G
golden_neck
Invitado
Hola a todos. Soy nuevo en el foro y tengo un poco de jaleo en la cabeza, a ver si me podéis ayudar.
Quiero cambiar de coche y el 118d me encanta (por todo lo bueno que tiene el coche que ya sabéis)
La cuestión es que no sé si por mis circunstancias será una buena compra o no y en eso os pido ayuda. Os las cuento:
1) No estoy forrado de pasta. El coche me lo puedo comprar pero supone un esfuerzo para mi, lo reconozco. Sobre todo porque soy carne de concesionario y al final de la vida los coches me salen por un pico.
2) Hago muchos kilómetros, unos 40.000 al año, todos por carretera.
Ahora tengo un A3 TDI 105CV del que estoy encantado, pero que como tiene ya 160.000 km (sin la más MINIMIA AVERÍA ni problema, funciona como el primer día) quiero cambiar cuando todavía me pueden dar algo de dinero por él. Este coche ha sido una estupenda elección porque el mantenimiento no me ha parecido muy caro.
Y aquí es donde viene la duda. Temo que el serie 1 sea un coche estupendo pero que si le das muchas caña (en mi caso hacer muchos kilómetros) cuando termina el año entre seguro, revisiones y neumáticos me dejo el sueldo.
Un ejemplo, he leido mucho en el foro el tema del desgaste irregular de las ruedas y me tiene "acongojado". j*der, imaginaos si tengo que cambiar las ruedas cada 10.000 o 20.000 km, y al precio que van!!!!! En el que tengo ahora, no bajaba de los 60.000 km (apuraditas, eso sí). Por cierto, aunque me salga un poco por la tangente, ¿si monto unas llantas con radios en V 255 7J x 16 pulgadas podría pedir al concesionario que me monten unas convencionales (que de seguro me durarán más) o me tengo que tragar las RFT de serie?
Mañana voy al concesionario a verlo más de cerca, negociar precio y demás, pero sigo comiéndome el coco porque quizás sea un coche que puedo comprar pero que luego me voy a dejar el sueldo por meterle kilómetros.
Animo, amigos, se aceptan sugerencias. Un abrazo y muchas gracias a todos.
Quiero cambiar de coche y el 118d me encanta (por todo lo bueno que tiene el coche que ya sabéis)
La cuestión es que no sé si por mis circunstancias será una buena compra o no y en eso os pido ayuda. Os las cuento:
1) No estoy forrado de pasta. El coche me lo puedo comprar pero supone un esfuerzo para mi, lo reconozco. Sobre todo porque soy carne de concesionario y al final de la vida los coches me salen por un pico.
2) Hago muchos kilómetros, unos 40.000 al año, todos por carretera.
Ahora tengo un A3 TDI 105CV del que estoy encantado, pero que como tiene ya 160.000 km (sin la más MINIMIA AVERÍA ni problema, funciona como el primer día) quiero cambiar cuando todavía me pueden dar algo de dinero por él. Este coche ha sido una estupenda elección porque el mantenimiento no me ha parecido muy caro.
Y aquí es donde viene la duda. Temo que el serie 1 sea un coche estupendo pero que si le das muchas caña (en mi caso hacer muchos kilómetros) cuando termina el año entre seguro, revisiones y neumáticos me dejo el sueldo.
Un ejemplo, he leido mucho en el foro el tema del desgaste irregular de las ruedas y me tiene "acongojado". j*der, imaginaos si tengo que cambiar las ruedas cada 10.000 o 20.000 km, y al precio que van!!!!! En el que tengo ahora, no bajaba de los 60.000 km (apuraditas, eso sí). Por cierto, aunque me salga un poco por la tangente, ¿si monto unas llantas con radios en V 255 7J x 16 pulgadas podría pedir al concesionario que me monten unas convencionales (que de seguro me durarán más) o me tengo que tragar las RFT de serie?
Mañana voy al concesionario a verlo más de cerca, negociar precio y demás, pero sigo comiéndome el coco porque quizás sea un coche que puedo comprar pero que luego me voy a dejar el sueldo por meterle kilómetros.
Animo, amigos, se aceptan sugerencias. Un abrazo y muchas gracias a todos.
