Pues eso señores, que me han dado un golpito en el morro, justo en el centro de los riñones, me han partido las patas de los riñones y hundido un poco el capó. El tema es el siguiente, a ver en qué termina la cosa entre el conce y el perito, jejeje. El conce dice, que no me reparan el capó si no pintan el coche entero, que al ser negro, el sol lo castiga más y pintar el capó sólo se vería como una patada en los cojon-s. Ya se lo he comunicado al seguro y ellos me dice que ya eso lo decide el perito y el conce, que seguro que lleguen a un acuerdo. El miedo mío es que el presupuesto se exeda mucho y el seguro quiera darlo por siniestro. Sólo sé que hace un año por un paño el conce rechazó una peritación de 300 €, decía que con ese dinero no cubría ni la mano de obra, jejeje. Por una parte si me lo dan siniestro y me indemnizan el coche y yo me quedo con él, pues mira, los 3 mil € no me vendrían mal y ya lo pintaría por mi cuenta, pero tampoco quiero estár en follones. Lo que sí tengo claro es que no voy a dejar el coche con lamparones.
Pero nano como lo van a dejar siniestro si dices que solo te han roto las patas de los riñones y un poco el capo? que va hombre ¡¡
eso espero compañero. Pero yo exijo que se repare en concecionario oficial BMW, exijo que se pinte entero, ahora el tema está, que si el presupuesto del conce por reparar y pintar superen los 2500 €. Si supera ese importe, ya pasa el valor venalm que está exactamente en 2.520 €. Esperemos que no, tengo 15 días para ver lo que pasa, jejje. Porque me pueden decir que lo lleve a un taller de barrio, cosa a la que me voy a negar.
Cada uno es un mundo y tiene su manera de pensar y ver las cosas. A mi que te pinten el coche entero por un toque que solo afecta riñones y capó me parece extremo y surrealista. En el conce diran que es por no tener cambio de color... pues vaya lo buenos que son en ese taller. Si hablaramos de una puerta aun se puede notar algo, pero encontrar el cambio de colo en piezas a 90 grados .... hay que ser malo malo. Se pinta el capó y se pule el coche entero por un detailer professional y fuera problemas y 2000€ de ahorro Para mi un coche repintado pierde bastante valor. Ademas que luego se nota en Las uniones de Las gomas y remates. Otra cosa que tampoco tengo claro que yo hiciera es pintar el coche en el conce. Por mi zona hay un taller que los pinta mejor. Eso si, tienen el mismo precio a veces el conce no es lo mejor para todo, aunque desconozco como son en ese taller. .- Sent from my iPhone 4S using Tapatalk
Te voy a contar mi experiencia con la pintura del conce, en mi caso en Sevilla. Hace una semana lleve el coche a pintar a un taller que tiene muy buena fama y me ha hecho un trabajo impecable, ademas de un trato muy bueno. Cuando fui a ver el proceso de lijado, me encontré una sorpresa. La razón de pintar mi coche era que en algunas partes se había quedado el color totalmente mate, la casualidad era que en esas partes habían repintado los de la BMW al reparar algunos desperfectos que tenía pero al prinicipio quise creer que era una coincidencia, pues bien mi sorpresa fue que en esas partes concretas habian pintado con pintura monocapa de baja calidad siendo el coche de pintura bicapa de otro nivel. el resultado de lijarlo fue este. ImageShack® - Online Photo and Video Hosting ImageShack® - Online Photo and Video Hosting Se puede ver claramente en que partes han utilizado pintura mala. Espero haberte ayudado, y este es mi caso en mi ciudad los demás sitios lo desconozco pero espero que no sean asi...
