Duda Microfiltro

[SantiZhang]

Hola a todos, hace mucho que me e registrado y perdon por no prensentarme, tengo una duda y me anime a postear a ver si vosotros me echais una mano, hace unos dias en el ordenador de mi coche empezo a salir este icono, y no sabia realmente de que era, porque un colega mio decia que es el microfiltro del habitaculo y me parece raro, porque cuando fui a cambiar el aceite al coche me dijeron que me lo habian cambiado ya y eso hace como 7 meses, y hoy fui al taller a preguntar y me dice el mecanico que es un microfiltro del tubo de escape, y que me costaria la pieza como unos 700 euros. (El mecanico es el mismo que me cambio el aceite y los supuestos filtros..) Ya no se que pensar, os dejo unas fotos.

Mi coche es un 320 diesel.

Saludos

 

[Valle20d]

Filtro polen


sds

 

[SantiZhang]

Filtro polen


sds

Es decir el del habitaculo no? Gracias por responder.

 

[MigL]

Es decir el del habitaculo no? Gracias por responder.

Correcto.
Jo lo que hay que "oir", un microfiltro en el escape, como no se quisiera referir al FAP no se....
Y luego son "mecanicos".
Perdonar, no se si te és muy llegado, pero és poco profesional

 

[Valle20d]

Si lo has cambiado, resetea el intervalo de cambio del microfiltro.


sds

 

[SantiZhang]

Correcto.
Jo lo que hay que "oir", un microfiltro en el escape, como no se quisiera referir al FAP no se....
Y luego son "mecanicos".
Perdonar, no se si te és muy llegado, pero és poco profesional

Ni idea, yo de mecanica y esto cero, el mecanico me dijo justamente eso xD

 

[SantiZhang]

Si lo has cambiado, resetea el intervalo de cambio del microfiltro.


sds

Ok, gracias por la aclaracion, ahora toca buscar el tutorial del reseteo, que creo haber visto uno por alli..

 

[MigL]

Ni idea, yo de mecanica y esto cero, el mecanico me dijo justamente eso xD

Haz lo que te dijo @Valle20d y listo para unos miles más.

 

[Valle20d]

De qué año es tu coche


sds

 

[SantiZhang]

De qué año es tu coche


sds

Es uno del 2007.

 

[Gene]

Por cierto, en Oscaro tienen diferentes medidas para cada uno de los microfilms que venden. Digo yo que no todos irán igual de bien o no importa?
En la página de Mann te dice cuales son todos los filtros del coche y sus medidas. Los Bosch son los que más se parecen a los Mann, que creo que son los originales.

Cual ponéis vosotros? Contadme si se ajustan bien? Gracias.

PD. Me refiero al de carbón activo.

 

[xWeST]

Te lo pueden haber cambiado y que no haya hecho el reset.

 

[SantiZhang]

Te lo pueden haber cambiado y que no haya hecho el reset.

No se, del taller este como que ya no me fio mucho, que me digan que tendre que soltar unos 700 euros para cambiar unos filtros del supuesto escape en vez del filtro del habitaculo.. no se no se... Hoy pillare una llave del 8 y ya probare a desmontarlo yo, que e visto tutoriales por aqui, espero no liarla, aunque siempre estais vosotros de asesores,jeje.

 

[xWeST]

Imagino que el filtro del escape es el FAP, el precio es correcto en ese caso si realmente es necesario cambiarlo. A veces forzando una regeneración del FAP se resuelve el problema.

 

[Wilfredo]

No se, del taller este como que ya no me fio mucho, que me digan que tendre que soltar unos 700 euros para cambiar unos filtros del supuesto escape en vez del filtro del habitaculo.. no se no se... Hoy pillare una llave del 8 y ya probare a desmontarlo yo, que e visto tutoriales por aqui, espero no liarla, aunque siempre estais vosotros de asesores,jeje.

Pues se sabe bien tu mecánico de que van los iconos de avisos de cuadro ...

Enviado desde el ladrillo

 

[Gene]

Hombre, el icono tiene pinta de escape más que el microfiltro del habitáculo, pero vamos, que en el manual te dice que representa ese icono. No es un icono muy acertado por parte de BMW.

Quiero pensar que te diría así de pasada, sin comprobarlo bien.

 

[SantiZhang]

Imagino que el filtro del escape es el FAP, el precio es correcto en ese caso si realmente es necesario cambiarlo. A veces forzando una regeneración del FAP se resuelve el problema.

Si fuera a ser el FAP el coche da tirones o algo asi? Porque el mio al conducirlo no se nota nada.

 

[SantiZhang]

Hombre, el icono tiene pinta de escape más que el microfiltro del habitáculo, pero vamos, que en el manual te dice que representa ese icono. No es un icono muy acertado por parte de BMW.

Quiero pensar que te diría así de pasada, sin comprobarlo bien.

