¿Mi coche no tiene filtro de habitáculo?

[MACA]

Saludos a todos.
Pues eso pregunto. Resulta que me dispongo a cambiar hoy el filtro del habitáculo, o antipolen o microfiltro o como querais llamarlo, y resulta que no lo encuentro, y no sé si es que no lleva, o lo tiene en otro sitio.

He seguido los pasos que aparecen en el artículo que anda por ahí:

1- Quitar la guantera. OK
2- Quitar el tornillo que sujeta el módulo eléctrico a través del tubo de aire que debe haber ahí, ¿no?. Pues no. Mi coche no tiene ese tubo, por lo que paso al siguiente paso.
3- Detrás de los módulos electrónicos que hay en la parte izquierda, está el filtro. ¿no?. Pues no. Ahí hay varios módulos electrónicos (ABS, y algún otro), pero por ningún lado veo algún compartimento que pueda albergar el filtro.

Pues nada, monto otra vez todo con cara de poker y ale, pa casita.

¿Qué pasa, que mi coche no lleva filtro? ¿o lo lleva en otro sitio?

Alguien puede aclararme el tema?

Muchas gracias de antemano otra vez.

SL2

 

[Rodrigo]

Hola exactamente no tienes k kitar la guantera, tienes k kitar la tapa k hay debajo de la guantera (es decir encima de los pies del copiloto), despues se t keda al aire el tubo de climatización k va dirijido a los pies lo kitas y al fondo a l a izq ahi esta con una tapa, sakas la tapa y te sale con el filtro ok??, espero haberte servido de ayuda.

Ta lueeeeeeee

 

[fart5]

Mi aportación

El filtro encajado, solo falta empujarlo hasta su colocación final y poner de nuevo la tapa…..

 

[motorweb]

Acojonante, pero a mi me pasó lo mismo. Y lo más gracioso es que Cuzco Motor, le cobró 35€ por el cambio al que me lo vendio, que vi la factura, hace 2 años.
Yo se lo puse siguiendo las instrucciones de aquí y perfecto. Tan sólo una cosa, el filtro nuevo se puede quebrar para introducirlo mejor, haciendo una especie de L.

 

[damocles]

Ha quedado muy clarito el tema, yo lo cambiare tb la semana que viene que seguro que esta negro:mus-

 

[Orkofono]

Ha quedado muy clarito el tema, yo lo cambiare tb la semana que viene que seguro que esta negro:mus-

Yo se lo cambié hace un par de años y se nota muchísimo. Le puse un Bosch que compré en Carrefull . EL de origen es de espuma , bastante cutre...

Ya verás que bien se respira después....


Mira , voy a aprovechar y lo voy a cambiar de nuevo, ya me habeis calentao...

 

[MACA]

Gracias de nuevo a todos.

Volveré a intentarlo cuando tenga un ratillo.

Por cierto Rodrigo, norabuena por esa Expo´08.

SL2

 

[Rodrigo]

JAJAJA muxas gracias MACA ya te contare k tal acabamos despues del barullo, aunke jodo cuando acabe el barullo yo ya tendre casi 25 años vaya putada jejeje

 

[msuarezs1]

Mejor cambiar el microfiltro cada año. Total, por 10 leuros y unos 20 minutos de entretenimiento....

Se respira mucho mejor, y el aire enfría mucho más. Yo ya llevo 2 puestos.

Y con los consejos de Fart.... ¿Quién no se decide todavía? O

 

[Aco28]

se cambia que, joer si es que lo mio es grave , nunca lo he camiado y juraria que su anterior dueño tampoco , joe si tengo en el maletero el filtro de gasolina hace dos meses, y solo es decirle al viejo que me lo suba si es que es pa matarme vamos....

 

[MACA]

Bueno, pues después de tanto tiempo desde que abrí este post, este fin de semana me puse manos a la obra. Me imprimí las fotos que incluyó FART5 y me lanzo a por ello.:icon_bigg

Pues bien, debo de ser muy bruto porque no lo he encontrado.:-k De echo, una vez quitada la tapa e incluso la guatera, lo que se ve en mi coche no se parece en nada a lo que aparece en esas fotos de FART5.
¿Tendré un coche exclusivo? ¿o es que hay varios sitios donde pueda estar el microfiltro?:icon_sad:

Pos eso, que si alguien puede decirme algo espero ansiosamente (porfaaa FER), y sino, pues lo llevaré a algún brujo a ver si es capaz de cambiarlo él. :icon_hang

SL2

 

[Manu]

Hola Maca,

Tu coche tiene aire acondicionado de serie? Sino es posible que esa sea la causa por la que no encuentras el microfiltro...los A/A pueden muy probablemente no llevarlo.

