Fotos ///M3 y M4 2020 G80 y G82 : 480 / 510 CV, RWD / AWD, manual / automático.

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escopeta

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Mi ingles es nulo,entonces el Competition,se podrá pedir con tracción trasera ?:nose:
 

jangel

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Mi ingles es nulo,entonces el Competition,se podrá pedir con tracción trasera ?:nose:

Quedaría así de serie ;
Básico ;+manual+RWD,
superior ; +auto+xDrive, Competition;auto+xDrive

Pero no están confirmado los distintos combos (supongo entre ellos )
 

cybermad

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Mi ingles es nulo,entonces el Competition,se podrá pedir con tracción trasera ?:nose:
Según los últimos rumores no, pero esto es un cachondeo, habrá que esperar a ver que c**o sacan finalmente biggrin
2020-BMW-M3-G80-Photoshop.jpg
 

escopeta

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Gracias a todos,a ver en que queda al final todo.:guiño:
 
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Carlos

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Siento pero no veo nada más bonito y que transmita a simple vista q un M3 E46 , lo han ido dulcificando en aspecto y si es una máquina de cuidado pero a la vista a mí desde esa generación el coche no me apasiona no me transmite .
 

Gulf627

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Lloro de la emoción al seguir viendo esos 4 escapes REALES y tan centrados. No me habría extrañado ver los falsos embellecedores de sus hermanos.
Noo....los M todavia se salvan de eso.

Y ojo, que hacer escapes visibles aunque parezca una chorrada requiere mas esfuerzos para que esten bien centrados....sobre todo con los escapes tan complejos y enormes que hay hoy en dia que son una pieza entera desde los catalizadores del hot-end.
 

dani2

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Siento pero no veo nada más bonito y que transmita a simple vista q un M3 E46 , lo han ido dulcificando en aspecto y si es una máquina de cuidado pero a la vista a mí desde esa generación el coche no me apasiona no me transmite .

Joer pues yo llevé el otro día un rato delante un M4 con llantas de 20” creo.....y se ve gordísimo desde detrás!! Un culo imponente se ve a la legua que eso no es un serie 4 normal.....hasta mi novia que pasa de los coches me dijo....jodo, ese chisme debe ser potente no???
 

Carlos

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Joer pues yo llevé el otro día un rato delante un M4 con llantas de 20” creo.....y se ve gordísimo desde detrás!! Un culo imponente se ve a la legua que eso no es un serie 4 normal.....hasta mi novia que pasa de los coches me dijo....jodo, ese chisme debe ser potente no???
Eso me paso a mi hace unos días al pasar un Urus , hasta mi mujer dijo q es eso !!! Creo era Isco no se le veía con matrícula Holandesa .
 

Gulf627

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Joer pues yo llevé el otro día un rato delante un M4 con llantas de 20” creo.....y se ve gordísimo desde detrás!! Un culo imponente se ve a la legua que eso no es un serie 4 normal.....hasta mi novia que pasa de los coches me dijo....jodo, ese chisme debe ser potente no???

Le quedan muy bien las 20" al M4 Comp.....un companiero lo tiene asi pero tambien dice que las 20" son superdelicadas (el tampoco es el mas crack al volante :))...amen de hacer el coche demasiado seco.

Es algo que no me gusta mucho de los coches actuales que le ponen unas llantas de escandalo...me parece una locura que el 992, por ej., tenga 20 y 21"...

Y la excusa de tener espacio para frenos, con los actuales ceramicos no es necesario....unos buenos discos ceramicos para 19" te frenan casi cualquier bicho.
 

dani2

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Le quedan muy bien las 20" al M4 Comp.....un companiero lo tiene asi pero tambien dice que las 20" son superdelicadas (el tampoco es el mas crack al volante :))...amen de hacer el coche demasiado seco.

Es algo que no me gusta mucho de los coches actuales que le ponen unas llantas de escandalo...me parece una locura que el 992, por ej., tenga 20 y 21"...

Y la excusa de tener espacio para frenos, con los actuales ceramicos no es necesario....unos buenos discos ceramicos para 19" te frenan casi cualquier bicho.

En los 911 se ve exageradisimo si....bfff. Parecen apisonadoras vistos de perfil. En el 991 Turbo ya me empezó a pasar ese efecto.

Con lo bonito que queda el 991 con las 19”....incluso con algunas de 18”.

El caso del M3 que yo recuerde en pruebas y comentarios de usuarios, históricamente siempre ha ido mejor con la medida de serie(18” en los E46-E92 y 19” en el F80) que con más grandes, pero estéticamente, el paso a la siguiente ofrecida era brutal!!

Aún recuerdo los post de @Gus hablando sobre la 18” y sus bondades en comportamiento cuando compró el M3 E46.....pero luego cuando cambio a 19” el coche se veía espectacular!
 
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escopeta

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Joer pues yo llevé el otro día un rato delante un M4 con llantas de 20” creo.....y se ve gordísimo desde detrás!! Un culo imponente se ve a la legua que eso no es un serie 4 normal.....hasta mi novia que pasa de los coches me dijo....jodo, ese chisme debe ser potente no???

Si lo viste cerca de San Juan igual era el mio,voy mucho,tengo familia allí.:)
 

grinch

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Joer pues yo llevé el otro día un rato delante un M4 con llantas de 20” creo.....y se ve gordísimo desde detrás!! Un culo imponente se ve a la legua que eso no es un serie 4 normal.....hasta mi novia que pasa de los coches me dijo....jodo, ese chisme debe ser potente no???

Y con las llantas de 19” el M4 es un espectáculo. El M3 E46 sigue siendo bonito, pero el M4 de mucho más espectacular
 

jangel

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Y con las llantas de 19” el M4 es un espectáculo. El M3 E46 sigue siendo bonito, pero el M4 de mucho más espectacular

Al m4 le pones unos separadores de 0,5 cm detrás en 19 y queda igual de pinton que el mismo con 20 por el desplazamiento
 

Csar

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Según los últimos rumores no, pero esto es un cachondeo, habrá que esperar a ver que c**o sacan finalmente biggrin
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Y yo me quejaba de los riñones de los e90-91. Vale, nos acabaran gustando a todos pero así, de entrada, feotes, no??
 

392C

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Y yo me quejaba de los riñones de los e90-91. Vale, nos acabaran gustando a todos pero así, de entrada, feotes, no??
Lo de los E90 era de juzgado.
Estos están infinitamente mejor, para mi gusto
 

Csar

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Lo de los E90 era de juzgado.
Estos están infinitamente mejor, para mi gusto

Correcto; separarlo fue lo peor y la prueba de ello fue el restyling que le dío dos mil patadas.

La diferencia con este modelo de riñones es que me parece que carece de equilibrio frente a parrilla y focos. Es inmenso; de ahí mi comentario.
 
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