Miedo actualizar software

[tomy335i]

Hola a todos!
Tengo que llevar mi 335i al concesionario para que le cambien el aceite y lo revisen bien antes de que se le acabe la garantia. Pero llevo un tiempo leyendo en los foros que a algunos 335i les han quitado caballos cambiandoles el software cuando han visitado el concesionario. Mi pregunta es: ¿Si llevo mi coche me van a cambiar el software necesariamente?¿Si lo cambian me bajarán caballos?
Perdonad por el tocho pero es importante para mí.
Saludos!!

 

[grinch]

Si tu coche no tiene ningun problema no veo porque han de meterle un nuevo software.
A no ser que haya alguna directriz de bmw....

 

[BloKe]

Tu coche es un 335i moderno, con la centralita moderna (MSD81 en lugar de MSD80) y por tanto ya te vino domado de fábrica, con el tacto de acelerador mucho más suave comparado con los primeros 335i.

Vamos que si lo llevas al conce y te lo reprograman no vas a notar nada

 

[tomy335i]

Hola BLOKE!!
Mi coche es de Septiembre de 2007. ¿Es el moderno o no lo es?
Es que tengo entendido que eran los de 2008 en adelante.
Un saludo.

P.D.: El único testigo q me ha salido a sido una avería del bloqueo del volante, no sé si será suficiente para actualizarlo o no.

 

[blaki]

Hola a todos!
Tengo que llevar mi 335i al concesionario para que le cambien el aceite y lo revisen bien antes de que se le acabe la garantia. Pero llevo un tiempo leyendo en los foros que a algunos 335i les han quitado caballos cambiandoles el software cuando han visitado el concesionario. Mi pregunta es: ¿Si llevo mi coche me van a cambiar el software necesariamente?¿Si lo cambian me bajarán caballos?
Perdonad por el tocho pero es importante para mí.
Saludos!!

Menudas lijadas te voy a pegar paisano cuando te lo bajen de caballos

 

[BloKe]

Hola BLOKE!!
Mi coche es de Septiembre de 2007. ¿Es el moderno o no lo es?
Es que tengo entendido que eran los de 2008 en adelante.
Un saludo.

P.D.: El único testigo q me ha salido a sido una avería del bloqueo del volante, no sé si será suficiente para actualizarlo o no.

Pensaba que tu 335i era más moderno. Las centralitas MSD81 se pusieron desde Marzo 2008. De todas maneras normalmente para el problema del bloqueo no hace falta reprogramar todo el coche, solo la unidad de mando en cuestión.

 

[espertez]

Menudas lijadas te voy a pegar paisano cuando te lo bajen de caballos

Sobre todo cuando le hagas la repro a la repro ¿¿no??
Ya contarás como te lo dejan que me interesa a ver si consigues reventar el coche o no

 

[tomy335i]

Sobre todo cuando le hagas la repro a la repro ¿¿no??
Ya contarás como te lo dejan que me interesa a ver si consigues reventar el coche o no.
Que te ocurre espertez???? q repro??
Creo q t estas equivocando

 

[blaki]

Sobre todo cuando le hagas la repro a la repro ¿¿no??
Ya contarás como te lo dejan que me interesa a ver si consigues reventar el coche o no

Si es que Dimsport no quiere hacerle a mi coche lo que yo quiero, me dicen que soy muuu brutooo!!

No revienta, además el botón (tipo KERS u Óxido Nitroso) seria solo para uso esporádico ](*,)

 

[espertez]

Que te ocurre espertez???? q repro??
Creo q t estas equivocando

Disculpa, me refería a Blaki, no quería desviar la atención con otro tema.

 

[pedrowylay]

DE donde eres paisano?

 

[manolo320]

pff con esas actualizaciones te los dejan en 177 cvs. como el 320d mas o menos

 

[manolo320]

 

[pedrowylay]

 

[tomy335i]

NO pasa nada espertez, pero es que me has asustado!
jajajaja!
Pedrowylay soy de badajoz y tu?

 

[blaki]

DE donde eres paisano?

De Extremadura dice

pff con esas actualizaciones te los dejan en 177 cvs. como el 320d mas o menos

Si al final los 318 nos pegan a las grandes motorizaciones

NO pasa nada espertez, pero es que me has asustado!
jajajaja!
Pedrowylay soy de badajoz y tu?

También es de Badajoz, yo también soy de Badajoz

 

[espertez]

Yo también soy medio pacense. Por familia paterna.

 

[blaki]

Yo también soy medio pacense. Por familia paterna.

Fueraaa fueraaa!!!

No te queremos aqui!!

 

[espertez]

Fueraaa fueraaa!!!

No te queremos aqui!!

¿Por qué? ¿Por revelar vuestro horrible gentilicio o porque soy mestizo?

Me meto entre pecho y espalda todo el lomo/jamón extremeño que puedo, por si sirve de algo.

 

[blaki]

¿Por qué? ¿Por revelar vuestro horrible gentilicio o porque soy mestizo?

