Mi opinion sobre Insignia 4x4 v6 turbo.

[Teetot]

El de 325cv es el acabado OPC, que solo tiene disponible ese motor
El acabado cosmo o sport, tienen varios potentes y el que mas es el de 260cv , el mismo motor que el opc pero descafeinado.

Tienes razón, había entendido que era el OPC. Pues entonces, el de 325cv debe de ser una bestia parda no¿?

 

[dani2]

A mi solo me "asusta" un poco el consumo.....pero es una máquina seria sin duda......

 

[herodes]

El coche la verdad es que es bonito de diseño, pero la calidad de los materiales no está a la altura de las marcas premium ni de lejos, porque está claro que nadie da duros a cuatro pesetas y en algun sitio se tiene que notar la diferencia de precios, vamos que no cambio el S6 por el insignia por muy bueno que sea, que ya veremos como están unos y otros dentro de unos años.

 

[Natxete]

A mi me encanta el Tourer, estuvo en mi lista de opciones, pero lo descarté por "grande"..

 

[AlJoJiGa]

Yo encambio no probé ningún coche compacto, utilitario o como les quieras llamar, que sea mejor que el serie 1.

+1. Ay las dao...

 

[Mateopower]

Para mi Opel con esta nueva gama de coches que esta sacando a marcado un antes y un despues. A mejor claro.

 

[mmanu86]

yo por lo que tienen que pedir por ese "opel", me compro algo de más nombre.

 

[javier88]

La verdad que por lo que cuesta le pega mil patadas a cualquier BMW de ese precio o de mucho mas,y mas a dia de hoy que no hay la diferencia de calidades de hace unos años entre BMW y el resto de marcas normales.

Mas vale ser cabeza de raton que cola de leon,o algo si dice el dicho jejej

 

[BayerischeMotorenWerke]

Ni harto vino gasto 35 mil € en un opel. Puede que hoy esté muy bien, pero me gustaría ver qué es de los interiores, los ajustes y el motor dentro de algún tiempo

 

[Jha1980]

Ni harto vino gasto 35 mil € en un opel. Puede que hoy esté muy bien, pero me gustaría ver qué es de los interiores, los ajustes y el motor dentro de algún tiempo

tu has visto como envejece un e90????

 

[El Enfermo]

Tiene buena pinta el Insignia.... pero no creo que esté al mismo nivel de Mercedes ni mucho menos....como tampoco lo está su precio... claro...

 

[pru]

35000 € esta muy bien para el coche que hablamos ( motor,acabados,piel,seguridad, etc.), pero digo lo mismo que con BMW o cualquier otra marca: No me lo compro nuevo ni ganando la loteria.Al cabo de unos meses vale casi la mitad de segunda mano,ocasion,km 0 o como lo quieran llamar.

 

[Bl@nquito]

Sin duda el mas bonito es el Opel Calibra

 

[mario90]

El Insignia es bonito y bien equipado pero el V6 Turbo es muy gastón y está algo desfasado por lo que sé.

En la prueba de la revista AUTOMOVIL se bebió 13,6 litros a los 100 Km de media.

Qué sería de ti si no existieran las revistas?

 

[mario90]

Sin duda el mas bonito es el Opel Calibra

+1, yo cada vez que veo uno con unas buenas llantas y agachado, y sonando metálico... me encanta.

 

[RadiK-Alfa]

Ni harto vino gasto 35 mil € en un opel. Puede que hoy esté muy bien, pero me gustaría ver qué es de los interiores, los ajustes y el motor dentro de algún tiempo

V6 turbo desarrollado junto a SAAB.

4x4 Haldex de última generación

Muy buen chasis (superior al Clase C en pruebas de periodistas)

32.000 euros, un V6 turbo 260 cv con tracción integral.

0-1.000 m en 27,1 s (tiempo un poco inferiores al 330i)

 

[Bl@nquito]

Qué sería de ti si no existieran las revistas?

Me partooo!!!

+1, yo cada vez que veo uno con unas buenas llantas y agachado, y sonando metálico... me encanta.

Ya sabes que yo me referia mas al coche de serie
He visto unas fotos de un calibra turbo 4x4 a tope de extras con el interior en piel y demas, y espectacular.
Tal vez la consola central no estaba tan conseguida. A ver si rescato las fotos del calibra que teniamos aqui en casa. Era el 2.0 de 150cv, menuda bala

 

[Carlos_BPM]

Se ve que no has probado un Clase S... O si lo has probado tendría los amortiguadores rotos y todos los materiales aislantes quitados, porque hay pocos coches que se acerquen a un Clase S en ese sentido.

Creo que está demasiado emocionado como para darse cuenta de lo que dice...:bash:

 

[alber72]

Si que he subido, y es todo suavidad. El insignia este me transmitio lo mismo y encima con llanta 20.

un clase S esta a años luz del 99,9% de los coches del mercado.compararlo con un opel me parece ridiculo

 

[GolfMkIV]

un clase S esta a años luz del 99,9% de los coches del mercado.compararlo con un opel me parece ridiculo

Es ridiculo.

 

[mario90]

Me partooo!!!



Ya sabes que yo me referia mas al coche de serie
He visto unas fotos de un calibra turbo 4x4 a tope de extras con el interior en piel y demas, y espectacular.
Tal vez la consola central no estaba tan conseguida. A ver si rescato las fotos del calibra que teniamos aqui en casa. Era el 2.0 de 150cv, menuda bala

Pero yo no

 

[Alon Ferreira]

Estas seguro que el Opel Insignia se acerca al Clase S? me parece que ahí te has colao.

 

[unai_trombon]

no tienes ninguna foto?

 

[Sechs]

un clase S esta a años luz del 99,9% de los coches del mercado.compararlo con un opel me parece ridiculo

¿A años luz? Tampoco exageremos que como se ha comentado en unos cuantos post más atrás la distancia entre los fabricantes "caros" de toda la vida y el resto es hoy mucho más corta que antaño.

VW tiene coches que se acercan a un Mercedes S sin ningún complejo.

 

[pLEy]

¿Aire americano? Mas bien aire Japones ;-)

 

[McClane]

Ni harto vino gasto 35 mil € en un opel. Puede que hoy esté muy bien, pero me gustaría ver qué es de los interiores, los ajustes y el motor dentro de algún tiempo

Tenemos en casa un Opel Vectra del 2002 y el interior está mejor que muchos E90 e incluso que muchos E46, y eso que mi padre es muy dejado con los cuidados del coche. Lo único que se ha ido estropeando es la pintura. El interior está entero. ;-)

Foto del modelo del interfecto: :supz:

Las únicas diferencias con el nuestro son el color (el nuestro es azul) y las llantas, que son multipalo procedentes de un Astra. No son tan malos como los pintan. ;-)

 

[Felixi///M]

...Aunque siempre sera uno de esos coches que los ves en el mercado con pocos años tirados de precio, pero sin dejar de ser un buen coche.Como por ejemplo los 407, los Laguna...

¿Y sabes por qué pasa esto? En caso concreto del Opel por las piezas que utiliza GM. Se rompe todo, y todo es todo. Ya no es el Opel del Kadet GSI, es el GM low cost. Eso sí, el derrumbe comienza más o menos pasados 24 meses, ¿qué casualidad, verdad? Puedes mimar el coche, cambiar el aceite a los 15.000 en lugar 30.000, mimarlo y tenerlo entre los algodones, pero... la pela es la pela. GM asesinó a SAAB y quiso tirar el cadáver, pero menos mal cayó en manos de los holandeses. Por lo tanto, Opel para mí es como una chica muy guapa, te enamoras de ella y luego te enteras y trabaja en un club de alterne. Lo malo es que te enteras después de la boda. [-X

 

[correcaminos-mic]

Es un cochazo, si le veis venir por el espejo retrovisor os girareis la cabeza cuando os pase, al menos es lo que me ha pasado a mi.

Gran salto de Opel que ya era hora, en mi casa hemos tenido un corsa 1.5TD, un Astra GSi 16V y un Vectra 2.0i, y la verdad que con todos ellos acabamos muy contentos, después ha venido una época en la que no me ha gustado nada de lo que Opel lanzaba al mercado, con esta nueva linea que han tomado ya es otra cosa, no solo el Insiginia, el mismo Astra actual es muy guapo también.

 

[antuan]

...Aunque siempre sera uno de esos coches que los ves en el mercado con pocos años tirados de precio, pero sin dejar de ser un buen coche.Como por ejemplo los 407, los Laguna...

¿Y sabes por qué pasa esto? En caso concreto del Opel por las piezas que utiliza GM. Se rompe todo, y todo es todo. Ya no es el Opel del Kadet GSI, es el GM low cost. Eso sí, el derrumbe comienza más o menos pasados 24 meses, ¿qué casualidad, verdad? Puedes mimar el coche, cambiar el aceite a los 15.000 en lugar 30.000, mimarlo y tenerlo entre los algodones, pero... la pela es la pela. GM asesinó a SAAB y quiso tirar el cadáver, pero menos mal cayó en manos de los holandeses. Por lo tanto, Opel para mí es como una chica muy guapa, te enamoras de ella y luego te enteras y trabaja en un club de alterne. Lo malo es que te enteras después de la boda. [-X

buen golpe de efecto con la última frase, pero en lo demás no puedes estar más equivocado. Yo tuve un Astra irrompible, los interiores perfectos 15 años después: ni un crujido. Mi padre tiene un omega, irrompible, no casca, he tenido más averías en mi 335i en dos años que él en 10 años con el coche.
Y tú ya nos contarás de aquí a dos años qué tal los interiores de tu e90. Te voy anticipando: se pelarán los revestimientos, pomo arrugado, etc.... se podría decir que te has casado con la chica guapa, sólo que no era chica, era chico! #-o

 

[Bl@nquito]

Pero yo no

Ya me lo imaginaba!