NO PUEDO ENTRAR EN MI COCHE!! Cerradura rota

[whois]

Hola a todos...

Queria preguntar a ver si alguien me ilumina por que estoy un poco amargado..

Esta mañana he bajado a desayunar tan feliz y me he encontrado con la cerradura del coche muerta. Gira en vacio y no hace ningun amago de nada y por supuesto el coche no abre. Ha bajado un vecino y entre los dos hemos intentado varios trucos, el de la percha, abrir desde el maletero y todos con resutados nulos. Es un berlina y el maletero parece la caja fuerte de banco de españa.

Al final hemos usado la tecnica garrula de petar el cristal pequeño :bash: y lo peor es q es del todo inutil ya que continua si abrirse la condenada puerta.

Haber si algun compañero me dice algo para que pueda abrir la condenada puerta y llevar el coche al taller. Si os da palo por que los ladrones lo aprendan enviarmelo al mail por favor. joseangel_alc@hotmail.com


Un saludo a todos.

 

[Gold´Fish_85]

si has roto ya el cristal tienes que meter la llave en el contacto y abrir la puerta por dentro..... tambien lo puedes hacer desde el boton de cierre (al lado del boton luces emergencia).... me imagino que no te funciona el cierre centralizado...... espero q te sea de ayuda..... ya nos contaras... saludos
cual has roto?¿?¿? el de atras?¿?¿? no se si vas ha poder acceder al contacto desde atras.... sino rompe el delantero y q lo cambie el seguro..
normalmente si giras la llave en el contacto se tienen q desbloquear las puertas

 

[whois]

La putada es qie desde la luna pequeñica no puedo llegar para meter la llave y girar el contacto.
Y he intentado darle al boton del cierre pero sin la llave puesta se ve que no funciona.

Al final tendre que romper el del copiloto.


Un saludo.

 

[Manu8310]

Y no puedes entrar por el maletero? abates los asientos, te cuelas y ya lo abres.

Un saludo.

 

[Chin]

Y no puedes entrar por el maletero? abates los asientos, te cuelas y ya lo abres.

Un saludo.

Supongo que debe tener los asientos no abatibles. En ese caso, es imposible entrar desde el maletero. Estan fijados y hay una planxa de acero.
Si dejas apretado el botón de abrir no se te bajan los elevalunas??
A ver si alguien por MP te da la solución...

.-

 

[whois]

No creerme, el maletero esta como chapado en acero.

No se bajan por q el mando esta roto y solo tengo la llave normal. Como lo tendre que dejar en el taller para cambiar el bombin aprovechare y que me hagan la llave nueva con mando.


Lei por ahi que hay gente q sabe como abrirlo pero no lo dicen en publico por los chorizos. Aunque me da a mi q un chorizo me hubiese abierto el coche en 1 min.

Con suerte alguien me informara, ya os contare a ver.

 

[Cayetano37]

Prueba a darle al boton de apertura y mantenerlo a lo mejor se bajan los cristales...

 

[whois]

El boton de apertura os referis al boton q esta al lado de de lasluces de emergencia???

Sin el contacto puesto??

 

[Bari]

Prueba a girar la llave después de tirar de la maneta. Es decir. Tiras de la maneta hacia arriba, y luego gira la llave. A ver si no gira en vacio.

Igual se te ha quedado sin gota de bateria.

 

[whois]

No, no es la bateria es la cerradura, que ya iba un poco rara y se ve q ha muerto del todo.

Mañana os cuento el final de la historia...

 

[Ososito]

Mete la llave en el cierre del maletero y lo abres desde alli

 

[Bari]

Si no puedes abrir el coche, ¿cómo sabes que sí que tiene batería?

He visto alguno que le pasaba eso y era por no tener absolutamente nada de corriente, y conseguí abrirlo haciendo lo que te he dicho.

 

[320td M///]

tendras que entrar en el coche y bajar las ventanillas eso si mejor sin romper cristales y una vez dentro ya se abre el coche con solo poner el contacto,por lo menos en el mio si lo hace en el compact,si no tendras que bajar la ventana tuya y desde hay meter una percha con una froma muy especial justo donde esta el cierre y tiras de la palanca que se encuentra el cable eso si sin luz te sera un poco complicado encontrarlo con solo tirar de hay te dejara abrir la puerta,no es complicado yo lo te tenido que hacer 2 veces en bmw y funciona.

 

[Alexanders]

Como te he comentado en el foro general ;

La llave del E46 no es recargable, es una pila normal CR2016. Lo puedo garantizar. Cambia la pila.

Yo la cambié el miércoles pasado porqué ya no abría mi coche y lo solucioné, compré esa pila, marca Varta.

 

[Pakito]

joer pues supuestamente las llaves/mando se cargan en el contacto del coche, según el manual...está bien saberlo;-)

Como te he comentado en el foro general ;

La llave del E46 no es recargable, es una pila normal CR2016. Lo puedo garantizar. Cambia la pila.

