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ferthing
Guest




ferthing;6322245 dijo:Roberto! a 50km/h en sexta, tu!!:twitcy::twitcy::twitcy::twitcy:
alber_biker;6320547 dijo:Respuesta parecida, se nota que no has cogido un 130, yo tengo un 120d y vamos ni lo huele, y con bastante diferencia además. Si puedes permitirte el consumo( nunca menor d 9 litros jeje) ni te lo pienses, no tiene absolultamente nada que ver.
ManoloLao;6320653 dijo:yo tenia pensado un coche para los fines de semana, solo de viernes a domingo. mi novia tiene un 207 hdi y gasta 4,3l que podria servir perfectamente para el dia a dia y para los fines de semana uno en condiciones.
pero a lo que iba, cuanto cuesta mantener un 120d o un 130i decidme precio de revisiones, seguros....
Son coches completamente diferentes que pertenecen a segmentos completamente diferentes y dirigidos a gente completamente diferente.polloman;6327524 dijo:es como decir estoy entre un mini o un serie3 touring.
jaco32;6327706 dijo:Si, todo dios te dice "cómprate el 130i sin dudarlo..." pero después hay un 130i por cada doscientos 120d, cómprate el que más te convenza, evidentemente el 130i te va a dar mayor placer de conducción pero dudo mucho que el coste del vehículo + mantenimiento + seguro + consumos - precio de reventa, sea, ni siquiera, comparable al del 120d.
Suerte con lo que decidas,
Jacobo
pysoni;6334756 dijo:ya, pues no se para ke sacan otros modelos ke no sean el 120d.... si todo el mundo se compra el mismo, si lo kiere para disfrutar, se va a ahorrar 2 pesetas de uno a otro, la gente se compra el diesel por economia y porque va bien, pero vamos, en sensaciones no creo ke prefieran el d al i...
mantenimiento no creo ke tengan tanta diferencia... precio de reventa, pues discutible... de consumo, pue si es para los fines, perfecto, yo tengo un manta ke gasta 12 litros o mas dandole un poco de caña y no pasa nada
jaco32;6336415 dijo:A ver compañero, por supuesto que hay mas opciones que un 120d, de hecho yo no tengo un 120d y tu tampoco por lo que veo.
Yo lo que digo es que cuando son los demás los que van a comprar es muy fácil aconsejar un 130i, un M3 o un X5, siempre con las mejores intenciones OJO, yo no pongo en duda que siempre es buscando lo mejor para el que pide consejo.
Pero cuando es uno el que va al concesionario a gastarse sus €uropeos ah¡¡¡ la cosa cambia, y de 6 cilindros gasolina se venden muy poquitos... Ojalá todos pudiésemos tener uno, seguro que estaríamos encantados con su sonido, con su comportamiento, con sus prestaciones... iríamos encantados¡¡¡ Y
¿¿¿no creeis que más de un propietario de un 120d no podría haberse comprado un 130i???
¿Porque no lo ha hecho???Sencillamente porque un 120d es una compra con más lógica, mirando los numeritos en general.
Evidentemente que hay gente a la que el 130i es la mejor opción ya que le da mucha importancia a todo lo que este motor te puede ofrecer, pero seguro que esa gente casi ni se plantea un diesel.
Suerte y saludos,
Jacobo.
jaco32;6336486 dijo:Te aseguro que muchos de los que se compran un 120d tambien podrían llegar a un 130i.
No todo el mundo tiene que hacer mil números para comprarse un coche de 30.000 €, yo, como mucha gente, los tuve que hacer, pero ten por seguro que hay mucha gente que si quisiera podría comprarse cualquier S1 y, sin embargo, optan por un 120 o un 118 (i o d) simplemente porque no necesitan más y porque no les da la gana de gastarse 7 kilos en un S1 de 265 cv. Tienen otras prioridades, otra filosofia o, simplemente, les da dolor de corazón invertir ese dinero en un compacto.
Tienes razón que muchos de los que se compran un 120d están en su límite y no podrían llegar a un 130i, es verdad, pero si comparamos las cifras de los S1 de motores pequeños (116, 118, 120) con los de motores grandes (123d, 130i...) la diferencia es abismal y ya no es simplemente porque los que compramos los pequeños no podamos aspirar a uno de motor grande, es tambien, que los motores grandes no son tan lógicos como los pequeños, son carísimos en todo y muy poco lógicos económicamente hablando.
Ya lo dije en otros post, si tuviera 7 u 8 kilos para un coche no sería un S1 y repito, estoy enamorado de mi coche.
Saludos,
Jacobo.