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ayer pinche ,hacia 15 años que no pinchaba ,desde oct del 1992 y me salio la luz en la autopista a 155,ni p*ta idea de lo que era eso, pero en rojo y una rueda pues eso..............salida en gasolinera proxima y compruebo, no veo nada en ninguna rueda.................me fijo mas y parece que una trasera esta mas baja,pero las toco y es por el calor por lo que estoy seguro de la que es,esta un poco caliente y las otras NO..............
meto presion y no la coje,oigo un PISCHhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh y me agacho y pongo la mano y tenia un aujero de su p*ta madre,sin clavo, osea a entrado y salido limpio y en este caso en el centro de la banda de rodadura....hago mis calculos y me digo que la grua es un coñazo,ademas de que no soy de la capi y el coche iria para un lado y yo para el otro,me digo a 80 km/h, 30
40-35 km los hago bien y TIRO PARA ADELANTE llego y al garaje,hoy he ido a repararlo en el pueblo y SIN PROBLEMAS, delante de mi ,les ha costado sacarla llanta del buje( con maza), y me han cobrado 17,80€,con valvula y tapon nuevos creo.................la rueda estaba PERFECTA y hubiera aguantado 200 km o 1000 mas ,eso si a 80 e iba yo solo ........................
el no tener que parar a cambiar rueda en la cuneta , lloviendo o de noche en un paraje NO SE PAGA CON DINERO, ademas no sabes que vas pinchado,hasta que entre en la gasolinera fui a 120-130 un rato pues al no oir ni sentir nada pense que NO ERA PINCHAZO, incluso en las rotondas NO SIENTES NADA DE NADA....................................
para mi gusto un avance y el futuro,ademas de que si hubiera llevado un simple espray antipinchazos con las caracteristicas de estas ruedas podria haber dado la vuelta a españa,es decir no tienes el riesgo de una goma normal reparada "de momento" con un espray......................
un saludo,el tocho es la pura verdad...........
meto presion y no la coje,oigo un PISCHhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh y me agacho y pongo la mano y tenia un aujero de su p*ta madre,sin clavo, osea a entrado y salido limpio y en este caso en el centro de la banda de rodadura....hago mis calculos y me digo que la grua es un coñazo,ademas de que no soy de la capi y el coche iria para un lado y yo para el otro,me digo a 80 km/h, 30
40-35 km los hago bien y TIRO PARA ADELANTE llego y al garaje,hoy he ido a repararlo en el pueblo y SIN PROBLEMAS, delante de mi ,les ha costado sacarla llanta del buje( con maza), y me han cobrado 17,80€,con valvula y tapon nuevos creo.................la rueda estaba PERFECTA y hubiera aguantado 200 km o 1000 mas ,eso si a 80 e iba yo solo ........................
el no tener que parar a cambiar rueda en la cuneta , lloviendo o de noche en un paraje NO SE PAGA CON DINERO, ademas no sabes que vas pinchado,hasta que entre en la gasolinera fui a 120-130 un rato pues al no oir ni sentir nada pense que NO ERA PINCHAZO, incluso en las rotondas NO SIENTES NADA DE NADA....................................
para mi gusto un avance y el futuro,ademas de que si hubiera llevado un simple espray antipinchazos con las caracteristicas de estas ruedas podria haber dado la vuelta a españa,es decir no tienes el riesgo de una goma normal reparada "de momento" con un espray......................
un saludo,el tocho es la pura verdad...........