Os explico por qué mi decisión del conce. El año pasado pinté mi coche entero, en 1º lugar, cuando pintas el coche del mismo color no hay que desmontar nada, más bien es empapelar y listo, no se verán uniones ni nada, siempre que se haga un buen trabajo. Pero resulte que mi coche lo pinté entero por mi cuenta, la verdad, el coche se quedó genial, pero cual es mi sorpresa?? Que el barniz fué de muy baja calidad, de hecho es que llueve y en mi coche el agua se queda estancada, no coge brillo, lo he llevado a pulir a especialistas y me han dicho eso, que no cogerá brillo porque sí, le dieron 2 manos pero de un barniz de muy baja calidad y por eso por mucha cera, mucho pulir, mucho limpiar el brillo a los 5 minutos se va, he comprado un producto de la marca tortuga que es de lo mejorcito y nada, coge brillo 10 minutos y como coja agua se quedan las gotas, es porque el barniz, me han dicho, escatimaron mucho y a parte muy poca cantidad, el coche está muy bien pintado, pero es que sólo en un año ya está como cuando lo pinté hace un año con 11 años de pintura original. Sin embargo, incluso de la pulida que se le dió, en una de las puestar se levantó pintura y se ve el fondo. Osea 1500 € tirados a la basura. Todos me han dicho, está bien pintado, pero con productos de mala calidad, que le puedo ir a reclamar??? Ya lo he hablado con varios chapistas, el golpe me lo dieron el jueves, he hablado con varios e incluso el que me dió el golpe, por casualidad es chapista y dueño de un taller, me dijo, si quieres te lo arreglo yo, le dije me da igual, pero el mismo lo dijo, te doy el seguro y pelea para que lo pinten entero, yo te lo hago, pero que me lo cubra el seguro, porque si pintas el capó sólo de lejos se notará que el capó es nuevo, ya te puedes imaginar. Sus palabras han sido, te pintaron bien, le han dado 2 capas, pero de la pintura base, le falta la capa que da el brillo de BMW con los destellos que tenía de fábrica. Te pones a mirarlo y se ve que es la pintura, pero ese brillo no lo tiene. Y me jode, que te pegues 2 horas limpiando el coche y no brille y luego coges el ML o el 206 lo limpias con menos tiempo y por la noche con un pisco de rayo de luz brilla y cuando llueve ni se nota, sólo en los cristales y en carretera es que no corre ni el agua con la velocidad. Sin embargo he visto trabajos del conce y espectacular. Vale, 1000 € más, pero hubiera quedado más contento. Me han hablado muy bien de un taller de la calle, pero es que el mismo del seguro el que me recogió el parte me dijo, que para pelear eso, mejor en el conce y más que mi coche sólo lo tocan ello para todo y que hace un mes me he gastado casi 3000 € allí, que si no tuviera ese valor no lo hubiera invertido en su motor y que por un golpejo de mierda no me voy a quedar sin coche.
y mira mi ávatar, esa noche fué cuando lo saqué del pintor de pintar, está debajo de una farola de la estación de servicios al lado de casa y mira ver si le notas algún brillo y destello de la luz. Se lo dije a ese chapista pero sin respuesta y nada, yo de eso no entiendo y no voy a argumentar algo que no sé, con no ir más tengo. Te digo, yo con este coche, tanto el pintor como el mecánico me la jugaron compañero, es que es raro, todos los dueños de BMW nuevos por cualquier cosa al conce, es raro ver en talleres de fuera alguno, sí los e36 y los que los han comprado de 2ª y 3ª mano para hacerle revisiones y demás, para todo lo demás el conce.
Si para mi el conce lo usaré a raiz de esto para temas de mecánica, porque chapa y pintura esta visto que ahí no es buena idea. Te cuento mi historia para que tambien tengas cuidado en BMW y que te aseguren las cosas porque para dejar mi coche asi no se cortarón nada a la hora de cobrar
Ya lo siento por el golpe,aver si tienes suerte y te lo pintan entero!! asi qeda de lujo!! Saludos y animo!!
Veo una idea descabellada que te pinten el coche entero... pero si lo consigues, mucha suerte. Es lo que pasa con los coches que ya tienen una edad, independientemente de lo mal que te lo hayan pintado, se nota cuando te repintan algo.
