Yo creí que lo había reparado , tengo un amigo muy ,muy bueno en AMG , es el que rompe el bacalao en dicha sección en el conce . El que mandan a estudiar a Alemania vamos . . Me tiene comentado que si son de primer cliente la propia marca hace muchas veces gestos comerciales muy amplios si las revisiones están al día en concesionario .
El mío es f10 de 2011 , que no sé si pasara la ITV sin los cacharros , por otro lado . Todo será prueba ,error .
A ver , que estoy tocando el pito y no dije nada del coche .j*der,quien me iba a decir a mi que algo comprado por casualidad sin esperarlo me iba a sorprender para bien.
Nada mas comprarlo quité Fap,palomillas,Egr y repro, que dio 301cv en banco.Como quiero que me dure lo dejamos en 260cv y 600nm.
Estoy encantado con el coche la verdad.Se ve que tuvo buen dueño por el estado o las cosas que me ha tocado revisar,aparte que es manual y es un plus.
Aquí os dejo unas Pic’ses
Y los gases en la ITV??
Yo mejor pasaría la ITV con el tapón puesto. En un taller de escapes te lo montan y desmontan en un pispas.
Lo vacío y cargo el bombo con colonia de Bustamante .Yo mejor pasaría la ITV con el tapón puesto. En un taller de escapes te lo montan y desmontan en un pispas.
De todas formas, si no se hace repro no interesa mucho anularlo, al menos te quita bastante olor a dieselako, si aparcas en garaje se agradece bastante.
A ver , que estoy tocando el pito y no dije nada del coche .
Se ve de p*ta madre , estuvo el sábado aquí un cliente con un 30xi y simplemente por la tontería de los paneles de las puertas y como lleva los elevalunas merece la pena el lci (como todo coche normal ,no montaña arriba como el pre ) , otro detalle es el pomo en caso de ser automático , es ya como el del mío , ignoro si vienen con 8 marchas , el navegador juraría que también era como el del mío ya , o al menos la rueda del idrive era bastante parecida . Las llantas le sientan muy bien ,de las más bonitas para ese coche .
Interior tiene ?
Cuando quieras ..
que tendré que ir con el mini. Y lo de ponerle las pestañas…. Habla con mi mujer que es suyo.
Todos los e60 son M57. Una lástima que no llegaron a montar los N57 con en los e90.
Yo lo tengo asumido .. el día que pete , pues a arreglarlo o tirarlo . Si le meto el remolque que me lo cargo .
Ogg.. con eso y las pestañas de los faros voy a parecer un mayorista de prestigio .Mira su llavero, ose q…
Bueno ...lástima .. el m57 no es de fundición ? Esos motores eran duros de carallo .
