As un poco por encima
Pues el potenciemtro viene a ser una resistencia variable con la que en este caso se le comunica a la centralita en que posición se encuentra la mariposa de admision.
El caudalimetro se instala en la admisión del motor e informa del caudal de aire que entra al motor, ya que este dato es necesario para que la centralita haga una correcta mezcla proporcional de gasolina/aire
El motor o valvula de relenti se usa como dice el nombre para que el motor mantenga el relenti él solo, es decir que quede el motor funcionando a unas revoluciones determinadas cuando no se esta acelerando y caigan las rpm, ya que sino el motor sino se apagaría.