Si tienes xenón de, creo, de 25 vatios o menos, no estás obligado a llevar lavafaros. Absurdo, pero así es la ley.
En resumen. Después del dieselgate han tenido que bajar potencia del xenon para cumplir las emisiones
En resumen. Después del dieselgate han tenido que bajar potencia del xenon para cumplir las emisiones
Bueno, aquí una pregunta que me hago: ¿Por qué es necesario que un coche con Xenón o Bixenón lleve lava faros? ¿Tiene que ver algo con la dispersión de la luz que ocasione la suciedad del faro a estas intensidades lumínicas? ¿Es que podría deslumbrar a otros conductores un faro Xenón o Bixenón sucio? ¿O es todo lo contrario? Es decir, que dada la baja intensidad lumínica de los mismos, con poco que esté sucio el faro, no vemos nada
Aunque, de ser lo último que he puesto, no le veo sentido que la normativa no obligue a llevar lavafaros sin la intensidad lumínica del faro es menor al dato que habéis comentado.
Como veis, no me entero de nada
Yo lo que he leído es que no desprenden calor como los halogenos y en caso de nevadas y granizo si el faro se cubre de nieve no derretiria la nieve y no dejaría ver. Eso he leído yo alguna vez.Bueno, aquí una pregunta que me hago: ¿Por qué es necesario que un coche con Xenón o Bixenón lleve lava faros? ¿Tiene que ver algo con la dispersión de la luz que ocasione la suciedad del faro a estas intensidades lumínicas? ¿Es que podría deslumbrar a otros conductores un faro Xenón o Bixenón sucio? ¿O es todo lo contrario? Es decir, que dada la baja intensidad lumínica de los mismos, con poco que esté sucio el faro, no vemos nada
Aunque, de ser lo último que he puesto, no le veo sentido que la normativa no obligue a llevar lavafaros sin la intensidad lumínica del faro es menor al dato que habéis comentado.
Como veis, no me entero de nada
Pero es tonteria,porque el lavafaros del xenon solo funciona cuando le das al agua del parabrisas un par de veces o tres...y yo no le doy nunca,en año y medio no he respuesto el agua del limpia,asique fijate de lo que me valen a miBueno, aquí una pregunta que me hago: ¿Por qué es necesario que un coche con Xenón o Bixenón lleve lava faros? ¿Tiene que ver algo con la dispersión de la luz que ocasione la suciedad del faro a estas intensidades lumínicas? ¿Es que podría deslumbrar a otros conductores un faro Xenón o Bixenón sucio? ¿O es todo lo contrario? Es decir, que dada la baja intensidad lumínica de los mismos, con poco que esté sucio el faro, no vemos nada
Aunque, de ser lo último que he puesto, no le veo sentido que la normativa no obligue a llevar lavafaros sin la intensidad lumínica del faro es menor al dato que habéis comentado.
Como veis, no me entero de nada
