Duda Llantas X5

[Pepico77]

en las delanteras el margen para meterlas hacia dentro era cero, y en las traseras muy ,muy poco,,,,, ya veremos, espero que todo quede bien

Eso es....haber si queda chulo y sin roces

 

[Raptor]

claro que si le ha quitado et las habrá sacado todavía mas hacia fuera.....por que darle mas et no se como se hace?....
jajaja,,, no se hasta que nos diga el compi que significa lo de ....recortado...
estamos a la espera para colaborar en lo que podamos

 

[Raptor]

claro que si le ha quitado et las habrá sacado todavía mas hacia fuera.....por que darle mas et no se como se hace?....
jajaja,,, no se hasta que nos diga el compi que significa lo de ....recortado...
estamos a la espera para colaborar en lo que podamos

lo dije al revés,, lo de darle et que si se puede
es lo de quitar et, eso si que no se como se hace...

 

[Pepico77]

lo dije al revés,, lo de darle et que si se puede
es lo de quitar et, eso si que no se como se hace...

Eso es...lo as dicho al contrario....parabajarle et y sacar mas la rueda solo se puede con separadores

 

[Raptor]

me tiene to loco, jajaja lo de recortado...

 

[Raptor]

lo que si doy fe es que el resultado visual de esas llantas puestas es brutal,,,,y mucho mas que en las fotos..

 

[Pepico77]

Ptro tema es.....que nuematicos le calzarias?....jujuju...

Poco perfil si que hay que poner.

 

[Pepico77]

Las medidas de ancho minimo para 9x19 serian 235/30 y el exterior seria -0,32% mas pequeño que el de ficha
Trasera para 10x19 seria 255/30 y el exterior seria +1,59% mas grande.

Eso seria el maximo estirado legal

 

[Raptor]

esas medidas llevaba con ellas y todo justo al milímetro...delante no recuerdo si era 30 o 35, no me acuerdo...creo que era 35 pero no me acuerdo

 

[Javier Osuna]

Neumaticos toyo tires, en mi serie 1 las monte hace años y no las cambio por ningun en relación precio/calidad. Bueno las medidas de neumaticos, he pedido para delanteras 235/35, y traseras 265/30

 

[Pepico77]

Neumaticos toyo tires, en mi serie 1 las monte hace años y no las cambio por ningun en relación precio/calidad. Bueno las medidas de neumaticos, he pedido para delanteras 235/35, y traseras 265/30

No se si lo as comentado anteriormente, que motor es tu e46? Eso es mucho ruedón.... imagino que sabras que pasa al meter llantas con mucho diametro...ganan mucha inercia y cuesta mas frenarlas...

Agarre en seco no te faltará no...jejehehehe....

Que modelo de toyo as pedido?.

Laa toyo van bien cuando el asfalto no esta muy frio y valientas bien las gomas.

Cada uno habla con sus experiencias y prefiere lo que ya sabe que le a ido bien.

En mi caso, continental no las quiero ni en el coche de mis enenigos. Otros son felices con ellas

 

[Javier Osuna]

Es un 330d! Mi mecanico amigo de confianza y ex-jefe de taller de bmw (que tiene un taller propio) me lo esta gestionando todo! Asi que yo confio en el y en todo lo que realiza.
El ya sabe, que mi coche es su coche, jeje.

 

[Javier Osuna]

Respecto al modelo de toyo, son unos proxes

 

[Pepico77]

Respecto al modelo de toyo, son unos proxes

Proxes son una linea de neumaticos de toyo. Despues esta el modelo....
T1r
T1sport
Cf2
R888......


Si vives donde hace mucho frio en invierno yo no te las aconsejo....cuando estan frias las gomas no van mejor que otras de buenas marcas y de menor precio...

Calentitas es otro tema....

 

[Javier Osuna]

En este foro (serie 3 e46) no me presentado, pero llevo años en el foro de serie 1 e81.
Aqui mis dos nenas!
El utilitario y el de curveo!
El serie 3 es un 330d del 2002 de 184cv (lo compre en febrero a mi mecanico de confianza), yo no soy de comprar coches de tener mas de 10 años, pero este 330d en especial, si merecia la pena, 1º por sus pocos kilometros 120mil, 2º por que lo ha tenido siempre mi mecanico impecable, de ahi mi decisión a comprarlo ya que me va bien tener el espacio que no tengo en mi serie 1.
Mi serie 1, lo compre nuevo en el 2008, se trata de un 118d y a dia de hoy lleva muchas muchas xuxes, downpipe+repro stage 2, supresión del pre-catalizador, filtro de aire K&N, a full de performance (todo menos asientos), suspensión roscada D2 Racing (en concreto el modelo street).
Y alguna cosa mas que se me queda,,,en fin, muchos extras y dinero en definitiva.

 

[Javier Osuna]

Proxes son una linea de neumaticos de toyo. Despues esta el modelo....
T1r
T1sport
Cf2
R888......


Si vives donde hace mucho frio en invierno yo no te las aconsejo....cuando estan frias las gomas no van mejor que otras de buenas marcas y de menor precio...

Calentitas es otro tema....

