Que gracioso... me recuerda a una cosa que me pasó la semana pasada en el coche de mi novia (Seat Ibiza). El coche no ha dado un solo problema en los 11 años que tiene, pero el finde pasado se le fue la batería y despues de cambiarla no arrancaba. Llamé a mi taller "de confianza" y le contñe todo lo que le pasaba. El coche hacía toda la secuencia de arranque e incluso giraba el cigüeñal sin problemas, per no arrancaba. Me dicen que si no arranca con la llave que ni lo empueje ni nada, directamente al taller, que pueden ser los inyectores... (cara de acojone...)
Llamo a la grua, vienen a subirlo para llevarlo y el hombre (muy amable y sobretodo profesional) viendo lo que le pasaba el coche, saca un simple bote de srpay auto-arranque, y le rocía a la admisión del aire con el spary mientras me pide que arranque el coche... resultado... el coche arrancó sin problemas!! Simplemente había entrado demasiado aire al circuito y había que cebarlo con algo más contundente....
Moraleja: No te fies ni de broma del diagnóstico por teléfono