Y el filtro del habitaculo cada cuanto se cambia? Porque en el mes de marzo hice el cambio de aceite y el mecanico me dijo que me habian cambiado los filtros tambien, esta noche desmonto y miro a ver como estan, y sin estan muy sucios pues a pillar unas nuevas, me recomedais algun sitio donde comprar?

Saludos.

 

[ivan.s]

Si lo has cambiado, resetea el intervalo de cambio del microfiltro.


sds

valle ese filtro es el largo que va delante de los limpias? a mi nunca me ha salido ese icono es mas nunca lo he visto cuando he trasteado el navegador

 

[Gene]

Es un servicio que hay que resetear. El manual creo que pone que se cambia cada 3 cambios de aceite, aunque no estoy seguro, porque sino no saldría el aviso. De todas formas es barato y muy fácil de cambiar.

 

[Jose_JN]

Efectivamente es el filtro de polen.
Yo lo cambio cada cambio de aceite.

El 'ventilador' en el icono es lo que lo diferencia del FAP.

En los coches posteriores a 03/2007 ya no te avisa de ello por lo que los que no lo veis (me incluyo) eso que ganamos jeje.

Un saludo.

 

[astuxi]

En la BMW lo cambian cada 2 años o 30.000Km, igual que el servicio de aceite.

 

[MigL]

Uno más a juntar al servicio de aceite.
El mio lleva indicador de km para cambiar el m.filtro y la verdad és que no le veo gran utilidad.

 

[SantiZhang]

Ayer siguiendo el tutorial consegui abrirlo, no estan muy sucias pero ya que estamos pedire unas nuevas y se las cambio. Solucionado.

Pero cuando no es una cosa es la otra, resulta que esta noche cuando iva a cojer el coche para volver del trabajo me encuentro que algun hijo de las mil p*tas me a echo un rayon largo y profundo en la parte trasera izquierda , os dejo una foto para que lo veais, y si me dais algun consejo para solucionar esto. Si pintarlo con un lapiz de retoque o llevarlo al taller de BMW para que me pinten y si sabeis de precios.

Saludos.

 

[MigL]

Puedes provar lijar con una 3000 o 4000 y pulir o, darle con el lapiz y al dia seguiente lijar y pulir, quedará como antes.

 

[SantiZhang]

Puedes provar lijar con una 3000 o 4000 y pulir o, darle con el lapiz y al dia seguiente lijar y pulir, quedará como antes.

El lapiz de retoque que tengo viene 2 botes, la pintura y el otro que me imagino que sera barniz, despues de aplicar la pintura le aplico tambien el barniz? La lija tengo que comprar para metal no? Y para pulir como lo hago? Es mi primera vez..

Gracias por contestar y perdona por tantas pregunta.. Si veo que es facil ya lo probare a hacerlo yo mismo y me ahorro un par de euritos.

Saludos

 

[Gene]

Sí no has pulido nunca, puedes liarla una buena. Las lijas no son de metal, estas lijando pintura, pero vamos, son lijas al agua. No incidas sobre el arañazo. Deberías hacerlo uniforme y el lápiz lo venden en pincel, pero es mejor aplicarlo con un palillo de dientes, aunque también puede pulverizar pintura en un tapón y mojar ahí el palillo. No hace falta que le des barniz.

 

[MigL]

Esto era lo que yo haria ya que ya he pasado por eso y no me ha quedado tan bien como me gustaria, encintas el limite del rayazo y con el lapiz o el palillo le echas la pintura de color, al dia seguiente quitas la cinta y lijas al agua con las que te dije, vuelves a encintar y le aplicas el barliz si no lo aplicas se queda una raya mate al dia seguiente lo mismo, quitar cinta y lijar con un taco para que igualar la superficie, y por fin le aplicas a mano pulimiento de acabado y quedará perfecto, se notará algo pero solo de muy muy cerca.

 

[SantiZhang]

Esto era lo que yo haria ya que ya he pasado por eso y no me ha quedado tan bien como me gustaria, encintas el limite del rayazo y con el lapiz o el palillo le echas la pintura de color, al dia seguiente quitas la cinta y lijas al agua con las que te dije, vuelves a encintar y le aplicas el barliz si no lo aplicas se queda una raya mate al dia seguiente lo mismo, quitar cinta y lijar con un taco para que igualar la superficie, y por fin le aplicas a mano pulimiento de acabado y quedará perfecto, se notará algo pero solo de muy muy cerca.

Con que taco lijo para igualar la superficie y para lijar en agua es solo mojar la lija al lijar? Y de pulimento tengo el Pulimento liquido Titanlux, puede servir este?

 

[Gene]

Buscate un pulimento específico, de tres acabados, de más grueso a más fino.
Importantisimo, agita la pintura SUPER bien, Como 10 minutos. Y bueno, creo que antes de poner la laca, deberías pulir la pintura para darle buen acabado antes de aplicar la laca y descontaminar bien para q agarre bien la laca. Y el taco, pues uno normal de madera que sea plano.