T1 sport!, vivo en una zona que no hace nada de frio! Ni en invierno, solo humedad. Tarragona

 

[Pepico77]

En este foro (serie 3 e46) no me presentado, pero llevo años en el foro de serie 1 e81.
Aqui mis dos nenas!
El utilitario y el de curveo!
El serie 3 es un 330d del 2002 de 184cv (lo compre en febrero a mi mecanico de confianza), yo no soy de comprar coches de tener mas de 10 años, pero este 330d en especial, si merecia la pena, 1º por sus pocos kilometros 120mil, 2º por que lo ha tenido siempre mi mecanico impecable, de ahi mi decisión a comprarlo ya que me va bien tener el espacio que no tengo en mi serie 1.
Mi serie 1, lo compre nuevo en el 2008, se trata de un 118d y a dia de hoy lleva muchas muchas xuxes, downpipe+repro stage 2, supresión del pre-catalizador, filtro de aire K&N, a full de performance (todo menos asientos), suspensión roscada D2 Racing (en concreto el modelo street).
Y alguna cosa mas que se me queda,,,en fin, muchos extras y dinero en definitiva.

Buenas unidades tienes.

Los serie 1 no son de mi decocion...pero lo tienes bonito de ver....y bien de chuches, di que si.

Cuidalos y ellos te cuidaran a ti.

Vendiendote el e46 tu mecanico y siendo de el....seguro qie estará bien atendido

 

[Pepico77]

T1 sport!, vivo en una zona que no hace nada de frio! Ni en invierno, solo humedad. Tarragona

Yo de castellon....viene a ser el.mis.o clima...en invierno cuando mas frio....empiezan a ir bien a partir de las 5 rotondas....jejjejjej

 

[Raptor]

buen par de maquinas Javier, me da que ha caído en buena casa ese 330....
una cosa, aclaranos eso del rebaje de la llanta trasera que nos hemos quedado un poco liaos con eso....

 

[Javier Osuna]

Para que podais entender, dividir la llanta en 2 partes, y de una mitad recortar un poco de barriga para lograr dejarla de identica medidas a las delanteras. Una vez hecho esto, soldar las dos mitades.
No se si habreis entendido.

 

[Pepico77]

Para que podais entender, dividir la llanta en 2 partes, y de una mitad recortar un poco de barriga para lograr dejarla de identica medidas a las delanteras. Una vez hecho esto, soldar las dos mitades.
No se si habreis entendido.

Cortar el aro de la llanta por el centro y volver a soldar?...para conseguir que sea igual de ancha que la de delante?.....eso dices socio?

 

[Raptor]

pero si cabian perfectamente atrás......como van de origen

 

[Javier Osuna]

Cortar el aro de la llanta por el centro y volver a soldar?...para conseguir que sea igual de ancha que la de delante?.....eso dices socio?

Eso es

 

[Javier Osuna]

pero si cabian perfectamente atrás......como van de origen

Las traseras sobresalian bastante, desde el elevador, veiamos que era demasiada llanta atras,,, esa fue mi primera impresión. Y el proveedor de Portugal lo vio claro tambien.
El resultado de como han quedado es de mucha calidad, esos portugueses saben lo que hacen

 

[Raptor]

es lo que te dijo pepico,,,con el coche levantado y solo la llanta puesta sobresalen un monton, esas y muchas......pero ya abajo se meten y recuerdo que las traseras quedaban dentro de las aletas

 

[Javier Osuna]

Lo prometido es deuda!!
No he tenido mucho tiempo y hay va unas fotos de como le quedan!!
Mi sensación, en vivo resaltan mas! A mi me encanta el resultado, y respecto a los neumaticos montados, a los 2 dias fui a Valladolid (630km) y me gusto mucho el confort del neumatico tanto en seco como mojado, ya que a la vuelta pille agua todo el viaje.

 

[Pepico77]

Le quedan bien amigo. No rozas nada atras si vas cargado o aun no as subido peso?.

 

[Javier Osuna]

Le quedan bien amigo. No rozas nada atras si vas cargado o aun no as subido peso?.

Ibamos 3, carga poca, tanque combustible a tope, no rozaba nada, y aun le quedaba bastante para rozar (a simple vista)

 

[Pepico77]

De lujo amigo, si decides bajarlo algun dis, elije muelles muy duros y eliminaras problemas.

Yo e cambiado muelles traseros por ese motivo. Cuando cargaba rozaba en el.fondo.....este finde cargé mucho y viaje de 500km por la autovia mudejar que siempre tenia problemas, y arreglado....ya no roza nada de nada. En la foto iva sin nada de peso...solo la mujer de copi

 

[Javier Osuna]

De lujo amigo, si decides bajarlo algun dis, elije muelles muy duros y eliminaras problemas.

Yo e cambiado muelles traseros por ese motivo. Cuando cargaba rozaba en el.fondo.....este finde cargé mucho y viaje de 500km por la autovia mudejar que siempre tenia problemas, y arreglado....ya no roza nada de nada. En la foto iva sin nada de peso...solo la mujer de copi

Genial! Tiene un aspecto increible!
Que muelles llevas??