Coupe Muelles o roscada?

fidel-angel

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Si el certificado es válido, solo tienes que llevar el certificado de montaje de taller, luego en la itv, pagarías en mi caso 40 y pico €, por ponerla en ficha.
Si no te lo aceptan, tienes que hacer el proyecto con su ingeniero y demás, y pagaras lo que la itv te diga que vale el ponerlo en ficha, en mi caso no llego a 50€
Vale y el ingeniero es el de la itv? O tengo que traer yo uno de la calle? Otra cosa de las roscadas estas barata...cual me aconsejais....jom..fk....etc?? Gracias
 

Raiban

Yo no soy raro!! soy de edición limitada!!!
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Vale y el ingeniero es el de la itv? O tengo que traer yo uno de la calle? Otra cosa de las roscadas estas barata...cual me aconsejais....jom..fk....etc?? Gracias
En cada itv hay un ingeniero, pero no es el mismo que te va a llevar el proyecto, el solo verificará y dará por bueno el proyecto que haga tu ingeniero.
Cuando homólogas, normalmente la empresa que te lo hace, ellos tienen a su ingeniero, tú solo tienes que facilitar las fotos, las referencias y el montaje del taller, todo lo demás se encargan ellos, luego o te lo envían en papel o en pendrive, coges cita para homologar y presentas lo que que te dan.
En mi caso, la itv me lo pidió en papel y allí me pidieron que le enviase la firma del ingeniero mío, lo llame, le felicite el email y en 5 min todo listo
 

fidel-angel

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En cada itv hay un ingeniero, pero no es el mismo que te va a llevar el proyecto, el solo verificará y dará por bueno el proyecto que haga tu ingeniero.
Cuando homólogas, normalmente la empresa que te lo hace, ellos tienen a su ingeniero, tú solo tienes que facilitar las fotos, las referencias y el montaje del taller, todo lo demás se encargan ellos, luego o te lo envían en papel o en pendrive, coges cita para homologar y presentas lo que que te dan.
En mi caso, la itv me lo pidió en papel y allí me pidieron que le enviase la firma del ingeniero mío, lo llame, le felicite el email y en 5 min todo listo
Gracias tio....ya por ultimo....de las roscadas estas baratas cual me aconsejas tio? He hablado con un chico de aqui del foro que monta una jom y dice que de lujo....tu me reconiendas alguna?
 

Raiban

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Gracias tio....ya por ultimo....de las roscadas estas baratas cual me aconsejas tio? He hablado con un chico de aqui del foro que monta una jom y dice que de lujo....tu me reconiendas alguna?
No estoy muy puesto con estas la verdad, pero de las jom y las ta-techxnics hablan bien, haver ten encuenta que no son suspensiones para irse de tramo o de circuito, los tarados que vienen son más bien blandos, hay un compi del foro que lleva las ta-technics en un 330ci, @Aldo52 podrias dar tus impresiones con las roscadas que llevas gracias
 

Aldo52

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@raiban Gracias por citarme, compañero!
@Lukasrft te comento: si no dispones de mucho presupuesto y quieres molar más que nadie, te recomiendo las TA. La gente te criticará mucho, dicen que son duras, que no valen una mierda y más mongadas diferentes... Yo no hice caso, las monte y olé, más que contento xD.
Si, son algo duras, pero cuando quieres ganar estabilidad en curvas es lo mejor que puedes hacer (si no, fíjate en los coches de competición). Tendrás que ir lento en los baches y badenes, pero, obviamente, con cualquier otra roscada tendrás que hacer lo mismo (e incluso sin roscada), vigilar en los parkings, al aparcar, etc... (pero vaya, si no te has fijado ya, eres un tolai que no respeta su coche)
Tema ITV, yo las homologué mediante la web donde las compré. Sólo tuve que enviarles papeles y más papeles, que mi mecánico los rellenase, datos, etc... y ellos lo hacían todo. Luego lo presentas en la ITV de turno y listo.
Yo las llevo en mi coche, el cual lo puedo coger unas dos o tres veces al mes (excepto en verano, que lo conduzco más a menudo) y no queria gastarme un dineral para tener el coche parado.
El coche funciona igual de bien, de eso no hay duda. Evidentemente, lo caro y bueno se paga, pero si te conformas con poco, adelante.
Hay mas info en mi canal de youtube (linkeado más abajo).

Espero haberte solucionado tus problems!

Salut!


