Es igual que tengan la tuv o que esten homologadas en españa,porque tienes que hacer proyecto y mas papeles, por lo que no te libras de tener que pasar por la caja.. ole spain¡¡
Duda Muelles para bajar mi 330XD
- Iniciador del tema alvarito madrid
- Fecha de inicio
abcmk1
En Practicas
Jajaja.....q pequeño es el mundo......ni me acordaba.....Blistein para mi lo mejor en estos coches, nos conocemos te compre el scanner que te mandaron de masme calenté al ver el touring y empece con la búsqueda jejeej
Lo compré como coche ocasional y...al final termine vendiendo mi Golf Gtd DSG ..pq no lo usaba y me he quedado con el frutero.....que me esta dando un juego sorprendente......aunque me gustaría dejarlo bonito.....tu q tienes más tiempo aconséjame unas suspensiones.....
Un abrazo
alvarito madrid
Forista Senior
Las que pensaste son las mejores con diferencia yo he montado en unos cuantos e46 con diferentes suspensiones y me quedo con blistein.
He montado con
KW V3 (ROSCADA) ( Increibles pero muy caras para solo tocar la altura a la ideal confortables como las B8)
KW V2 (ROSCADA) ( Algo secas, Rebotonas coche nervioso buen paso por curva)
KW Con muelles Cortos ( Algo mas duro que pack M )
TA- TECHNIX (ROSCADA) ( una piedra y rebotonas nada efectivas solo estética)
TA-TECHNIX con muelles cortos -60/-60 Menos duras que roscada y menos secas que roscada, una piedra comparado con suspension Pack M efectividad poca.
h&r roscada (= que la kw v2)
OEM (puedes saltar con el coche sin tener molestias y en las curvas sacar la rodilla por la puerta para tumbar
OEM PACK M me gustan algo incomodas en rebote si tienes niños suegra perro por suelos pavimentos rotos un mundo mas blando que cualquier roscada)
BLISTEIN B8+ H&R -50-50 (Me encanto como iba este coche rebote mas suave que de serie pack M parecía OEM Sin pack M pero con un paso por curva alucinante muy muy cómoda, yo pondría estas con los muelles a la altura que te guste o los B6 con altura de serie)