Yo la cambié el miércoles pasado porqué ya no abría mi coche y lo solucioné, compré esa pila, marca Varta.

 

[Alexanders]

Siendo esta la llave del E46, se abre y cambia la pila, la pila es redónda y plana ;

 

[whois]

Tienes razon, es una pila recargable.

Q tangadores q son por dios. Ya os contare el final de la pelicula q se acerca....

 

[trl 320cd]

La putada es qie desde la luna pequeñica no puedo llegar para meter la llave y girar el contacto.
Y he intentado darle al boton del cierre pero sin la llave puesta se ve que no funciona.

Al final tendre que romper el del copiloto.


Un saludo.

al final vas a terminar rompiendo todos,si rompieras el grande de 1º ya estaba,bueno telo paga el seguro...aber si lo abres

 

[JPP1988]

A mi me pasa lo mismo, lo que el cierre centralizado si que funciona, y provisionalmente abro con el cierre y para salir cierro todas las puertas con el boton de al lado del intermitente y salgo por la puerta del copiloto....

 

[ralphy]

Hola, buenas, alguien me podria decir cuantas versiones (caballos ) hay de 320D? manual del año 2003?
Se que hay un 320D de 150CV, pero hay algun otro con diferente caballaje?
Muchas gracias por anticipado.

 

[ralphy]

Se puede cambiar los faros de un berlina por los de un coupe sin cambiar aletas?:tonqe

 

[ralphy]

Hay un 320D con 150cv, hay algun otro 320D con mas o menos cv?
gracias.

 

[ralphy]

No hay nadie?

 

[alvarito madrid]

Otra cosa que puedes hacer es taladrar el bombin y cuando llega al tope con un destornillador giras el plastico que queda y se abre el coche asi no dejas todo lleno de cristales, si quieres un bombin tengo uno nuevo con sus dos llaves

 

[alvarito madrid]

Hola, buenas, alguien me podria decir cuantas versiones (caballos ) hay de 320D? manual del año 2003?
Se que hay un 320D de 150CV, pero hay algun otro con diferente caballaje?
Muchas gracias por anticipado.

Utiliza el buscador para ver tus dudas y en caso de que no lo encuentres pon un post pero no lo pongas en el primer sitio que veas ya que liaras al resto de los novatos;-)

Tienes dos modelos uno 2,0d 136cv y el 2.0d 150cv en el 2003 ya es 150cv

 

[Chin]

Hay un 320D con 150cv, hay algun otro 320D con mas o menos cv?
gracias.

Se puede cambiar los faros de un berlina por los de un coupe sin cambiar aletas?:tonqe

No hay nadie?

Vayamos por partes:

De 320d hay dos motores;
-320d pre - 136cv (del 1998 a finales 2001)
-320d post - 150cv (de finales 2001 hasta el final)
es indiferente que sea manual o automático.

Cambiar los faros de coupe por berlina, creo que sin tocar aletas no. Mejor que alguien lo connfirme.

Y es normal que la gente no conteste ya que has enlazado preguntas que no tienen nada que ver con la temática del hilo. Para preguntar dudas diferentes, inicia un nuevo hilo (no sin antes utilizar el buscador por si ya están respuestas).

.-

Edito: Se me ha adelantado Alvarito Madrid... tengo que escibir mas deprisa... jejeje

 

[alvarito madrid]

Vayamos por partes:

De 320d hay dos motores;
-320d pre - 136cv (del 1998 a finales 2001)
-320d post - 150cv (de finales 2001 hasta el final)
es indiferente que sea manual o automático.

Cambiar los faros de coupe por berlina, creo que sin tocar aletas no. Mejor que alguien lo connfirme.

Y es normal que la gente no conteste ya que has enlazado preguntas que no tienen nada que ver con la temática del hilo. Para preguntar dudas diferentes, inicia un nuevo hilo (no sin antes utilizar el buscador por si ya están respuestas).

.-

Edito: Se me ha adelantado Alvarito Madrid... tengo que escibir mas deprisa... jejeje

Tu lo has explicado mejor;-)

 

[No corro Vuelo bajo]

si te cuento mi caso.. jaja me fui a valencia a pasar el fin de semana, Mi novia abrio el maletero solo con el boton de apertura de maletero cojio el bolso y dejo la llave cerro el maletero y... GUALA!!! el coche cerrado, las llaves dentro del maletero,, y sin posibilidad de romper un cristal ya que me pasa como ati que tengo el maletero con la plancha de hierro, Y la llave de repuesto en barcelona,,

 

[joliver]

Siendo esta la llave del E46, se abre y cambia la pila, la pila es redónda y plana ;

Esa es la llave antigua, bueno de los modelos hasta 06/2000 si no me equivoco, de los primeros..

Luego utilizan una en forma de rombo que si es recargable y aunque la pila tambien muere con el tiempo y es muy complicada de cambiar, se puede cambiar.