. Claramente, la suspensión y el frenado iban a necesitar algo de atención, y lo hicieron debidamente.
Este Lister Jaguar es el primero de los cinco fabricados en 1990 utilizando como base un nuevo XJ-S Cabrio. El automóvil está propulsado por un motor V12 de 7 litros convertido a Lister, equipado con sobrealimentadores gemelos. Sus 604bhp se transmiten a través de un embrague mejorado y una caja de cambios manual de 5 velocidades a las enormes aleaciones, todo mantenido en equilibrio por una suspensión deportiva mejorada con frenos agrandados a cargo del retardo. La impresionante carrocería de 'Le Mans' no hizo ningún intento de sutileza, absolutamente 'Wolf in Wolf's Clothing' pero entonces, esto fue en 1990. Casi con certeza el automóvil de pasajeros británico más poderoso en el momento de su construcción, el Lister costó la asombrosa cantidad de £ 167,000 cuando nuevo, subiendo por cinco veces el precio del donante XJ-S!
Esta pieza ultra rara de extravagancia automotriz se presenta maravillosamente en un glorioso tono de Midnight Blue metalizado, con un soberbio interior color crema connolly, ribeteado en azul con asientos deportivos Lister Recaro y un velocímetro de '200 mph' que actualmente indica poco menos de 26,000 millas. El automóvil va acompañado de un gran archivo histórico, que incluye facturas de mantenimiento con atención especializada reciente, para que el Lister funcione al máximo. También dentro del archivo se encuentra el libro de registro de estilo antiguo, el libro de servicio, la lista de propietarios de DVLA, las facturas varias, los certificados de ITV antiguos, su V5C y una ITV actual válida hasta mayo de 2024.
Este espléndido automóvil evoca un momento en el que la emoción y el exceso se mezclaron para crear una maquinaria bastante escandalosa. Una era en la que la diversión figuraba al frente de las instrucciones de diseño, y es poco probable que se repita en este mundo moderno de economía y huellas de carbono. Este Lister XJ-S ha aparecido en muchas publicaciones automotrices y seguramente despertará interés en cualquier evento al que asista, una excelente pieza de historia social para disfrutar a fondo, tiempo para divertirse.
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