 

[MACA]

Pues Manu, tiene Aire Acondicionado, y supongo que será de serie. Se enciende con un interruptor situado delante de la palanca de cambios, y ahí está también el de recirculación del aire. YO suponía que todos los coches con A/A llevan este filtro.

SL2

 

[Manu]

Si tiene el interruptor delante de la palanca de cambios y no donde las ruedas de potencia y temperatura del aire es que no es de serie y probablemente no llevas microfiltro...

 

[fer316]

Si tiene el interruptor delante de la palanca de cambios y no donde las ruedas de potencia y temperatura del aire es que no es de serie y probablemente no llevas microfiltro...

Exacto,porque ese aire no es original y no lleva microfiltro.;-)

 

[325I94]

Hola:


Me he decidio, lo cambio hoy mismo, dbe estar como negro como la noche oscura...

 

[MACA]

Pues si el A/A no es de serie, y no lleva filtro de habitáculo, entonces tengo un filtro de habitáculo BOSHC (o como se escriba) sin estrenar, que no me sirve para nada. Si a algún Pucelano le interesa, se lo dejo a buen precio 10€ (me costó 14,95), así que es un 30 y pico por cierto más barato. ¿OK?

PD: Si que alguna vez me decía a mi mismo que los botones del aire eran un poco discordantes respecto al resto, pero com solo he visto otro E-36 por dentro y este tenía clima, pues no me pareció raro, raro, sino, solo raro.

SL2

 

[Renato Hidalg]

me voy a cambiarlo hoy mismo.

 

[Ritomari]

bueno,lance esta pregunta del filtro de madrugada y todos mis compis del foro estaban dormidos jejejeje...pero ya me he levantadoy veo q hay mil respuestas...pos nada señores,lo cambiare hoy pq debe estar mas negro q el sobaco de un grillo.....Gracias a todos

 

[jose_86]

y ocurre algo si el a/a no lleva microfiltro al no ser el de origen?yo tampoco lo llevo de origen, normalmente son coches importados de alemania qse le hizo la instalación para la venta en españa, ya qel clima es distinto.

 

[fer316]

No pasa nada,;-).

 

[jose_86]

ok, gracias fer!

 

[gumi]

me tendre q poner yo tambien manos a la obra pk me da la impresion de q ya no echa aire como antes ni = de frio... es mas el coche tiene 13 años era d mi padre y nunk se lo debio cambiar pk es lo mas pasota dl mundo

 

[juanillo_325i]

como puedo saber si mi a/a es de origen o no??? a mi me parece que si pero iba a cambiar hoy mismo el filtro y me estoy acojonando...

 

[Leo325i]

Seguramente las ruletas no serán las mismas que las de origen Juanillo... hace poco un forero se quejaba que no tenia A/A, pero resulta que si lo tenía no siendo de origen... te dabas cuenta por que tenia el dibujo del "copo de nieve" y de la Recirculación, y esos botones estaban a la misma altura del mechero!!

 

[juanillo_325i]

Seguramente las ruletas no serán las mismas que las de origen Juanillo... hace poco un forero se quejaba que no tenia A/A, pero resulta que si lo tenía no siendo de origen... te dabas cuenta por que tenia el dibujo del "copo de nieve" y de la Recirculación, y esos botones estaban a la misma altura del mechero!!

el mio es del 92 y lo lleva todo integrado en el mismo sitio y las ruletas me parecen totalmente normales...pero al venir desde alemania...

 

[Leo325i]

A ver... asi son como las que vos tenes??

Estas son las de mi coche, también un 325i, pero del '95... alemán también y según comparo con el manual, son las originales.
Y ahora no encuentro las no originales, pero las busco y en tal caso la posteo de nuevo.-

 

[juanillo_325i]

son exactamanente iguales verdad eso es que si tengo filtro yuju!

 

[Leo325i]

:yes::yes: Si señor, si lo tenes... de hecho esta semana compré el mio nuevito nuevito, para cambiarlo el finde...

 

[franptz]

pos yo hace un mes me puse a cambiarlo y sabeis cual fue mi sorpresa.....no tenia ninguno puesto es mas en el sitio en q q deberia de ir habia como 100000 hojas y pelusas de arboles q tube q sacar con la mano como pude y tenia como trozos de esponja negros q se desintegraban nada mas tocarlos:nah: