Comparativa Mi selección de 10 Gran Turismo de la década de los 90

[Soberano]

El Quattroporte IV es uno de mis sueños húmedos
Si es V8 ya es la caña
Pero tampoco me disgustaría un2.8 biturbo
Pero como bien dices demasiada fontanería oculta...

Es uno de los Maserati más bonitos que se han construido. Igual que este Ghilbi

Estéticamente hablando, con Maserati me ha ocurrido o mismo que con Jaguar pero menos acusado y es que para mí, la marca se acabó en los 90

 

[Soberano]

Uno delos que habéis puesto ahí y que pasó con más pena que gloria por este país, cosa lógica, es el Cadillac Eldorado, pero siempre me pareció precioso ese coche. Lo más parecido y que siempre me resultó sublime es el Honda Legend coupé, también de aquellos años

 

[cybermad]

A mi el Masera que me pone por su estética es este

 

[GTV]

No tengo dudas, 928 GTS.

Incomprendido en su lanzamiento, y visto como el "patito feo" por los que no aceptaban otro modelo que el 911, aún hoy se ve precioso.

Qué bonito se ve, aún 30 años después. Ya nos gustaría haber envejecido también como él.

 

[Curro]

Me gusta pero me recuerda mucho al 407.

@cybermad

 

[cybermad]

Me gusta pero me recuerda mucho al 407.

@cybermad

Bueno, si te refieres a este 407, salió un cuarto de siglo después y no se parecen mucho...

... a ver si te refieres al 405, que salió solo dos lustros después...

 

[Basse Corniche]

Uno delos que habéis puesto ahí y que pasó con más pena que gloria por este país, cosa lógica, es el Cadillac Eldorado, pero siempre me pareció precioso ese coche. Lo más parecido y que siempre me resultó sublime es el Honda Legend coupé, también de aquellos años

No lo puse porque considero que juega en una liga inferior.

Y si, es un cochazo. Yo disfruté de la versión sedán y me gustó mucho. Lástima de la tracción delantera

 

[Curro]

Bueno, si te refieres a este 407, salió un cuarto de siglo después y no se parecen mucho...

... a ver si te refieres al 405, que salió solo dos lustros después...

De perfil parece un 407 Touring.

 

[Soberano]

De toda la lista, ojo con el C140. No fue un coche muy agraciado estéticamente hablando, pero era una maravilla en calidad y motores. Y sí, coincido en que de todos, el Porsche 928 pero este, el Ferrari, el Aston Martin y el Maserati ya los veo más en el segmento de los deportivos.

 

[Soberano]

No tengo dudas, 928 GTS.

Incomprendido en su lanzamiento, y visto como el "patito feo" por los que no aceptaban otro modelo que el 911, aún hoy se ve precioso.

Qué bonito se ve, aún 30 años después. Ya nos gustaría haber envejecido también como él.

Yo siempre fui un incondicional de ese coche y más de los S que de los S4 y GTS

 

[cybermad]

De perfil parece un 407 Touring.

Y ya más noventeras, la versión cabrio del Biturbo, obra de Gandini

o con techo lata, el Karif

 

[Sechs]

Siempre dije que mi 155 (versiones "s" ) era el Quattroporte de los pobres : a falta de recorte en el paso de rueda, misma forma de cuña, parecido tamaño y aletas ensanchadas... y ahí se acaba todo el parecido, meramente formal.

j*der mira que sois mal tomados.

Pero ya que sacas el Alfa pues los paneles de carrocería parecen mucho más sólidos que en el Maserati.

Ese Maserati me parece el típico deportivo de fabricante inglés de baja tirada con faros delanteros de Audi 200 y traseros de Scirocco con carrocería de acabado Trabant pongamos que hablo de un TWR, un Marcos o un Aston Martin de la era Ford.

E, insisto, es una percepción visual solamente.

 

[Sechs]

A mi el Masera que me pone por su estética es este

A éste me referia. Aquí veo una carrocería que no parece de fibra de vidrio.

 

[Sechs]

Pues anda que el volante del 8, es el de un E36

O el del E36 es el de un 8... ¿El huevo o la gallina?

 

[Juankmen]

2006: https://bmwfaq.org/threads/maserati-quatroporte-96-opiniones-de-entendidos-por-favor.179476/



2007: https://bmwfaq.org/threads/cual-es-tu-s-coche-s-frustrado-con-fotos.213144/page-3#post-3101962






A ver si alguien escribe algún capítulo sobre (o con la excusa de) él
Y que lo ilustre un video de Battiato , por ejemplo.

Jajaja me acuerdo de cuando abri ese hilo.
Ya han pasado14 años, la virgen
Y los sigo mirando de reojo y dici!é!, coñe, ahora puedo hacerlo...por qué no lo hago??....
Y entonces empiezo a recordar todo lo que había investigado en esa época y se me pasa...

Pero la tentación siempre está ahí... siempre.
Es una obra de arte sobre ruedas.

 

[Curro]

Y ya más noventeras, la versión cabrio del Biturbo, obra de Gandini

o con techo lata, el Karif

Me acuerdo de un Karif que vi en Madrid azul celeste con la tapicería azul oscuro, una preciosidad.

 

[Josué]

O el del E36 es el de un 8... ¿El huevo o la gallina?

Nada, el de ambos es de e30. Y luego dicen que todos los coches hoy en día son iguales...

Pues coincido con la mayoría, casi imposible elegir uno solo, mucha belleza y mucha máquina entre esos 10.

El pódium está bastante claro, en mi caso el orden sería: 456GT, 928 y Serie 8.
El Ferrari ya sólo por el cambio manual con esa rejilla tan característica se merece el primer puesto.

 

[Sechs]

Nada, el de ambos es de e30. Y luego dicen que todos los coches hoy en día son iguales...

Pues coincido con la mayoría, casi imposible elegir uno solo, mucha belleza y mucha máquina entre esos 10.

El pódium está bastante claro, en mi caso el orden sería: 456GT, 928 y Serie 8.
El Ferrari ya sólo por el cambio manual con esa rejilla tan característica se merece el primer puesto.

Ningún E30 llevo esos 2 volantes de 3 radios que comparten E31 y E36