Localizar lugar Antena-Diversity BMW 316 TI COMPACT

Manol

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En algún momento (2000 o 2001) cambiaron el módulo Diversity. Pasó de tener dos cables entre la radio y el módulo (alimentación+señal) a uno solo.
No te entiendo muy bien, entre la radio y el modulo diversity, según los esquemas que puso antes Eduma, son iguales.
La diferencia principal está en el cableado entre el diversity y la(s) antena(s) en la luneta trasera.

Según los esquemas, entre la radio (N9) y el diversity, van 2 cables, uno es la alimentación (cable blanco) y el otro, es el cable que lleva la señal de antena a la radio (N9).
 

bmwero2006

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Sospecho que el mal funcionamiento del sintonizador FM de mi Business CD se debe a que mi coche equipa el amplificador no-Diversity. Toma frase para empezar con el reflote biggrin:

Me explico un poco mejor. Tengo un 325ti de julio del 2002. De fábrica equipaba la radio BMW Reverse C42 (S660), la más básica de la gama, que no incluía el amplificador Diversity. Este se incluía a partir de la Business.

Recientemente he reequipado una Business CD (ref. 65 12 6 961 215) para poder conectar un adaptador Bluetooth y así escuchar la música desde el móvil.

Cuando hice el cambio, todo funcionaba correctamente salvo que la nueva radio era incapaz de sintonizar automáticamente ninguna emisora. Sintonizando manualmente (pulsando la tecla "m" y yendo hasta la frecuencia deseada) iba perfecto.

Pensé que tendría algo que ver con que el equipamiento del coche no se correspondía con el VO, de modo que me ocupé de la parte coding. Pregunté aquí y esta parte quedó resuelta: https://bmwfaq.org/threads/1067763/. Gracias a esto he podido entrar en la configuración de la radio mediante NCS y he hecho algunos ajustes que han mejorado un poco la situación: ahora a veces (especialmente cuando llevo un rato conduciendo) sintoniza automáticamente muchas emisoras. Sin embargo no siempre.

Creo que acabo de encontrar mi respuesta:

nAHWXyO.png


RealOEM parece que lo confirma, puesto que dice "Para reequipamiento de antena-diversity vease piezas adic. en ETK." en la página del reequipamiento (https://realoem.com/bmw/es/showparts?id=AT31-EUR-07-2002-E46-BMW-325ti&diagId=03_2409).

¿Sabéis si es muy complicado reequipar este amplificador?

Hola, Bassmaster.

Mi coche, 320d pre de 1999, venía con radio reverse. Hace algunos años la cambié por una Business CD y no tuve problemas con la sintonización.

He leído los posts posteriores al tuyo sobre el amplificador diversity -muy interesantes-, así que deduzco que el mío no lo lleva.
¿Por qué entonces me ha seguido sintonizando bien a pesar del cambio de radio? Ni idea.

A la radio tuve que cambiarle el conector de la antena. Mi antigua radio llevaba el antiguo (mas grueso), y el de la nueva era otro más pequeño. Le saqué el de mi vieja radio y se lo puse a la nueva. No quería modificar el cableado del coche.
Llegué a comprar un adaptador del conector de antena, que sólo tenía que intercalar entre el cable y la radio, pero pensé que eso podría debilitar la señal un poco y preferí cambiarle el conector a la radio.
 

Bassmaster

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No sé qué deciros, la verdad. He probado con dos Business CD. Ambas se comportan igual (de mal). Una de ellas funciona correctamente ya que es la que tengo instalada en el Touring y allí funciona perfectamente.

La Reverse sintoniza perfectamente en modo automático, así que también descarto un mal funcionamiento de algún componente en el Compact.

Lo único que podría haber es una incompatibilidad entre las Business CD y mi Compact, y solo se me ocurre el dichoso amplificador Diversity.
 

bmwero2006

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Por otro lado, que yo sepa no todas las radios son iguales.
Aunque se llamen igual, las hay de distintos fabricantes.
Por ejemplo, en las business cd las hay que leen MP3 (más modernas) y otra que no lo hacen.
 

Manol

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Hola, Bassmaster.

Mi coche, 320d pre de 1999, venía con radio reverse. Hace algunos años la cambié por una Business CD y no tuve problemas con la sintonización.

He leído los posts posteriores al tuyo sobre el amplificador diversity -muy interesantes-, así que deduzco que el mío no lo lleva.
¿Por qué entonces me ha seguido sintonizando bien a pesar del cambio de radio? Ni idea.

A la radio tuve que cambiarle el conector de la antena. Mi antigua radio llevaba el antiguo (mas grueso), y el de la nueva era otro más pequeño. Le saqué el de mi vieja radio y se lo puse a la nueva. No quería modificar el cableado del coche.
Llegué a comprar un adaptador del conector de antena, que sólo tenía que intercalar entre el cable y la radio, pero pensé que eso podría debilitar la señal un poco y preferí cambiarle el conector a la radio.
Entiendo, que aún siendo el Diversity mejor sistema, a la hora de la recepción de las emisoras, no solo depende de que lleve Diversity o no Diversity.

- El estado de las conexiones entre la luneta y el preamplificador (lo que llamamos Diversity o no Diversity).
- La situación de las antenas emisoras de las radios.
- Edificios que nos rodea cuando circulamos.

Aquí en mi zona, por donde me muevo (el mio es pre), hay 2 o 3 emisoras, que las recepciono muy justitas y en cuanto tengo varios edificios alrededor, las pierdo. Mientras que en las mismas circunstancias, hay otras muchas que no las pierdo.
 
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