Resulta que tengo los famosos tironeos al embragar el coche, que algunos habeis relatado en vuestros motores N47 -el mio es el diesel 143cv-. Me ocurre solo en caliente y cuando existe algo de pendiente. Hoy he estado en el conce y me confirman si verlo, al comporbar km -14000-, y el buen estado del coche -un año- que se trata del volante motor y en consecuencia del embrague. Tienen dos opciones, probar con reprogramacion -de manera que al embragar el motor acelere un poco mas- o hacer cambio de las piezas mencionadas.
Que me aconsejais. Quedara bien? Hay que abrir el motor? Exactamente en que consiste esta reparacion y que garantias tiene? En fin, si alguien me puede tranquilizar se lo agradeceria. Gracias.
Que me aconsejais. Quedara bien? Hay que abrir el motor? Exactamente en que consiste esta reparacion y que garantias tiene? En fin, si alguien me puede tranquilizar se lo agradeceria. Gracias.