Me meto entre pecho y espalda todo el lomo/jamón extremeño que puedo, por si sirve de algo.

Yo no te quiero por mi tierra

 

[espertez]

[-( Po bueno po fale. Pos me quedo todo el verano en la playa en vez de a la fresquita debajo de las encinas como vosotros, malditos colonizadores de la antilla :butthead:

 

[blaki]

[-( Po bueno po fale. Pos me quedo todo el verano en la playa en vez de a la fresquita debajo de las encinas como vosotros, malditos colonizadores de la antilla :butthead:

Con lo bien que se está aqui al sol en pleno verano a cuarenta y muchos grados 8-[

Tu que te lo pierdes

 

[Alberto(Lagu)]

Hola a todos!
Tengo que llevar mi 335i al concesionario para que le cambien el aceite y lo revisen bien antes de que se le acabe la garantia. Pero llevo un tiempo leyendo en los foros que a algunos 335i les han quitado caballos cambiandoles el software cuando han visitado el concesionario. Mi pregunta es: ¿Si llevo mi coche me van a cambiar el software necesariamente?¿Si lo cambian me bajarán caballos?
Perdonad por el tocho pero es importante para mí.
Saludos!!

Parece ser que con la version de software V.32.2.1. no hay problemas..
Saludos.

 

[blaki]

Parece ser que con la version de software V.32.2.1. no hay problemas..
Saludos.

Eso parece, pero no me haria ninguna gracia que a mi coche le quitasen 40 caballos asi por la cara, porque les da la gana a ellos y porque se curan de averias y no tienen que hacer uso de la garantia, de verguenza!! :ar:

 

[BloKe]

Dicen que la versión 33.x vuelve a ser igual que antes de la 29.2.

Yo ahora mismo tengo el coche en el taller que me andan metiendo nuevos turbos y seguramente reprogramen. Si eso cuando me lo entreguen te aviso si noto algún cambio o no.

 

[tomy335i]

El viernes a las 10 tengo cita en BMW para llevarlo. Espero q tenga suerte de todas formas los mas seguro es que les diga que no me actualicen nada q tenga q ver con el motor. (Bloke espero tu respuesta)
Un saludo a todos

 

[BloKe]

El viernes a las 10 tengo cita en BMW para llevarlo. Espero q tenga suerte de todas formas los mas seguro es que les diga que no me actualicen nada q tenga q ver con el motor. (Bloke espero tu respuesta)
Un saludo a todos

En cuanto sepa cualquier cosa te digo. Yo lo dejé el lunes de la semana pasada, supongo que ya no tardarán mucho más en devolvermelo.

Saludos

 

[alvaro1221]

Dicen que la versión 33.x vuelve a ser igual que antes de la 29.2.

Yo ahora mismo tengo el coche en el taller que me andan metiendo nuevos turbos y seguramente reprogramen. Si eso cuando me lo entreguen te aviso si noto algún cambio o no.

Has roto?

 

[BloKe]

Has roto?

No. Las wastegates me hacian ruido desde que compré el coche. Lo he llevado ahora y, aunque se pueden cambiar las wastegates por si solas han decidido que se dejan de lios y me cambian los turbos enteros.

 

[118d_of_borg]

Hace un mes que rompí el turbo de mi 320d 177CV con 15000Km. Una vergüenza :ar:

Cuando me entregaron el coche está clarísimo que me han reprogramado el coche. Ni de coña me creo que un coche con 177CV tire como el mío. Tira menos que mi anterior Alfa 147 JTD de 115CV, y eso que lo tenía con llantas de 17".

Menuda mierda de turbo han debido de colocarme, seguro que me han bajado la potencia a 136CV, como mucho, para que no vuelva a reventar. Ni siquiera sé qué modelo de turbo han instalado ni me han dado la referencia del averiado y por qué ha reventado.

¿Sabeis qué modelo de turbo Garrett monta el E90 320d de 177CV? Mirad esta página:

TurboMaster - Turbomaster sl, distribuidores oficiales para España de turbocompresores Garrett

Según pone este distribuidor especializado en turbos Garrett, del modelo GT15-25 indicado para turismos pasa al GT30-45 que ya es para vehículos comerciales. El GT17V es el que dicen que se monta en los 1.9TDI de 110CV y el tope de gama, el GT25, aguanta motores de gasolina de hasta 210CV.

Estoy convencido que nos colocan un turbo que no aguanta la presión necesaria para un motor diésel de casi 180CV, por eso cuando petan lo cambian por otro igual y reprograman para que el motor rinda 30 o 40Cv menos para reducir el riesgo de rotura.

Toma fiabilidad de BMW. Me estoy pensando pagarme por mi cuenta una prueba de banco de potencia en el CDV y después irme con el papel en mano al concesionario a darles con él en las narices. O me das un coche que no falle con 177CV o te meto un puro por estafa. Porque me has cobrado el modelo de 177CV no otro inferior... ladrones...