llantas y runflat

[Isdinium]

Se pueden poner al coche otras llantas que no sean BMW y mantener el sensor de presion de ruedas?? Es decir, el sensor de presion no tiene que ver con la llanta, verdad?

 

[olibin]

a ver, pedes poner lo que quieras, otras llantas, otros neumaticos en llanta bmw, el sensor, no tiene nada que ver con el neumatico o llanta, con esto digo que no esta dentro de la llanta, lo que detecta un fallo en rueda son unos captores que hay en el sistema de abs, que estan unicamente dedicados a controlar el tiempo que utiliza el neumatico para dar una vuelta completa. o sea que si tienes una rueda pinchada, esa rueda dara la vuelta completa mas rapido que las otras, de ahi que el sistema te avisara de un fallo en neumatico, sin decirte a cual se refiere. Yo he hecho la prueba, y le tienes que quitar como minimo 600 gramos para que capte el error.
Espero haber aclarado tus dudas.

 

[Isdinium]

a ver, pedes poner lo que quieras, otras llantas, otros neumaticos en llanta bmw, el sensor, no tiene nada que ver con el neumatico o llanta, con esto digo que no esta dentro de la llanta, lo que detecta un fallo en rueda son unos captores que hay en el sistema de abs, que estan unicamente dedicados a controlar el tiempo que utiliza el neumatico para dar una vuelta completa. o sea que si tienes una rueda pinchada, esa rueda dara la vuelta completa menos rapido que las otras, de ahi que el sistema te avisara de un fallo en neumatico, sin decirte a cual se refiere. Yo he hecho la prueba, y le tienes que quitar como minimo 600 gramos para que capte el error.
Espero haber aclarado tus dudas.

OK, muchas gracias.!!! No tenia ni idea.
Un saludo.

 

[olibin]

de gracias nada, a vuestro servicio estoy

 

[juaner]

a ver, pedes poner lo que quieras, otras llantas, otros neumaticos en llanta bmw, el sensor, no tiene nada que ver con el neumatico o llanta, con esto digo que no esta dentro de la llanta, lo que detecta un fallo en rueda son unos captores que hay en el sistema de abs, que estan unicamente dedicados a controlar el tiempo que utiliza el neumatico para dar una vuelta completa. o sea que si tienes una rueda pinchada, esa rueda dara la vuelta completa menos rapido que las otras, de ahi que el sistema te avisara de un fallo en neumatico, sin decirte a cual se refiere. Yo he hecho la prueba, y le tienes que quitar como minimo 600 gramos para que capte el error.
Espero haber aclarado tus dudas.

no se podía haber explicado mejor:xray:

 

[olibin]

:fs: :fs: :fs:

 

[Carlosag]

ummm, si la rueda es mas pequeña no tardaria menos en dar una welta?

 

[olibin]

eso es me he liado. Pero me perdonais, verdad???:fs: :fs: :fs:

 

[Carlosag]

sip, estas perdonado

 

[juaner]

jijiji yo tampoco me había dado cuenta

 

[olibin]

gracias