Ya ya, lo tendré en cuenta. Yo creo de todas formas que el perito me dirá si son buenos o no, aquí en Canarias hablamos diferente, sabes lo que te digo, te dicen mira esto y lo otro, no es como ahí que cada uno va a lo suyo, jejeje. Ya sabeis, a mí el conce me deja hasta llevarle los repuestos de fuera, me lo hicieron con el turbo y los inyectores. Incluso ahora que ya dentro de poco me toca suspensión, me han dicho, busca estas referencias por fuera y las traes cuando toque para montarselos. Tengo muy buenos amigos trabajando en el conce, tanto míos como de mi mujer, desde la infancia. No es que lo vaya a llevar al conce porque por ser el conce sea el mejor, en precios sí, jejje, pero es porque sé que es donde me van a pelear más el tema de pintarlo entero.
en eso voy a estar, por ahora no me han puesto mala cara, sólo me queda saber el acuerdo entre el conce y el perito, lo que si tengo claro, que no quiero lamparones, como si reparan el capó, los riñones y hoy me he dado cuenta que se ha estallado los plásticos interiores que hacen la forma de los riñones, y le dan una capa fina del brillo del coche que le falta. No voy a pedir milagros, ni lijarlo entero ni de esas cosas, sólo que no se note que el capó ha sido repintado. Que luego por esa mariconada que sólo se nota porque me he quedado sin riñones después la gente piense que le he dado una hostia de copón y más ahora que lo voy a poner en venta.
Un buen pintor te puede pintar el capo y dejartelo en el mismo tono, ya que aclara o oscurece la pintura original para adaptarla al color de tu coche. Luego estan los que te pintan con la pintura que deberia y no se molestan.
Rdr, el que entienda un poco, con un golpe delantero aunque haya sido repintado, puede valorar perfectamente si la hostia ha sido considerable o sólo ha sido un toque sin mayor consecuencia. Por cierto, qué tienes pensado pillarte ahora?
Bueno, pues para los que lo dudaban, el lunes ya entra al taller y se pintará completamente. Todo es saber como negociar y demás. Y como yo lo digo, no es mi problema ni mi culpa que me hayas tocado el coche, haberte fijado y si no estás apto para conducir quédate en casa. Hemos estado 3 días entre si pulían, si no y al final ya se decidió hoy al mediodía, para evitar problemas por ambas partes se pintan. El conce, no se la juega en perder un cliente, el seguro pues igual. Según el informe, la peritación ha sido bien ajustada y valorada y el conce asume el resto. Eso sí, he visto que han incluido las molduras del paragolpes y matrícula que no les veo nada. Cosa que ya eso me da igual como lo hacen, yo sólo he dicho lo que quiero y punto. Gracias a todos por vuestros aportes, ya subiré fotos del antes y después.
Si vendo el e46 y el ML pues un X5 7 plazas. Si vendo el e46 sólo un e90 Y si vendo el ML pues hasta que no venda el e46 ninguno. El que me tiene hasta las narices es el ML. Si quereis un coche mimoso y caro, pillense uno de estos, jejeje.
Compi, lo han visto 5 pintores diferentes, ninguno coincide, el perito es el que ha tenido la voz cantante, el coche tiene piel de naranja, el motivo le da igual, el coche tiene piel de naranja y hay que buscar una solución. Aportar que el conce pide 3000 € por pintarlo entero, lo ví muy exagerado la verdad, pero es lo que hablaban, pues corren al 50% los 2. Cosa que no me creo nada, lo han querido hacer así, porque con 1500 € se pinta un coche perfectamente, o no??? Así que para callar la boca a todos pues dijeron esa barbaridad de los 3000 €.
Bueno, pues hoy ya han terminado de pintar el coche, he pasado por allí y estaba dentro de la cámara secandose, tengo unas ganas de que me lo entreguen, estuve hablando y me dicen que para el viernes fijo, no sé si mañana a última hora, pero no me hago ilusiones, me han dicho que aún queda terminarlo para que quede todo perfec y brillando como el 1º día. Joer, como se hecha de menos al joio, sobre todo que con el ML me arruino con el gasoil, jejeje.
