hola que tal... puede ser calentadores o el retorno de los inyectores sobre todo si es common-rail (150cv) lo notas sobre todo si lo dejas mucho rato parado y luego lo quieres arrancarlo prueba a arrancarlo y cuando lo hayas hecho lo dejas un par de minutos y luego lo paras esperas unos segundos y lo arrancas y si arranca mejor es muy probable que sean los inyectores no todos pero alguno, es muy probable... a todo esto hazlo en frio y si es por la mañana mejor un saludo