Neumaticos 225/40/18 o 235/40/18

Raiden_410

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Hola a todos.

Dentro de poco me toca cambiar neumáticos y actualmente llevo montados unos Michelin PS2 en medida 225/40/18 evidentemente en llanta de 18".
El problema es que la garganta de las BBS CH es de 8,5 y claro el neumático lo estira un poco pero lo que más me joroba es que la llanta se queda muy desprotegida y a la mínima que das en un bordillo alto....... zasssssss llanta arañada.
Había pensado pasarme a unas 235/40/18 que al ser más anchas protegerían mejor la llanta. El problema se me puede presentar porque el coche lleva suspensión deportiva de berlina (baja 1,5 ctms. respecto a la de serie) y actualmente no es que quede mucho hueco entre el neumático y la aleta.
Haciendo cuentas con las 225 se queda en 9 el alto del neumático y con las 235 se quedaría en 9,4, osea, 4 mm. más que son realmente 8mm ya que abría que contarlo doble.
Alguién lleva en su coche unas 235/40/18 sin tener que ensanchar aletas con suspensión deportiva o la del pack //M2 ???
 

JUAN MARIANO

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Yo llevo detrás 255-35-18 con suspensión deportiva, pero lo que hace que roce ó no es el ancho de llanta junto con el ET principalmente aparte del ancho del neumatico. Dependiendo del ET que tenga tu llanta te rozará ó no, si es 35 ó superior no tendrás problemas de roces.
 

Raiden_410

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JUAN MARIANO;9400968 dijo:
Yo llevo detrás 255-35-18 con suspensión deportiva, pero lo que hace que roce ó no es el ancho de llanta junto con el ET principalmente aparte del ancho del neumatico. Dependiendo del ET que tenga tu llanta te rozará ó no, si es 35 ó superior no tendrás problemas de roces.

El ET de la llanta no lo sé exactamente, estoy mirando y hay tres modelos de BBS CH en 18", la 5x100 que tiene un ET de 30 , la 5x112 que tiene un ET de 35 y la 5x120 que tiene un ET de 35 también.
 

JUAN MARIANO

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Raiden_410;9401040 dijo:
El ET de la llanta no lo sé exactamente, estoy mirando y hay tres modelos de BBS CH en 18", la 5x100 que tiene un ET de 30 , la 5x112 que tiene un ET de 35 y la 5x120 que tiene un ET de 35 también.

Las de BMW son las de 5x120 ET 35, entonces las tuyas son 8.5x18 ET 35 que con neumaticos 235-40-18 no te debería de rozar. Yo llevo 8.5x18 ET 35 con neumatico 255 y me roza cuando cojo baches pero si tu vas a meterle menos neumatico no debería de rozarte. Un saludo
 

Raiden_410

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Kalanbre;9403470 dijo:
Segun he leido por aqui, si es un Coupe no deberia rozar. 8,5 de ancho ET35 es limite pero no deberia rozar.

No es un coupé es una berlina, el tema va justillo justillo sobre todo en las ruedas traseras, con la 225/40/18 ya hay poco espacio pero el suficiente para que incluso yendo cargado no roce nada de nada. Con la 235 ganaría 8 mm. en toda la circunferencia.

Como bien dices 8,5 y ET35 está en el límite. Si montara los neumáticos en un taller en el cual le compro a ellos los neumáticos pues no hay problema, se prueban y si rozan se ponen los 225 pero imagínate que pides los neumáticos a Camskill o neumáticos online y luego rozan.
 

Raiden_410

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jose 330ci pack mII 6v.;9404598 dijo:
nose alomejor lo es, yo nunca e visto esa medida montada, no obstante las dejaria en 225 ya que es una medida mas dificil de ver y lo cual sera mas cara y es casi lo mismo. saludos!!

Si, eso es verdad, las 235 son más caras. Si el cambiarlas es para proteger un poco la llanta, nada más. La putada fue cuando monté las llantas que no había en 8x18 y tuve que pillar las 8,5. Sabía que con los 225 iban a quedar un poco desprotegidas por eso ahora que me toca cambiar gomas me estoy planteando ponerlas un poco más anchas.
 

resident318

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Yo llevo 8,5 en las 4, delante 225 y detras 255, y las de delante son dunlop con protector de llanta y no se quedan descubiertas ni tampoco estiradas, supongo que dentro de las diferentes marcas podras poner 225 sin problemas en los bordes.
Saludos
 

Raiden_410

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resident318;9405337 dijo:
Yo llevo 8,5 en las 4, delante 225 y detras 255, y las de delante son dunlop con protector de llanta y no se quedan descubiertas ni tampoco estiradas, supongo que dentro de las diferentes marcas podras poner 225 sin problemas en los bordes.
Saludos

Las PS2 también llevan protector de llanta pero una llanta de 8,5 para una 225 queda un pelín escaso de neumático, a mi desde luego con las PS2 quedan estiradas, no de una forma exagerada pero quedar quedan.

Por cierto tu coche que es berlina o coupé, que tipo de suspensión llevas ??
 

resident318

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Es berlina pero sin pack m, estas vacaciones cargué bien el coche y bajo mucho y con la 255 jamas roza, otra cosa es que no se si mi et es 37, no lo recuerdo.
Saludos
 

Raiden_410

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resident318;9405542 dijo:
Es berlina pero sin pack m, estas vacaciones cargué bien el coche y bajo mucho y con la 255 jamas roza, otra cosa es que no se si mi et es 37, no lo recuerdo.
Saludos


Osea que llevas la suspensión normal, yo llevo la deportiva (no la del pack //M) y baja 1,5 cms. El ET de las BBS CH es de 35 y salen más que las tuyas.
Lo mismo me lio la manta a la cabeza y ensancho aletas y le planto unas 255/35/18. He estado mirando la documentación del coche y en ficha técnica tengo homologadas de fábrica 225/40/18 delante y 255/35/18 detrás.
Ahora otra pregunta.......... alguien sabe donde abrir aletas sin pintar ??

Es que para meter una 235 y no estar seguro pues abro aletas y le planto unas 255 que las llevo homologadas, no ??
 

Pichon82

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yo llevo 225 alante con 9 pulgadas y para mi gusto queda mucho mas bonita la rueda estirada....un poco mas de cuidao y listo
 
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pichonn82;9405936 dijo:
yo llevo 225 alante con 9 pulgadas y para mi gusto queda mucho mas bonita la rueda estirada....un poco mas de cuidao y listo

a mi me pasa igual, me gusta como quedan los neumaticos un poco estirados ya que se ven como mas redonditos.
 
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