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fidel-angel

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@raiban Gracias por citarme, compañero!
@Lukasrft te comento: si no dispones de mucho presupuesto y quieres molar más que nadie, te recomiendo las TA. La gente te criticará mucho, dicen que son duras, que no valen una mierda y más mongadas diferentes... Yo no hice caso, las monte y olé, más que contento xD.
Si, son algo duras, pero cuando quieres ganar estabilidad en curvas es lo mejor que puedes hacer (si no, fíjate en los coches de competición). Tendrás que ir lento en los baches y badenes, pero, obviamente, con cualquier otra roscada tendrás que hacer lo mismo (e incluso sin roscada), vigilar en los parkings, al aparcar, etc... (pero vaya, si no te has fijado ya, eres un tolai que no respeta su coche)
Tema ITV, yo las homologué mediante la web donde las compré. Sólo tuve que enviarles papeles y más papeles, que mi mecánico los rellenase, datos, etc... y ellos lo hacían todo. Luego lo presentas en la ITV de turno y listo.
Yo las llevo en mi coche, el cual lo puedo coger unas dos o tres veces al mes (excepto en verano, que lo conduzco más a menudo) y no queria gastarme un dineral para tener el coche parado.
El coche funciona igual de bien, de eso no hay duda. Evidentemente, lo caro y bueno se paga, pero si te conformas con poco, adelante.
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Espero haberte solucionado tus problems!

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Puedes decir donde las comprastes?y precio por favor
 

invitado23

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Yo he montado no hace ni un mes una roscada jom blueline y de momento encantado y soy padre hace 6 meses.... si no vas a hacer el mal , van de sobra , si lo quieres para tandas o hacerte un tramo no se , pero dicen que mal . Yo cogi las roscadas porque queria bajarlo mas de 2,5 y para eso recomiendan amortiguador corto ademas de muelle , y entonces se iba de presupuesto . Ya he tenido muchos coches y si vas a poner muelles cortos , cambia los amortiguadores por unos cortos , si no coge roscada , y depende del uso , coge buena .

El mio esta -55mm alante y -45mm atras y esta homologado asi aunque lo subire en breve un pelin al menos de alante.


Bmw e46 touring style 24 low by alberto espinosa, en Flickr

EXTERIOR DESPUES (1) by alberto espinosa, en Flickr

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Yo con las jom para ir a velocidad legal o a 160 por autovia me sobra....
 

fidel-angel

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Yo he montado no hace ni un mes una roscada jom blueline y de momento encantado y soy padre hace 6 meses.... si no vas a hacer el mal , van de sobra , si lo quieres para tandas o hacerte un tramo no se , pero dicen que mal . Yo cogi las roscadas porque queria bajarlo mas de 2,5 y para eso recomiendan amortiguador corto ademas de muelle , y entonces se iba de presupuesto . Ya he tenido muchos coches y si vas a poner muelles cortos , cambia los amortiguadores por unos cortos , si no coge roscada , y depende del uso , coge buena .

El mio esta -55mm alante y -45mm atras y esta homologado asi aunque lo subire en breve un pelin al menos de alante.


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Hola compi..esa jom es la de autos el dorado por ejemplo? Esa no viene homologada verdad? Osea te toco pagar a un ingeniero? Estoy detras de eya y la ta tenix pero tengo dudas con la holomologacion tio?
 

dh1986

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Hola compi..esa jom es la de autos el dorado por ejemplo? Esa no viene homologada verdad? Osea te toco pagar a un ingeniero? Estoy detras de eya y la ta tenix pero tengo dudas con la holomologacion tio?
@fidel-angel comprala y si tienes algún taller de confianza que te haga un certificado de montaje,y en la misma página te tramitan la homologacion.
 

Aldo52

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Yo he montado no hace ni un mes una roscada jom blueline y de momento encantado y soy padre hace 6 meses.... si no vas a hacer el mal , van de sobra , si lo quieres para tandas o hacerte un tramo no se , pero dicen que mal . Yo cogi las roscadas porque queria bajarlo mas de 2,5 y para eso recomiendan amortiguador corto ademas de muelle , y entonces se iba de presupuesto . Ya he tenido muchos coches y si vas a poner muelles cortos , cambia los amortiguadores por unos cortos , si no coge roscada , y depende del uso , coge buena .

El mio esta -55mm alante y -45mm atras y esta homologado asi aunque lo subire en breve un pelin al menos de alante.


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Qué palote me pongo al ver un touring/frutero to planchado! Bravissimo!

