Video Lloviendo descapotado no te mojas: Aventador S Roadster a 321 km/h
- Iniciador del tema cybermad
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No hay agua suficiente en el suelo para eso.
Ninguno con matrícula española, eso me tranquilizaPor eso en los cabrio siempre hay que llevar uno o dos paraguas en la guantera...
Empezamos con un PT
Este hizo la miliY este un manitas
cybermad
Clan Leader
Solo está chispeando y es un superdeportivo que va sobrado para eso, lleva tracción y dirección a las 4 ruedas, una aerodinámica impresionante, rodillos 255/355, gestión electrónica de dirección, transmision y suspensión...más peligro tengo yo cuando voy lloviendo con el zetilla a 150
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Nanouk
Forista Legendario
Aquí se ve a cámara lenta en un serie 2 cabrio y eso que va con las ventanillas bajadas y sin cortavientos, con las ventanas subidas y cortavientos es mucho más efectiva la aerodinámica
¿cierra el tilo los ojos para pasar por la zona de lluvia? Un poco imprudente ir con los ojos cerrados, ¿no?
Juankmen
Doc
Ya, ya, pero los rodillos juegan en su contra con agua.Solo está chispeando y es un superdeportivo que va sobrado para eso, lleva tracción y dirección a las 4 ruedas, una aerodinámica impresionante, rodillos 255/355, gestión electrónica de dirección, transmision y suspensión...más peligro tengo yo cuando voy lloviendo con el zetilla a 150
Pero vamos, que en una autopista a 300 y empezando a llover, no seré yo el que lo haga.
El coche, impresionante como va. Para mí eso es alucinante.
BLUEBIRD
Forista Senior
Igualito que lo que podía pasar en un Diablo...
Qué cacharro el Aventador, conforme el mundo va avanzando y están copando todo de V6 y V8 turbados en los modelos tope, este V12 que para colmo suena que te mueres pues va a coger muy rápido un halo de mito de la leche.
BLUEBIRD
Forista Senior
Con lluvia se corre! Es de las sensaciones más bonitas que hay, no te digo de ir a 300 cayendo la mundial y con la carretera anegada porque te juegas un aquaplanning de los buenos, pero para mi ir rápido en mojado es espectacular.
Mola el coche, pero qué decepción y para mi feo detalle el del techo. Un coche de 450.000 euros en el que tienes que bajarte para quitar la estructura para que sea roadster. Al final por pereza o porque lo tienes sucio, acabas quitándolo poco. Entendible por aligeramiento, pero personalmente no me gusta nada
No es un roadster, es un targa como un demonio. Antes de decepcionarte te recomiendo que exprimas uno. Porque decepcionarte por decepcionarte... es como si te decepciona cómo folla Scarlet Johanson. Digo yo, vamos.
Un apunte: Los propietarios suelen quitarle el techo. Creéme.
Dicho esto si me lo regalaran lo vendería le mismo día...para comprar el coupe. Ya se le pusiera le techo hasta con el pensamiento. No para mi
Última edición:
Tendrías que ver cómo ruedan los pilotos de fábrica con ellos lloviendo a putos cántaros.
me decepciona el sistema, no el coche. He tenido hard top, y me parece un auténtico coñazo. Acabas por no ponerlo nunca, o con las manos sucias,etc
el coche pues es un pepino.....
Lo que quiero decir, que no veo al CEO de mi empresa(por ejemplarizar), que tiene coches de ese dinero.... parándose por ahí a quitar-poner eso y mancharse sus manos de mosquitos o mierdas de paloma
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me decepciona el sistema, no el coche. He tenido hard top, y me parece un auténtico coñazo. Acabas por no ponerlo nunca, o con las manos sucias,etc
el coche pues es un pepino.....
Lo que quiero decir, que no veo al CEO de mi empresa(por ejemplarizar), que tiene coches de ese dinero.... parándose por ahí a quitar-poner eso y mancharse sus manos de mosquitos o mierdas de paloma
El techo no se mancha de mosquitos. Tampoco suelen dejar los coches en un palomar o gallinero.
TUMEENTIENDESHHH
cybermad
Clan Leader
Pues a mi me parece cojonudo ese sistema, es lo más ligero que hay para un targa y lo que han llevado siempre, un panel del techo que se quita a mano, no como el complicadísimo y pesado sistema que llevan los actuales 911 Targa
