Duda Modo “traction”

Serch Cars

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buenos días!!!

Al arrancar el coche esta mañana ( f20 de marzo de este año) me ha salido ese mensaje “traction” en el modo donde pone sport eco pro etc. Y el símbolo del coche derrapando en naranja como cuando quitas el control de estabilidad. Alguien sabe lo que es? Supongo que es para terrenos con nieve o sueltos pero El coche estaba en cochera sobre unos 20 grados de temperatura y se a activado sólo al arrancar:nose:
 

dmartinch_3

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Estos son TODOS los modos que existen:

EcoSport
Confort
Sport
Sport+

Traction: se ha pulsado en cualquier momento el botón de dsc off
DSC OFF: se ha dejado pulsado prolongadamente el botón de dsc off

El coche (salvo programación) siempre arranca en confort. Es posible que por algún fallo o cambio interno repentino, haya preferido arrancar en traction, seguro que alguien sabe más al respecto
 

Serch Cars

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Estos son TODOS los modos que existen:

EcoSport
Confort
Sport
Sport+

Traction: se ha pulsado en cualquier momento el botón de dsc off
DSC OFF: se ha dejado pulsado prolongadamente el botón de dsc off

El coche (salvo programación) siempre arranca en confort. Es posible que por algún fallo o cambio interno repentino, haya preferido arrancar en traction, seguro que alguien sabe más al respecto
Pero sabes si dejándolo pulsado más tiempo se pone en modo traction ?
 

Serch Cars

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o como se pone el modo tractio yo es la primera vez que lo he visto ni si quiera había oído hablar de él y me parece interesante saberlo
 

XISTU

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Pero sabes si dejándolo pulsado más tiempo se pone en modo traction ?
Si lo mantienes pulsado, se pone en DSC Off... Tráction solo es si lo pulsas y suelta.
Posiblemente lo habrás pulsado sin querer (al dejar el movil o con la mano). En este modo, te deja deslizar las ruedas en cierta medida... digamos que está a medio camino entre tener el DSC conectado y totalmente desconectado.
 
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M2Competition

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Si es automatico recomiendo probar el modo traction y ver como funciona el cambio así, no hace el tipico patinaje de embrague que hacen los autos si no que es mucho mas directo.
 

Serch Cars

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Si es automatico recomiendo probar el modo traction y ver como funciona el cambio así, no hace el tipico patinaje de embrague que hacen los autos si no que es mucho mas directo.
Es exactamente eso :amo:
Le he dado seguro al montarme.
Siempre que le doy a ese botón es unos segundos nunca le había dado un toque.
Ahora lo que se me viene en mente es el modo sport+ Pone los mismos controles pero cambiando la respuesta del acelerador y la dirección ?? O los desconecta totalmente ???
 

osunower

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Si lo mantienes pulsado, se pone en DSC Off... Tráction solo es si lo pulsas y suelta.
Posiblemente lo habrás pulsado sin querer (al dejar el movil o con la mano). En este modo, te deja deslizar las ruedas en cierta medida... digamos que está a medio camino entre tener el DSC conectado y totalmente desconectado.
Con el dsc conectado el coche se supone q agarra mas???? No me queda claro del todo como fnciona todo esto...
 

Indyber

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Con el dsc conectado el coche se supone q agarra mas???? No me queda claro del todo como fnciona todo esto...

“Agarra” exactamente igual, la adherencia la marcan los neumáticos y su estado....

El DSC aplica frenos y gestiona el nivel de aceleración de forma selectiva a cada rueda si te pasas “un poco” de frenada, aceleración, si calculas mal una curva y entras pasado, firme deslizante, etc. e intenta que el coche siga la trazada que marcas con el volante...

Pero vamos, que la física es insistente y los milagros....
 

XISTU

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Es exactamente eso :amo:
Le he dado seguro al montarme.
Siempre que le doy a ese botón es unos segundos nunca le había dado un toque.
Ahora lo que se me viene en mente es el modo sport+ Pone los mismos controles pero cambiando la respuesta del acelerador y la dirección ?? O los desconecta totalmente ???
En sport+ no desconecta totalmente los controles... a priori, es exactamente igual que en "traction", lo que añadiendo una respuesta mas rápida del acelerador, endurecimiento de la dirección y con suspensión adaptativa, también la pone mas dura. Puedes llevar "traction" en modo confort y creo que en eco pro también.
 

XISTU

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Con el dsc conectado el coche se supone q agarra mas???? No me queda claro del todo como fnciona todo esto...
Si y no... los neumáticos agarran lo mismo, pero en modo traction, no te priva tanto de dar empuje a las ruedas, es decir, en nieve por ejemplo, si lo llevas en modo normal, apenas una rueda te patina, corta inyección, frena y no te deja avanzar... en traction te permite que el diferencial trabaje mas y que el motor no corte tanto, te deja que patinen un poco... en definitiva, te ayuda a que el coche intente avanzar si patinase.
 
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