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fidel-angel

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Ellos se encargan,sino pregunta en Homologastur,mandales un email y pregunta.
Ya lo vi tio...en estos de innocar la suspencion 225 euros y homologarla 100 euros solo en oferta...osea mas montaje ...500 euros todo homologado y montado...la ta-tenicx me parece buen precio tio....lo que pasa que es para julio ya sabes la paga extra tio....lo quiero bajar mucho mucho
 

fidel-angel

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No esta mal de precio,las carreteras de ceuta estarán bien no?
Si....1 y 2 marrcha...todo a 30km/ 40km/h maximo......nostante de aki a 6 meses espero estar en canarias destinado....aki carreteras todo ciudad con sus badenes
 

dh1986

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Si....1 y 2 marrcha...todo a 30km/ 40km/h maximo......nostante de aki a 6 meses espero estar en canarias destinado....aki carreteras todo ciudad con sus badenes
Po eso te preguntaba porque con estén cómo por aqui vas a tardar poco en levantarlo.
Tengo ganas de verlo ya!!
 

fidel-angel

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Aver
Po eso te preguntaba porque con estén cómo por aqui vas a tardar poco en levantarlo.
Tengo ganas de verlo ya!!
tIo...ya sabes roscada y pintura...ahora me surge la duda de pack m....o dejarlo original y bajarlo mucho con su pintura nueva incluyendo antracita en llantas....y esoerando estoy las tulipas y los angel eyes....tu que opinas solo pintura y roscada? O pack m tambien?
 

dh1986

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Aver

tIo...ya sabes roscada y pintura...ahora me surge la duda de pack m....o dejarlo original y bajarlo mucho con su pintura nueva incluyendo antracita en llantas....y esoerando estoy las tulipas y los angel eyes....tu que opinas solo pintura y roscada? O pack m tambien?
Yo creo que con el pack m vas a estar más contento y agachaito más todavía.
 

invitado23

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Hola compi..esa jom es la de autos el dorado por ejemplo? Esa no viene homologada verdad? Osea te toco pagar a un ingeniero? Estoy detras de eya y la ta tenix pero tengo dudas con la holomologacion tio?

Si es de autoseldorado , viene con TUV , las roscadas van todas con ingeniero si no nada .
 

invitado23

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Yo he pagado
235 kit suspension con bieletas
125 homologador/ingeniero
24 itv
y montar monte en el curro asi que no cuenta jajajaj
 

fidel-angel

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Yo he pagado
235 kit suspension con bieletas
125 homologador/ingeniero
24 itv
y montar monte en el curro asi que no cuenta jajajaj
Gracias tio....ya he visto varios sitio para comprarlas y homologarlas un saludo
 

fidel-angel

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Yo creo que con el pack m vas a estar más contento y agachaito más todavía.
Ya tio...pero no se...visto un frutero ke ay por aki muy bajito con las jom y todo oem ...ya me entro la duda tio...si dejandolo haci ira mejor tio.....y bajar al maximo asta le casi roce tio vaya dilema.....
 

dh1986

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Ya tio...pero no se...visto un frutero ke ay por aki muy bajito con las jom y todo oem ...ya me entro la duda tio...si dejandolo haci ira mejor tio.....y bajar al maximo asta le casi roce tio vaya dilema.....
Lo tienes sencillo Fidel,primero roscadas y la pruebas con los paragolpes de casa y si no gusta pues pides los M,o más adelante le pegas un cambio de paragolpes y cambias de estilo.
 

fidel-angel

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Lo tienes sencillo Fidel,primero roscadas y la pruebas con los paragolpes de casa y si no gusta pues pides los M,o más adelante le pegas un cambio de paragolpes y cambias de estilo.
Tio...eso es lo que tenia pensado ....jiji...primero roscada pongo y miro aver como keda tio....ahora tengo otro problema....atras monto 18 ...8.5 ..con 255 et37 por lo ke veo haci a ojo creo dolo voy a poder bajar 3.5cm mas o menos ....creo voy hablar chapista me lo va a pintar y le voy a decir que me quite el labio interior aver si gano 1cm mas hay tio...y delante no creo tenga poblemas apesar de llevar et34 sus 4 cm creo baja facilmente....
 

dh1986

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Tio...eso es lo que tenia pensado ....jiji...primero roscada pongo y miro aver como keda tio....ahora tengo otro problema....atras monto 18 ...8.5 ..con 255 et37 por lo ke veo haci a ojo creo dolo voy a poder bajar 3.5cm mas o menos ....creo voy hablar chapista me lo va a pintar y le voy a decir que me quite el labio interior aver si gano 1cm mas hay tio...y delante no creo tenga poblemas apesar de llevar et34 sus 4 cm creo baja facilmente....
Yo ahora mismo llevo et 47 más separadores de 14 y la goma va metida en la aleta,el coupe creo que es un pelin más ancho,no creo que toque,pero por meterle el labio para dentro no pierdes nada y vas más seguro
 

fidel-angel

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Yo ahora mismo llevo et 47 más separadores de 14 y la goma va metida en la aleta,el coupe creo que es un pelin más ancho,no creo que toque,pero por meterle el labio para dentro no pierdes nada y vas más seguro
Pues si.....por cierto ya me llegaron las tulipas yujuu....me faltan los angel eyes ke espero esten pa la proxima semanaa...ya subire fotos
 
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