Duda Magnaflow muffler

[Manfred]

Veamos, desde hace unos meses llevo rondando la idea de cambiar el sonido que emite el tubo de escape de mi E39, porque si bien tenemos un sonido interior precioso, exteriormente nuestros coches no suenan a nada.

Despues de haberme empapado mas o menos en el tema, he visto que mi solucion pasa por instalarme un silenciador (muffler en ingles).

Entonces, despues de una intensa busqueda en busca de un sonido deportivo, pero elegante, sin extridencias, y que parezca comodo para viajar a medio regimen, parece que he dado con el candidato ideal, de la casa Magnaflow.

[YT]diNG-KS4K40[/YT]

Pero claro, sigo estando muy verde con el tema, y en la web oficial no veo precios, ni referencias de un silenciador que sea valido para mi E39... ¿quien me da un poco de luz?

 

[Sechs]

Si te parece que tu E39 suena poco por fuera mejor no escuches el E38 con ese motor porque llorarás... Suena mucho menos y más a lavadora. A mi personalmente el sonido de escape del 528i me parece bastante redondito y logrado. Tiene un toque deportivo y aunque muy atenuado.

El mejor sonido del M52 lo tienes en los Z3 y los E36. Luego en los E39 y por último, el que peor suena, el E38.

 

[Manfred]

Seguro, cuanto mas subimos de serie la cosa se hara mas discreta, como mandan los canones.

Paso de ir dando el cante, pero si que me gustaria un sonido mas "gordo", metalico, nada de zumbidos tuning, y creo que el Magnaflow entra dentro de mis exigencias... ahora, ¿que vale un silenciador de estos? ¿300, 400, 500 €...? En eBay solo los encuentro con cola, y no me gusta con cola, prefiero conservar la cola de fabrica.

 

[Sechs]

Siempre puedes probar lo que hizo Miguelin en su E39 540i; suprimir el último silenciador. Sonaba de miedo, claro que un V8 es un V8.

 

[Manfred]

Suprimir? ¿Te refieres a eliminarlo?

 

[Sechs]

Suprimir? ¿Te refieres a eliminarlo?

Exacto. A él le fabricaron un tubo que se unía al silenciador intermedio y que saliía por atrás, oculto bajo el faldón, igual que el de serie.

Era un sonido precioso y no cantaba en exceso aunque creo que en baja se hacía algo molesto para los pasajeros del asiento posterior y a veces tenía que meter cuarta en lugar de quinta para evitar que se quejase la señora

 

[Manfred]

Pero eso es legal? Y no daria problemas al coche?

De todos modos no creo que sonase mucho mejor que como suena ahora, que uno es un 6L, y el otro es un V8 Pero si los silenciadores se van mucho de precio... yo estoy abierto a todo.

 

[her123]

la puedes cagar y despues no soportaras el ruido,porque 5 km si,pero 150 es insoportable a nada que aumentes unos decibelios.en ese tema no hay nada seguro,solo probando. supersprint ofrece ese compromiso de sonido agradable por lo menos en e34.

 

[her123]

SUPERSPRINT WEB SITE: WELCOME!

 

[Manfred]

Pero los Supersprint segun estoy enterado estan al precio de los Einsenman, y vamos, eso es un paston...

 

[Recaro]

Déjate de chorrás y ponle Remus 8-[

Salu2!!

 

[Literato]

Déjate de chorrás y ponle Remus 8-[

Salu2!!

o mejor.... Déjate de chorrás y no le pongas ná.... :dan:

 

[Manfred]

Veo que no hay muchos "asilenciados" en el subforo 5

 

[ese30]

En mí modesta opinión, creo que los Ingenieros alemanes, eligieron un diseño de silenciador acorde con la filosofía del coche, y esta es la de un coche dinámico pero a la vez muy confortable, y dentro de eso la baja sonoridad de escape cuenta mucho, de echo creo que en los folletos de publicidad del modelo en el año 97, hablaba de un resonador cuya función era reducir las emisiones acústicas del escape para aumentar el confort de marcha. Yo desde luego ni lo toco, pues desde fuera el coche suena de maravilla, y desde dentro lo que a mi me gusta es que suene la maravilla de mecánica, y el escape lo "justo".

Saludos,

 

[Manfred]

En mí modesta opinión, creo que los Ingenieros alemanes, eligieron un diseño de silenciador acorde con la filosofía del coche, y esta es la de un coche dinámico pero a la vez muy confortable, y dentro de eso la baja sonoridad de escape cuenta mucho, de echo creo que en los folletos de publicidad del modelo en el año 97, hablaba de un resonador cuya función era reducir las emisiones acústicas del escape para aumentar el confort de marcha. Yo desde luego ni lo toco, pues desde fuera el coche suena de maravilla, y desde dentro lo que a mi me gusta es que suene la maravilla de mecánica, y el escape lo "justo".

Saludos,

Ya... pero hay veces que los hay que queremos "mas". ¿O me diras que no se te ponen los pelos de punta al oir cosas como estas?

[YT]Dq9O-KblNf0[/YT]

Ah... ¡pero es un E39! ¿Y que? ¿Como suena un M5? No nos desviemos del tema...

 

[sergiroker]

pues te digo que yo lo tengo roto y suena segun te gusta a ti ,asi que prueba a cortarlo y le empalmas un tubo sin silencioso...en cuanto a gustos no hay nada escrito xD

 

[erredege]

Pues a mi me encantan esos sonidos, y ponen los pelos de punta, pero nunca se lo pondria a un e39, porque no va con este tipo de coche. Para eso ya me compraré un z3 coupe y le haré cosas de esas.

 

[Manfred]

Pues a mi me encantan esos sonidos, y ponen los pelos de punta, pero nunca se lo pondria a un e39, porque no va con este tipo de coche. Para eso ya me compraré un z3 coupe y le haré cosas de esas.

A un quinientos veinte no le pega lo racing

Es broma, no se me vaya a enfadar usté

Nadie nadie sabe por que precio saldria un silenciador trasero de estos?? :cry:

 

[mllanes]

o mejor.... Déjate de chorrás y no le pongas ná.... :dan:

+1

si tu vas dentro del coche, ¿que mas te da que por fuera suene un poco mejor?.

 

[erredege]

A un quinientos veinte no le pega lo racing

Es broma, no se me vaya a enfadar usté

Nadie nadie sabe por que precio saldria un silenciador trasero de estos?? :cry:

Razón no te falta, pero como decia Alonso cuando estaba en Minardi: << me adelantan coches, no pilotos...>>:butthead:

 

[chusgc]

Ya... pero hay veces que los hay que queremos "mas". ¿O me diras que no se te ponen los pelos de punta al oir cosas como estas?

[yt]Dq9O-KblNf0[/yt]

Ah... ¡pero es un E39! ¿Y que? ¿Como suena un M5? No nos desviemos del tema...

pero si quieres que suene asi cojete ese que creo que un 540i no un 528.

 

[chusgc]

lo que decia un 540i con un remus.
http://es.youtube.com/watch?v=Dq9O-KblNf0

 

[chocobo]

+1

si tu vas dentro del coche, ¿que mas te da que por fuera suene un poco mejor?.

Bajo esa teoría tampoco le pondríamos pilotos traseros, ni paragolpes M,ni ojos de angel. A muchos nos gusta que nuestro coche sea bonito o que suene bien

 

[Manfred]

Bajo esa teoría tampoco le pondríamos pilotos traseros, ni paragolpes M,ni ojos de angel. A muchos nos gusta que nuestro coche sea bonito o que suene bien

Exacto.

pero si quieres que suene asi cojete ese que creo que un 540i no un 528.

Solo ponia un ejemplo de lo que puede dar de si un E39 en cuanto a sonido, y que yo veo muy bien que sea asi de escandaloso aunque sea una berlina (aunque yo no le pondria algo tan fuerte)...

 

[polofreio]

Ya... pero hay veces que los hay que queremos "mas". ¿O me diras que no se te ponen los pelos de punta al oir cosas como estas?

[yt]Dq9O-KblNf0[/yt]

Ah... ¡pero es un E39! ¿Y que? ¿Como suena un M5? No nos desviemos del tema...

A mi eso no me pone los pelos de punta.... va mas alla.... jajaja.

 

[The Skerpia]

Déjate de chorrás y ponle Remus 8-[

Salu2!!

Totalmente de acuerdo contigo, para mi gusto es lo que le sienta mejor al e39. Luego Sebring.

 

[Manfred]

Totalmente de acuerdo contigo, para mi gusto es lo que le sienta mejor al e39. Luego Sebring.

Preciooooooooooos porfavoooor

 

[The Skerpia]

Preciooooooooooos porfavoooor

Sólo el silencioso trasero y puesto en la calle por unos 600€, más o menos.

 

[Manfred]

Sólo el silencioso trasero y puesto en la calle por unos 600€, más o menos.

Me imaginaba unos 200... 400 como mucho... pero 600... ufff 8-[

 

[The Skerpia]

Me imaginaba unos 200... 400 como mucho... pero 600... ufff 8-[

Ten en cuenta que te sale por unos 535&#8364; que con portes y montaje se te monta en los 600 perfectamente.

Edito para ponerte el link:
http://produkt.remus.at/php/index.php?cmd=cmdFrontendProducts&iProductMotor=469494

Si no te lleva directo sigue este camino:

Produkt katalog/PKW/BMW/5er E39/
E39, 528i Limousine 2.8l 142 kW, , Sep1996=>